2日21日,厦漳泉城际 R1 线(**段)勘察设计招标预公告在**市公共**交易信息网发布,意味着项目正式启动招标程序。此次招标投资估算达 268.825 亿元,标志着备受瞩目的 R1 线项目建设进入实质性的推进阶段。
此次R1线**段的勘察设计标,是**市级单方面启动的,****集团牵头,与**无关,这也意味****集团,已率先启动该市城际铁路R1线的实质性工作,2025年年内开工!
此前,**省重点项目(含预备)名单,**—**—**城际轨道(R1线)列为预备重点,2025年度**市重点项目名单中,**至**至**城际铁路R1线(**段),同样列入预备重点。
(一)招标内容:包括**至**至**城际铁路R1线(**段)的勘察、设计、设计咨询(勘察监理)、施工图审查等,具体以招标公告和招标文件为准。
(二)投资估算:268.825 亿元
(三)预计招标时间:2025 年 3 月 23 日至 4 月 30 日。
此次招标涵盖了**至**至**城际铁路 R1 线(**段)的勘察、设计、设计咨询(勘察监理)以及施工图审查等多个关键环节,具体以招标公告和招标文件为准。预计招标时间在 2025 年 3 月 23 日至 4 月 30 日。
**段项目选址于**省**市台商投资区、**区、**市、**市,项目总用地107.6736公顷,线路长度 71.550 公里,其中地上线路长度 46.467 公里,地下隧道长度为 25.083 公里,共设车站 13 座。其中——
高架站:海丝公园站、**机场站、SM广场站、安海站、水头站、石井站;
地下站:**东站、北星站、**站、金崎站、通港西站、**站、池店站。
作为**首条轨道项目,该路线串联了台商新**(**东站、湖东、海江片区)——**核心区(商务区、活力区)——**(池店、机场、SM)——**水头、石井,覆盖了国土空间规划一重环**高端职能环,以及二重环台商、**综合服务环,汇聚了沿线几个区域最大的人流量。
自2023年底以来,厦漳泉R1线的推进速度明显加快,一系列实质性推进动作不断,意味着R1线开工之日指日可待。
>> 2023 年 12 月 22 日,** - ** - **城际轨道(R1 线)建规获国家发展改革委批复。
>>2024年 年 3 月 14 日,R1 线工程总体总包及全线系统设计项目开标并完成评审;标书代写
>>2024年 10 月,****委员会发布《厦漳泉城际铁路 R1 线工可审查项目竞争性磋商公告》,意味着 R1 线可研报告进入审查和批复阶段;
>>2024年 12 月 20 日,**至**至**城际铁路 R1 线(**段)用地预审与选址意见书批前公示;
>>2024年 12 月 30 日,**至**至**城际铁路 R1 线工程初步设计评估审查(采购包 1)完成招标,为项目初步设计批复提供决策参考 。
R1线**段的建设,串联了台商新**、**核心区、**以及**水头、石井等重要区域,覆盖了国土空间规划一重环**高端职能环,以及二重环台商、**综合服务环,汇聚了沿线几个区域的大量人流。
R1线的建设,对于**市而言,有利于促进城市空间结构优化,实现**市域向湾进一步集聚发展,对带动沿线土地 TOD 综合开发,提升城市综合竞争力,引导城市空间结构发展具有重要意义。