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| **** | 建设单位代码类型:|
| 913********682827C | 建设单位法人:牛化昶 |
| 李文辰 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| 天辰路77号 |
| 宣宁线****联通****联通) | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:147-原油、成品油、天然气管线(不含城市天然气管线;不含城镇燃气管线;不含企业厂区内管道) | 行业类别(国民经济代码):G5720-G5720-陆地管道运输 |
| 建设地点: | **省**市**市 |
| 经度:116.88748,116.89188 纬度: 35.67586,35.68926 | ****机关:****环境局****分局 |
| 环评批复时间: | 2023-02-01 |
| 济环审(**)〔2023〕1号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 1728.8 |
| 180 | 运营单位名称:**** |
| 913********682827C | 验收监测(调查)报告编制机构名称:****公司 |
| 913********7347212 | 验收监测单位:**瑞康****公司 |
| 913********499173A | 竣工时间:2024-08-29 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-01-20 | 验收报告公开结束时间:2025-02-21 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=50120QbiFV |
| 改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
| 未发生变化 | 是否属于重大变动:|
| 拟建管道全长约1.8km,设计压力8MPa,管径813mm,设计规模为600×104m3/d,其中向**方向300×104m3/d,向**方向300×104m3/d,同时改建宣宁线**站,新增进站阀及管线,更换旋风分离器等设备。 | 实际建设情况:本项目实际管线长度1.74km,设计压力为8.0MPa,设计输量为600×104m3/d,管道规格为Φ813×14.6mm,材质为L450M无缝钢管,管线采用加强级三层PE防腐层防腐,阴极保护接入南干线的现有强制电流阴保系统。 宣宁线**站内已建2台旋风分离器(一用一备),单台分离能力约515×104m3/d,不满足本次600×104m3/d使用工况,且该分离器长时间运行,存在分离效果差等问题,综合考虑站内已建设备及阀门的实际运行情况,本次将已建进站电动球阀更换为气液联动执行机构,同时拆除现有2台旋风分离器,**1台旋风分离器(PD3.9MPa,Ф1200)。 |
| 鉴于南干线**站已对来气进行过滤处理,实际减少1台;穿越永久基本农田以外管段,局部路由微调,不涉及占压重要生境、自然保护地、世界自然遗产、生态保护红线等生态敏感目标 | 是否属于重大变动:|
| 密闭管输 | 实际建设情况:密闭管输 |
| 无变化 | 是否属于重大变动:|
| 1、废水:不新增劳动定员,无废水排放; 2、废气:新增进站阀等设施产生无组织挥发性有机物,制定泄漏检测与修复计划,定期检测、及时修复; 3、固废:不新增固体废物的产生排放; 4、噪声:选择低噪声设备; 5、风险防范措施:管道采取外防腐加阴极保护、SCADA系统监控及人工巡线等措施 | 实际建设情况:1、废水:不新增劳动定员,无废水排放; 2、废气:宣宁线**站新增的进站阀等设施产生无组织废气,建设单位制定了泄漏检测与修复计划,定期检测、及时修复; 3、固废:不新增固体废物的产生排放; 4、噪声:选择了低噪声设备; 5、风险防范措施:管道采取了外防腐加阴极保护、SCADA系统监控及人工巡线等措施 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 严格落实报告书中提出的环境管理及环境监测计划。在工程施工和运营过程中,建立畅通的公众参与平台,及时解决公众担忧的环境问题,满足公众合理的环境诉求。定期发布环境信息,主动接受社会监督 | 实际建设情况:项目实施过程中严格落实了报告书中提出的环境管理及环境监测计划,并在竣工后发布竣工及进入调试期公示,经核实,施工过程中未出现居民投诉等问题 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
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| 0.2263 | 0.0027 | 0 | 0 | 0 | 0.229 | 0.003 | / |
| 1 | 低噪声设备 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)中2类区标准要求 | 低噪声设备 | 站场厂界噪声昼间值在47dB(A)~58dB(A)之间,夜间噪声值在42dB(A)~48dB(A) |
| 1 | 施工期和运营期产生的生活垃圾集中收集后委托环卫部门处理。施工过程中产生的废焊条、废防腐材料等施工废料按照一般固体废物要求妥善处理 | 施工人员吃住全部****饭店,生活垃圾处理均依托当地的处理设施;施工废料部分可回收利用部分进行了回收利用,剩余废料施工单位交由环卫部门处置 |
| 1 | 合理优化调整工程路由、设计和施工方案,不得在生态保护红线区等法定保护区域内设置施工营地、材料堆场等。各类施工活动严格限制用地范围,严格划定施工范围和人员车辆行走路线,严格控制施工作业带宽度,对表土采取分层开挖、单独堆放、回填利用等措施,施工结束后及时对施工场地、材料堆场等采取生态恢复措施。结合主要保护对象的保护要求和主管部门意见,进一步强化生态保护 | 施工过程中,因环评阶段可研设计施工作业带宽度不满足需求,施工设计阶段施工作业带调整为18m,实际施工严格落实施工设计施工占地范围,未超计划占地,未在生态保护红线区等法定保护区域内设置施工营地、材料堆场等;施工过程中严格控制临时占地,未对施工作业带以外植被造成破坏;管道施工中要采取了“三分一回填”保护措施,减轻了因施工生土上翻耕层养分损失农作物减产的后果,同时要避免间断覆土造成的土层不坚实形成的水土流失等问题;经现场调查,堆管场已完成地表平整 |
| 1 | 采用SCADA系统,完成运行数据采集、监控和管理等;纳入南干线的现有强制电流阴保系统;采用常温型加强级三层PE防腐层防腐 | 采用SCADA系统,完成运行数据采集、监控和管理等;纳入南干线的现有强制电流阴保系统;采用常温型加强级三层PE防腐 |
| 南干线**站及宣宁线**站 | 验收阶段落实情况:南干线**站及宣宁线**站 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 对施工期破坏的农作物及树木进行生态恢复及补偿 | 验收阶段落实情况:本项目永久占地较少,临时占地除在施工中采取措施减少林地和基本农田破坏外,在施工开始前,已进行青赔,****政府在其他地块种植树木进行补偿,现场踏勘期间,林地段自然恢复,耕地段已复耕。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |