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| **** | 建设单位代码类型:|
| 911********122866T | 建设单位法人:郭向伟 |
| 王艳军 | 建设单位所在行政区划:**自治区**市** |
| **开发区 |
| **500千伏输变电工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点: | **自治区**市** **开发区 |
| 经度:111.****4713,111.****4917,111.4488,111.45058,111.****336,111.****7791 纬度: 40.****0057,40.****8193,40.68816,40.68847,40.****3612,40.****7227 | ****机关:****生态环境厅 |
| 环评批复时间: | 2022-03-29 |
| 内环审〔2022〕7号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 41137 |
| 128.6 | 运营单位名称:**** |
| 911********122866T | 验收监测(调查)报告编制机构名称:****研究院有限公司 |
| 913********755708P | 验收监测单位:****研究院有限公司 |
| 913********755708P | 竣工时间:2024-09-08 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-01-15 | 验收报告公开结束时间:2025-03-03 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=434529 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| ①**500kV变电站**工程;建设2组750MVA主变压器,采用单相变压器,建设500kV出线间隔4个、220kV出线间隔8个。 ②****电厂~永圣域、****电厂~**开断接入**变双回 500kV 线路工程。****电站****电厂同塔双回路,线路长度为542.24m;****电站****电站****电站各1回,线路长度为238.971m。**铁塔2基。 | 实际建设情况:①**500kV变电站**工程;**主变2×750MVA,采用单相分体布置;500kV出线间隔4回,****电厂扩建项目2回,永圣域1回,**1回;220kV出线间隔8回;每组主变35kV侧安装1组60Mvar并联电容器。**线路路径长度为0.6km,****电厂侧0.4km,永圣域、**侧0.2km,均按同塔双回路架设。**铁塔2基,不涉及旧塔拆除。 ②****电厂~永圣域、****电厂~**开断接入**变双回 500kV 线路工程。 |
| 环评阶段线路长度为初勘预估,设计阶段通过线路优化,实际线路长度比环评阶段少0.18km | 是否属于重大变动:|
| 500kV输变电 | 实际建设情况:500kV输变电 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| **1座地埋式污水处理装置,处理能力为0.2m3/h。**1座容积为77m3事故油池。事故油池防渗系数≤10-10cm/s。 | 实际建设情况:**1座地埋式污水处理装置;处理能力0.5m3/h。**1座容积为67m3事故油池;采用防水混凝土,混凝土抗渗等级P6,池体外表面采用环氧沥青防腐,池壁内外及池底、盖均用1:3水泥砂浆抹面,并掺入水泥重5%的防水剂。 |
| 污水实际处理能力超过环评阶段。事故油池容积比环评阶段少10m3,但满足单台主变设备100%排油量需求;防渗满足环评要求。 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 围墙加高 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准 | 变电站东南侧拐角处和西侧围墙(共3面墙)采取了围墙加高至5m的方式,加高长度分别为:南侧围墙长30m、东侧围墙长62.5m、西侧围墙长174m,有效阻隔主变压器产生的噪声。 | 对厂界环境噪声进行了监测。 |
| 1 | **1座容积为77m3事故油池。事故油池防渗系数≤10-10cm/s。 | **500kV变电站本期**1座事故油池,容积为67m3,根据设备铭牌可知,单台主变压器油重为42t,折算体积为47m3,站内事故油池容积可满足站内单台含油设备100%排油需要。事故油池采用防水混凝土,混凝土抗渗等级P6,池体外表面采用环氧沥青防腐,池壁内外及池底、盖均用1:3水泥砂浆抹面,并掺入水泥重5%的防水剂,满足防渗要求。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 对植被(林地)的保护措施: (1)合理规划、设计施工便道,并要求各种机械和车辆固定行车路线,不得随意下道行驶或另开辟便道,以保证周围地表和草地不受破坏; (2)线路通过林地区采取高跨方式,减少对树木的砍伐。仅对塔基处不能避开的少数乔灌木进行砍伐,不应将线路走廊下树木全部砍伐。树木砍伐前将办理相关的手续。 (3)输电线路高跨过程中,必须严格按设计规范要求保证架空电线与保护树种的最小垂直距离。 (4)施工基础开挖表土单独堆放,妥善保管,施工结束后对开挖面覆土恢复植被,植被选择根据当地土壤和气候条件,选择乡土物种。 (5)统筹规划施工布置,减少施工临时占地,并尽可能选择植被稀疏处,并禁止施工人员随意砍伐施工场地外的林木。施工结束后对施工道路、牵张场、塔基施工区等临时占地等恢复原有土地功能。 (6)塔基施工时应尽量保存塔基开挖处的熟化土和表层土,并将表层熟土和生土应分开堆放,回填时应按照土层的顺序分层回填,松土、施肥,以缩短植被恢复时间和增加恢复效果。 (7)林区施工注意防火。施工人员应该严禁吸烟或进行其他容易引发火灾的行为,并有专人监督。 (8)塔基拆除时,拆除作业区预先铺设土工布,可减少拆塔作业对作业区土壤和植被的扰动,进出拆塔区道路尽量利用既有道路,严格限制新开道路。拆塔作业结束后,扰动区域植被恢复。 对农田的保护措施: (1)塔基区严禁占用基本农田,合理进行施工组织,塔基四周临时占地严禁占用基本农田,尽量不占或少占农田。 (2)施工过程中严格控制临时堆土范围,不得随意扩大范围。 (3)施工便道尽量利用既有道路,严格限制新开辟道路,新开辟道路避开农田,特别是基本农田,尽量不占或少占农田,减少临时占地对农业的影响。 (4)施工临时占地占用农田的,施工**行表土剥离,单独堆放并苫盖,待施工结束后复耕并归还原土地使用者继续使用。 (5)塔基拆除时,拆除作业区预先铺设土工布,可减少拆塔作业对作业区土壤和植被的扰动,进出拆塔区道路尽量利用既有道路,严格限制新开道路,拆塔作业应尽量安排春秋季节,最大限度减少对农作物的破坏。 | 验收阶段落实情况:已落实。 (1)施工期合理规划、合理设计施工便道,减少施工临时占地,施工车辆按照固定路线进入施工场地,减少了对周围地表和植被的破坏。 (2)本工程线路沿线为耕地,不涉及林地。 (3)塔基施工时保存塔基开挖处的熟化土和表层土,并将表层熟土和生土分开堆放,回填时按照土层的顺序回填,平整后进行植被恢复,塔基植被恢复情况如图5.1所示。 (4)施工单位统筹规划施工布置,减少施工临时占地,控制施工范围,禁止随意扩大施工临时占地;施工结束后对堆料场、临时生活区、施工道路、牵张场、塔基施工区等临时占地等恢复原有土地功能。 (5)塔基施工时保存塔基开挖处的熟化土和表层土,并将表层熟土和生土分开堆放,回填时按照土层的顺序回填,平整后进行植被恢复。 (6)本工程线路施工只涉及拆除线路0.34km,不涉及原有塔基拆除工程。 采取上述措施后,有效减少对当地生态环境影响。 已落实。 (1)本工程线路塔基占用土地类型为耕地,不涉及基本农田。 (2)施工过程中的临时堆土未覆压征用范围外的农田,均全部回填至塔基范围需要植被恢复区域。 (3)施工过程中施工便道利用田间小路,施工车辆固定路线行驶,施工结束后,已恢复临时施工道路的原有耕地功能。 (4)施工临时占地占用农业用地进行表土剥离,施工结束后按原来层次复土,施工结束后临时施工用地已复耕,恢复原有土地功能。 (5)本工程线路施工只涉及拆除线路0.34km,不涉及原有塔基拆除工程。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |