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中石油京唐液化天然气有限公司渤海湾LNG动力船海上加注中心项目论证
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***********公司企业信息
| 项目名称: | ****渤海湾LNG****中心项目论证 |
| 项目概况： | 一、公司及项目简介：********公司****公司，由中****公司、**北燃京唐****公司、******公司合资组建，于2012年9月在**市**区注册成立，主要负责**液化天然气接收站的建设及运营管理。 **液化天然气接收站位于****市**工业区，占地面积46公顷，可接卸12.5-27万方LNG船。目前，接收站接卸能力为650万吨/年，LNG存储能力为128万立方米，最高气化外输能力为4200万立方米/天，槽车装车能力为500车/天，LNG存储能力和天然气调峰能力位居国内LNG接收**列。 **液化天然气接收站自动化程度高,设备材料国产化率达80%，调峰能力强、速度快、保供作用突出,是中国石油自主设计、自主采办、自主施工、自主运营的首批LNG接收站之一，也是保障京津冀地区用气的最可靠气源之一。 二、工作范围： 1、深入调研分析近年及未来集装箱班轮、油轮、散货船、拖轮、汽车运输船等各类LNG动力船舶停靠渤海湾区域内**港、**港、**港、**港、**港等各**的具体船型、船次和加注需求、加注模式，靠实渤海湾LNG动力船舶加注市场。 2、调研分析中海石****公司获批**自由贸易试验区国际航行船舶保税LNG加注试点资质情况，其拟在环渤海加注作业的加注规模、加注半径、补液设施等，以及渤海湾区域内其他竞争对手对本项目的影响。 3、研究分析**沿海目前LNG海上加注业务布局、运营和竞争情况，结合各类远洋LNG动力船舶在不同靠泊码头的加注习惯，以及**LNG接收站开展加注业务的作业条件、经济加注半径等因素，深入论证本项目可实现加注规模和建造20000方加注船的合理性。 4、分析论证LNG**保税政策的可实施性，综合考虑LNG现货和长贸**价格，以及与其他船舶燃料的竞争力、船东可承受力、国内现有加注实际价格情况等因素，研究确定可行的LNG加注价格机制，合理预测本项目效益情况。 5、补充不同情境下加注船补液方案，尤其是冬季接收站高峰运行时补液窗口安排，确保本项目可以全年连续运行。 6、核实分析在加注市场不饱和时，LNG加注船进入长江开展运输LNG业务的可能性。 |
| 项目单位： | 京唐液化气 |
| 项目类别： | 服务类 |
| 项目分类： | 其他 |
| 供应商资格要求： | 1、必须是依照中华人民**国法律在国内注册的独立法人或其他组织，竞标人需具备有效的营业执照。 2、信用要求：（1）须未被国家企业信用公示系统（www.****.cn）列入经营异常名录****事业单位；（2）未被“信用中国”网站（www.****.cn）列入黑名单；（3）未被中国执行信息公开网（http://zxgk.****.cn/）中列入失信被执行人名单。须提供上述网站相关项查询完整截图。 2、编制单位须具备相关论证所需资质及业绩，提供相关证明材料。 |
| 采购文件的获取：标书代写 | 请有意向服务商于2025年3月6日12:00前将所报项目名称、联系人、联系电话、邮箱等相关资质、业绩、人员证明文件及投标人资格要求中须提供材料发至zhanyushi@petrochina.****.cn；并电话确认报名邮件情况。后续按批准的采购计划名单以电子邮件形式发出询价文件。 |
| 项目单位联系人： | 詹宇石 |
| 项目单位联系方式： | 153****0011 |
| 采购代理机构联系人： | 无 |
| 采购代理机构联系方式： | 无 |
| 其他： | 无 |
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2025-03-04
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