涪陵绕城高速公路李渡至新妙段工程、G5021石渝高速公路涪陵北环段工程打捆项目

**绕城高速公路李渡至新妙段工程、G5021石渝高速公路**北环段工程打捆项目

一、所属行业：公路

二、招标人：****

三、项目总投资：139亿



四、项目概况：

2.1建设地点：本项目全线位于**市**区境内，项目路线走向具体如下：**西环起点位于李渡街道长涪高速明家湾附近，与长涪高速之间通过明家湾枢纽互通相连，预留往北延伸条件。路线与沿**线（第九射线）局部共线后经义和镇，于石沱过长江，经新妙镇，终点与G5021石渝高速通过**枢纽互通连接，设置慧谷湖互通、义和互通、石沱互通三个出入口，预留新妙东互通设置条件。**北环路线起于G5021石渝高速/G69银百高速**清溪段，并设枢纽互通与之相接，向西与待建渝宜高铁共用****公铁两用长江大桥跨过长江，经百胜与待建G4223**至**高速相连，并设置枢纽互通转换交通，经插旗山、尖峰顶、致韩场、**寺，止于G9909**都市圈环线高速水磨滩段，与待建**西环高速相接。

2.2项目概况与建设规模：本项目由**绕城高速公路李渡至新妙段工程（以下简称“**西环”）、G5021石渝高速公路**北环段工程（以下简称“**北环”）2个子项目组成，本项目路线全长52.973公里，桥隧比46.44%，具体情况如下：

**西环采用设计速度为100公里/小时、路基宽度26米的双向4车道高速公路标准建设（石沱长江大桥采用公铁合建方案，按照铁路双线，公路六车道布置。义和互通至石沱互通采用双向六车道，路基宽度33.5m），主线全长22.874km，桥隧比49.16%。共设桥梁12座，总长6876.8m；设隧道4座，总长4368.5m；互通式立交5座，其中枢纽互通2座，一般互通2座，枢纽+一般互通1座；用地3436.40亩。

**北环采用设计速度100公里/小时、路基宽度26米的双向4车道高速公路标准建设（****公路段至预留李寺互通段按双向六车道高速公路标准进行建设（渐变段设置于K4+900～K5+300，按400m长度主线车道渐变），路基宽度33.5米），路线全长30.099公里，桥隧比约44.38%。共设置桥梁7997米/13座，其中特大桥3581.6米/3座，大中桥4415.4米/10座；隧道5360米/4座，其中长隧道4285米/3座，中隧道895米/座；互通式立交5座，其中枢纽互通3座，一般互通2座，服务区1处（与百胜互通合设）；用地3258.71亩。

根据《长**线过江通道布局规划（2020—2035年）》，为集约利用通道**，明确渝万高铁和**西环项目共用**石沱长江大桥桥位，渝宜高铁和**北环项目共用**长江公铁大桥桥位。**石沱长江大桥公路工程分摊静态投资11.60亿元，**长江公铁大桥公路工程分摊静态投资15.03亿元。**石沱长江大桥、**长江公铁大桥的主桥****区委托铁路建设方代建，相****公司支付。**石沱长江大桥、**长江公铁大桥的其他****公司建设。

（备注：以上内容来源于工程可行性研究报告，具体以相关批复为准。）

五、标段划分：/



六、计划工期：/



七、招标文件的获取：

本招标项目采用全流程电子招投标，投标人在投标前可在**市公共**交易网（www.****.com）下载招标文件等资料。参与投标的投标人需在**市公共**交易网（www.****.com）完成市场主体信息登记以及CA数字证书办理，办理方式请参见**市公共**交易网（www.****.com）导航栏“主体信息”页面中“市场主体信息登记”“CA数字证书办理”。若投标人未及时完成市场主体信息登记和CA数字证书办理导致无法完成全流程电子招投标的，责任自负。电子标服务

5.2投标人可在**市公共**交易网（www.****.com）本项目招标公告网页下方“我要提问”栏提出疑问，提问时间从本公告发布至2025-03-12 17:00:00（**时间）前。



公告发布时间：2025.3.7

递交文件截止时间：2025-03-31 09:30标书代写

递交投标文件地点：投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录**市电子招投标系统，将加密的电子投标文件上传。标书代写

来源：本次招标公告同时在**市公共**交易监督网（http://ggzyjyjgj.****.cn）、**市公共**交易网（https://www.****.com）发布。