(招标编号****)
一、项目概况
项目名称:****2025年防洪抢险工程
项目地点:2025年防洪抢险工程地点管内各线。为提高防洪抢险工程实施效率,按相关线路车间管界分为四个标段。
项目规模:2025年防洪抢险工程按照4个标段分4个包件。
包件1:2025年防洪抢险工程1标段,1标段包括**线路车间、红岛线路车间、**线路车间、蓝村线路车间管内的线路及对应的桥隧涵设备。
| 车间 |
线路 名称 |
线路 行别 |
起点里程 |
终点里程 |
| **线路车间 |
胶济客专 |
上下 |
0+000 |
4+000 |
| **联络左 |
单 |
0+000 |
0+690 |
|
| **联络 |
单 |
0+000 |
0+530 |
|
| 胶济客专 |
上下 |
4+000 |
13+800 |
|
| 胶济 |
单 |
6+199 |
8+500 |
|
| 胶济联络线 |
单 |
0+000 |
0+226 |
|
| **联络 |
单 |
0+530 |
0+757 |
|
| 胶济 |
单 |
8+500 |
9+944 |
|
| 胶济 |
上 |
9+944 |
13+600 |
|
| 胶济 |
下 |
9+944 |
13+600 |
|
| 胶济联络线 |
单 |
0+226 |
0+368 |
|
| 红岛线路车间 |
济青 |
上 |
301+841 |
304+087 |
| 济青 |
下 |
301+136 |
304+254 |
|
| 青盐 |
上下 |
3+600 |
25+500 |
|
| 红岛发车 |
单 |
4+151 |
4+352 |
|
| 红岛动走A |
单 |
0+000 |
2+106 |
|
| 红岛动走B |
单 |
0+000 |
1+890 |
|
| 刘家村联络 |
上 |
0+500 |
2+063 |
|
| 刘家村联络 |
下 |
0+500 |
2+555 |
|
| 济青 |
上 |
282+416 |
301+841 |
|
| 济青 |
下 |
282+416 |
301+136 |
|
| 青盐 |
上下 |
25+500 |
45+000 |
|
| 红岛发车 |
单 |
0+000 |
4+151 |
|
| 疃村联络 |
上 |
0+000 |
2+391 |
|
| 疃村联络 |
下 |
0+000 |
3+681 |
|
| 红岛动走A |
单 |
2+106 |
2+473 |
|
| 红岛动走B |
单 |
1+890 |
2+257 |
|
| 胶济客专 |
上下 |
13+800 |
20+000 |
|
| 胶济 |
下 |
13+600 |
14+630 |
|
| 胶济 |
上 |
13+600 |
14+601 |
|
| 胶济 |
单 |
14+630 |
18+500 |
|
| 青荣城际 |
上 |
1+939 |
3+757 |
|
| 青荣城际 |
下 |
0+071 |
3+757 |
|
| 青盐 |
上下 |
0+000 |
3+600 |
|
| **线路车间 |
胶济 |
单 |
18+500 |
27+000 |
| 胶济客专 |
上下 |
20+000 |
39+000 |
|
| 胶济 |
单 |
27+000 |
39+000 |
|
| 胶济 |
单 |
39+000 |
43+727 |
|
| 胶济 |
上 |
43+577 |
47 |
|
| 胶济 |
下 |
43+527 |
47 |
|
| 胶济客专 |
上 |
39+000 |
56+800 |
|
| 胶济客专 |
下 |
39+000 |
56+800 |
|
| 胶荣 |
上 |
0+000 |
0+390 |
|
| 胶荣 |
下 |
0+000 |
0+419 |
|
| 青荣城际 |
上下 |
3+757 |
25+000 |
|
| 刘家村联络 |
上下 |
0+000 |
0+500 |
|
| 蓝村线路车间 |
胶济 |
上 |
47+000 |
53+208 |
| 胶济 |
下 |
47+000 |
53+906 |
|
| 蓝烟 |
上 |
-1+712 |
20+000 |
|
| 蓝烟 |
下 |
0+000 |
20+000 |
|
| 蓝烟联络 |
单 |
0+162 |
0+839 |
|
| 蓝烟联络 |
单 |
0+000 |
0+162 |
|
| 胶济 |
上 |
53+208 |
64+000 |
|
| 胶济 |
下 |
53+906 |
64+000 |
包件2:2025年防洪抢险工程2标段,2标段包括**线路车间、**线路车间、**西线路车间、**线路车间管内的线路及对应的桥隧涵。
| 车间 |
线路 名称 |
线路 行别 |
起点里程 |
终点里程 |
| **线路车间 |
胶济 |
上下 |
64+000 |
81+000 |
| 胶黄 |
上 |
0+154 |
5+500 |
|
| 胶黄 |
下 |
0+235 |
5+500 |
|
| 胶新 |
单 |
-0+154 |
8+000 |
|
| 胶新疏解 |
单 |
-0+188 |
8+000 |
|
| 李小庄联络 |
上 |
0+000 |
6+199 |
|
| 李小庄联络 |
下 |
0+945 |
5+204 |
|
| 胶黄 |
上下 |
5+500 |
17+000 |
|
| **线路车间 |
胶新 |
单 |
8+000 |
46+000 |
| 胶新疏解 |
单 |
8+000 |
13+589 |
|
| 胶新 |
单 |
46+000 |
59+000 |
|
| 胶新 |
单 |
59+000 |
90+000 |
|
| 胶新 |
单 |
90+000 |
123+000 |
|
| **线路车间 |
胶黄 |
上下 |
17+000 |
34+000 |
| 胶黄 |
上 |
34+000 |
37+961 |
|
| 胶黄 |
下 |
34+000 |
41+489 |
|
| **西线路车间 |
青盐 |
上 |
45+000 |
97+000 |
| 青盐 |
下 |
45+000 |
97+500 |
|
| **西动走A |
单 |
0+000 |
4+143 |
|
| **西动走B |
单 |
0+000 |
4+219 |
|
| 青盐 |
上 |
97+000 |
115+000 |
|
| 青盐 |
下 |
97+500 |
115+000 |
|
| 董家口 |
上 |
0+000 |
6+000 |
|
| 董家口 |
下 |
0+000 |
6+000 |
|
| 草桥联络 |
上 |
0+000 |
3+301 |
|
| 草桥联络 |
下 |
1+292 |
3+350 |
|
| 董家口 |
上 |
6+000 |
11+734 |
|
| 董家口 |
下 |
6+000 |
11+848 |
包件3:3标段包括**线路车间、**客专线路车间、乳**高铁线路车间、**线路车间管内的线路及对应的桥隧涵设备。
| 车间 |
线路 名称 |
线路 行别 |
起点里程 |
终点里程 |
| **线路车间 |
蓝烟 |
上下 |
20+000 |
65+792 |
| 蓝烟 |
上下 |
65+792 |
95+000 |
|
| 蓝烟 |
上下 |
95+000 |
117+000 |
|
| **客专线路车间 |
胶荣 |
上 |
0+390 |
9+201 |
| 胶荣 |
下 |
0+419 |
9+156 |
|
| 青荣城际 |
上下 |
25+000 |
49+000 |
|
| 青荣城际 |
上、下 |
49+000 |
86+000 |
|
| 潍荣高速 |
上 |
117+817 |
132+390 |
|
| 潍荣高速 |
下 |
117+817 |
132+390 |
|
| **东联络线 |
上 |
0+000 |
1+075 |
|
| **东联络线 |
下 |
0+000 |
2+206 |
|
| 郎家庄联络线 |
上 |
0+000 |
2+449 |
|
| 郎家庄联络线 |
下 |
0+000 |
2+856 |
|
| **联络 |
单 |
0+000 |
3+915 |
|
| 青荣城际 |
上、下 |
86+000 |
118+000 |
|
| 乳**高铁线路车间 |
潍荣高速 |
上、下 |
132+390 |
193+463 |
| 潍荣高速 |
上、下 |
193+463 |
268+580 |
|
| 潍荣高速 |
上、下 |
268+580 |
313+430 |
|
| **线路车间 |
潍烟高铁 |
上、下 |
51+500 |
233+400 |
包件4:4标段包括**线路车间、大季家线路车间、**南客专线路车间、**客专线路车间、管内的线路及对应的桥隧涵设备。
| 车间 |
线路 名称 |
线路 行别 |
起点里程 |
终点里程 |
| **线路车间 |
蓝烟 |
上下 |
117+000 |
140+000 |
| 桃威 |
单 |
-0+521 |
1+323 |
|
| 蓝烟 |
上下 |
140+000 |
162+000 |
|
| 蓝烟 |
上下 |
162+000 |
171+000 |
|
| 蓝烟 |
上下 |
171+000 |
179+000 |
|
| 珠烟 |
单 |
1+580 |
4+000 |
|
| 龙烟线 |
单 |
111+000 |
113.033 |
|
| 蓝龙联络线 |
单 |
0+000 |
3.092 |
|
| 蓝烟 |
上 |
179+000 |
182+519 |
|
| 蓝烟 |
下 |
179+000 |
182+201 |
|
| 青烟直通 |
上 |
17+809 |
20+399 |
|
| 青烟直通 |
下 |
17+804 |
20+399 |
|
| 珠烟 |
单 |
4+000 |
12+113 |
|
| 大季家线路车间 |
龙烟线 |
单 |
K0+419 |
40+500 |
| 龙烟线 |
单 |
73+500 |
111+000 |
|
| 季港线 |
单 |
K0+000 |
K11+308 |
|
| 解港线 |
单 |
5+500 |
K8+879 |
|
| 龙烟线 |
单 |
40+500 |
73+500 |
|
| 解港线 |
单 |
0+000 |
5+500 |
|
| **南客专线路车间 |
青荣城际 |
上、下 |
k118+000 |
k141+000 |
| 青荣城际 |
上、下 |
k141+00 |
k168+000 |
|
| 青荣城际 |
上、下 |
k168+000 |
k198+000 |
|
| 青烟直通 |
上 |
k0+459 |
k1+000 |
|
| 青烟直通 |
下 |
k0+000 |
k1+000 |
|
| 烟荣联络 |
上 |
k5+016 |
k5+683 |
|
| 烟荣联络 |
下 |
k5+299 |
k6+651 |
|
| 青烟直通 |
上 |
k1+000 |
17+809 |
|
| 青烟直通 |
下 |
k1+000 |
17+804 |
|
| 烟荣联络 |
上 |
k0+000 |
k5+016 |
|
| 烟荣联络 |
下 |
k0+000 |
k5+299 |
|
| **客专线路车间 |
青荣城际 |
上、下 |
k198+000 |
k228+000 |
| 青荣城际 |
上、下 |
k228+000 |
k275+000 |
|
| 桃威 |
单 |
k136+555 |
136+772 |
|
| 青荣城际 |
上、下 |
k275+000 |
k303+292 |
|
| 青荣城际 |
上、下 |
k275+000 |
k303+292 |
|
| 潍荣高速 |
上、下 |
k313+430 |
k317+217 |
项目要求:作业质量符合国家规定和行业标准。
报名日期:2025年2月26日至2025年3月10日;
报名地点:**工务段桥隧技术科(**市**区朝城路2号乙二楼);
联 系 人:王伟
电 话:0532-****6438,133****9205。
二、报名条件
(一)投****管理部门注册登记核准的独立法人施工企业,必须具有独立签订合同的资格和履行合同能力。
(二****商行****机关列为严重违法失信企业;****法院列为失信被执行人;近三年内,企业或法定****机关认定的行贿犯罪行为;没有被行政主管部门责令停业、暂停或取消投标资格;无拖欠农民工费用的行为。
(三)投标人营业执照、安全生产许可证、资质证明等相关资料齐全;禁止挂靠单位资质或中标后转包。投标单位需具有建筑工程施工总承包叁级及以上资质,同时在近5年内参与或组织过铁路营业线路基边坡整治或排水设施整治相关的工程业绩且具有良好信誉评价。
(四)投标人的自然人股东、出资人或实际控****集团公司机关部门及招标人的一般工作人员,****公司机关部门及招标人的一般工作人员担任高级职务、业务代表。
(五)投标人资格审查方式为后审。
(六)近5年内,****集团公司相关工程中未造成不良影响。
该项目的发包方式为公开招标。
三、其他
招标文件为电子版文件,招标人不提供纸质版招标文件,每套按 200 元发售(无论中标与否,均不退还),图纸押金 0 元。未下载招标文件,却报名参与投标的单位,将直接视为存在围标行为,认定为重大不良行为,将该单位及其联系人或施工负责人列入黑名单,****公司内施工**不少于3年。未中标者,退还招标资料后,退还图纸押金。
投标人需通过“公对公”账户付款方式完成标书费用支付,并备注项目编号(****),不得以个人名义进行付款;完成付款后,将标书费用支付凭证上传国铁采购平台,待审核通过后方可进行文件下载。招标人收款账户相关信息如下:标书代写
单位名称:****
开户银行:**市建行瞿塘峡路支行
银行账号:371********051002862
本次招标履约保证金按照本包件预估费用的5%收取,中标单位需在中标通知书公布后合同签订前完成缴纳,如果中标人不能按规定缴纳履约保证金,招标人有权取消合同,招标人保留诉讼赔偿的权利。中标单位无故不履行中标结果的,履约保证金不予退还,招标人将该行为认定为重大不良行为,将中标单位及其联系人或施工负责人列入黑名单,****公司内施工**不少于3年,不再接受中标单位任何投标意向。
****
日期 :2025年2月25日