多体耦合安装作业仿真计算测试交互控制面板(ZNBX1131)采购公告

发布时间: 2025年02月17日
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项目名称 项目编号 公告开始日期 公告截止日期 采购单位 付款方式 联系人 联系电话 签约时间要求 到货时间要求 预算总价 收货地址 供应商资质要求
多体耦合安装作业仿真计算测试交互控制面板****
2025-02-17 15:41:542025-02-20 17:00:00
****分期支付
成交后在我参与的项目中查看成交后在我参与的项目中查看
成交后30天内签约后90天内
¥ 139,500.00
****

符合《政府采购法》第二十二条规定的供应商基本条件

采购清单1
采购商品 采购数量 计量单位 所属分类
多体耦合安装作业仿真计算测试交互控制面板主体 4
品牌 型号 预算单价 技术参数及配置要求
¥ 8,000.00
用于多体耦合安装作业仿真计算测试,进行触控定制信息显示;
面板全铝机身,结构标准,整体紧密;
精准触控反应灵敏;
原装电容屏,解析度高、反应灵敏、触摸无盲点、稳定性高;
高清屏幕画质清晰;
动态对比度≤1000:1;
平均亮度≤250CD/㎡;
最佳分辨率不低于1280*1024;
三防设计IP65防护满足工规要求;
防水、防尘、防暴、防浪涌;
产品适应温度:-20℃和55℃之间
支持多样化安装方式:嵌入式安装、壁挂式安装、悬臂式安装、桌面式安装等。
接口丰富可定制扩展。
采购清单2
采购商品 采购数量 计量单位 所属分类
多体耦合安装作业仿真计算交互控制面板界面 1
预算单价 技术参数及配置要求
¥ 90,000.00
1、自动舵面板
自动舵面板提供安装作业人员使用自动舵界面的能力,需具有Conning控制台相似的功能
2、车钟控制面板
该面板用于控制船舶的车钟,具有单/双CPP/FPP。面板需具有控制车钟、监测RPM和间距值、启动空气压力、触发紧急运行/制动模式、监测轮机状态等功能。
3、主机警报面板
该报警面板可以监控单/双引擎发动机警报。需具备执行确认报警,关闭蜂鸣器等基本操作,也可以进行报警灯测试功能。
4、操舵面板
这种类型的操舵面板可以控制单/双舵船的方向舵,给舵下达命令,监视当前舵的位置,控制转向模式( DP / NFU /跟踪/自动驾驶),打开/关闭舵机,监控航向和ROT ,切换陀螺罗经/磁罗经。当触发NFU模式,滑块将被按钮取代。
5、操舵警报面板
该报警面板可以监控单/双舵穿的主机报警。需具备执行确认报警,关闭蜂鸣器等基本操作,也可以进行报警灯测试功能。
6、侧推器控制面板
侧推器控制面板可以控制和监视侧推器。可以支持4个船头或船尾侧推器,总共可达8个推进器。显示每个可用的侧推器的状态,显示当前车钟位置和动力。
7、视景控制面板
视景面板提供访问视景的控制 - 的方向(横向和纵向),选择双视景模式,包括夜景模式和中央控制模式。
8、基本信息面板
此面板需提供船舶参数的基本信息:航向、深度、日志信息、本地时间。同时,此板具有亮度控制器,可以控制分配给本船桥的所有其他面板的亮度。
9、罗经面板
罗经面板获取磁罗经和陀螺罗经的数据。在演习中可以随时选择来源罗经。
10、灯光面板:
控制导航和甲板灯、
操作的Flash,给出闪光莫尔斯信号、
指导探照灯,包括它的水**垂直方向,聚焦控制。
面板可用于配有两个探照灯的船舶。
采购清单3
采购商品 采购数量 计量单位 所属分类
技术服务费 1
预算单价 技术参数及配置要求
¥ 17,500.00
包含设备的物流、搬运、安装、调试工作,参与工厂调试和到货调试
招标进度跟踪
2025-02-17
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多体耦合安装作业仿真计算测试交互控制面板(ZNBX1131)采购公告
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