广东省发展改革委关于京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程项目

审批
广东-清远-佛冈县
发布时间: 2025年02月27日
项目详情
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事项名称 申报单位 建设单位 建设地点 建设年限 总投资 资金来源 建设规模及主要内容 审批部门 联系电话 电子邮件 邮件编码 邮政地址
**省发展改革委关于京港澳高速公路粤境****至****段改扩建工程项目核准前的公示
****集团****
**、**48个月
****200.0万元项目资本金为总投资的25%,由项目业主自筹,****银行贷款等方式解决。
项目路线起于**市**区西联镇,接京港澳高速公路**坪石至**段,路线往南经过**区、**区、**县和**市**市、**县,终于**县石角镇**互通,接京港澳高速公路****至****段段,路线全长约125.56公里。
全线改扩建共设桥梁10309.5米/123座,其中大桥6904.8米/23座、中桥2126.7米/35座、小桥1278米/65座;**隧道5532.5米/4座,其中长隧道5407.5米/3座,短隧道125米/1座,桥隧比为12.51%。设置互通立交12处,其中改扩建**、马坝(枢纽)、**南、**寺、五龙岭(枢纽)、翁城、大镇、英华(枢纽)、鱼湾、高岗等10处互通立交,新增横石水、水头2处互通立交;设置服务区3处,其中改扩建横石水、鱼湾2处服务区,****服务区1处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。
项目采用设计速度120公里/小时(五龙岭枢纽互通至高岗互通段)、100公里/小时(五龙岭枢纽互通至高岗互通段以外路段)的高速公路技术标准进行改扩建。其中,项目起点至马坝枢纽互通段(长约10.66公里)按双向六车道改扩建,路基宽度为34米;马坝枢纽互通至五龙岭枢纽互通段(长约38.1公里)按双向十车道改扩建,路基宽度为49米;五龙岭枢纽互通至项目终点**互通段(长约76.8公里)按双向八车道改扩建,路基宽度42米。**桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,旧桥涵设计汽车荷载等级采用汽车-超20级、挂车-120,其他技术指标符合《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)规定。
**、**市分别对该项目涉及本市地段进行了社会稳定风险评估,评定风险等级均为低风险。
****委员会020-****3067
fgw_zhjtc@gd.****.cn****
**市**中路305号大院5号楼815房
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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