开启全网商机
登录/注册
| **** | 建设单位代码类型:|
| ****1223MB****2351 | 建设单位法人:杨志 |
| 张鲜慧 | 建设单位所在行政区划:**壮族自治区**市**县 |
| **市**县**镇**街1410号 |
| **县2016年通乡三级公路项目(百乐坳至**) | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2018版本:157-等级公路(不含维护,不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):G-G-交通运输、仓储和邮政业 |
| 建设地点: | **壮族自治区**市**县 |
| 经度:107.09166,107.19246 纬度: 24.59897,24.59106 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2016-11-04 |
| 凤环管字〔2017〕18号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 4900 |
| 237 | 运营单位名称:**壮****养护中心 |
| 124********658804R | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| ****1223MB****2351 | 验收监测单位:******公司 |
| ****1102MABWK66T72 | 竣工时间:2018-11-23 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-02-12 | 验收报告公开结束时间:2025-03-12 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=50212wc7aU |
| 改扩建,等级公路 | 实际建设情况:改扩建,等级公路 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| **县2016年通乡三级公路项目(百乐坳至**)位于**县境内,项目沿百乐坳至**镇旧路改扩建。项目改扩建后公路等级为三级,路线总长为16.865km,工程起点为K0+000位于风山县百乐坳,接**至**(**段)二级公路,途径百乐村、八龙村、坡规村,终点位于**镇,终点桩号为K16+865。设计时速为30km/h,工程路基宽度为7.5m,水泥混凝土路面,行车道宽为6.5m。项目全线无**路段,均为旧路利用。 | 实际建设情况:**县2016年通乡三级公路项目(百乐坳至**)位于**县境内,项目沿百乐坳至**镇旧路改扩建。项目改扩建后公路等级为三级,路线总长为16.865km,工程起点为K0+000位于风山县百乐坳,接**至**(**段)二级公路,途径百乐村、八龙村、坡规村,终点位于**镇,终点桩号为K16+865。设计时速为30km/h,工程路基宽度为7.5m,水泥混凝土路面,行车道宽为6.5m。项目全线无**路段,均为旧路利用。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 项目全线无**桥梁,利用旧桥一座,旧桥中心桩号为K2+535,桥宽6m,水泥混凝土路面。全线共利用旧涵洞24道,旧涵加长145米/24道,**涵洞439.5米/29道。项目实际总投资4900万元,实际环保投资237万元,占总投资的4.84%。 | 实际建设情况:项目全线无**桥梁,利用旧桥一座,旧桥中心桩号为K2+535,桥宽6m,水泥混凝土路面。全线共利用旧涵洞24道,旧涵加长145米/24道,**涵洞439.5米/29道。项目实际总投资4900万元,实际环保投资237万元,占总投资的4.84%。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 1、做好路段土石方的平衡利用,最大限度利用公路路基开挖的土石方;公路排水设计要满足沿线原有的水利、排灌要求,项目建设造成农田灌溉设施被破坏的,应予以恢复。 2、优化施工运输路线,尽量减少对周边群众及环境的影响。项目施工过程中尽量避免破坏群众饮用水柜,确保群众饮水不受影响;弃土(渣)场不得占用水田并做到“先档后弃”,弃土(渣)结束后须进行平整、恢复植被。道路施工料场、水泥混凝土拌和站等临时施工用地应在距居民区、学校等环境敏感点下风向300米以外选址,同时具备有防尘措施。施工结束后,须对施工营地、临时施工用地和临时堆土场及时进行平整并恢复植被。 3、施工泥浆须妥善处理,严禁将弃油及施工弃渣等向水体倾倒。施工废水经隔油+沉淀处理后回用于营地内道路和砂石料场的洒水抑尘,禁止排入大拉河;施工营地生活污水经化粪池处理后用于农肥。 4、沿线各声敏感点路段施工禁止在午间、夜间使用高噪声机械作业,学校路段施工不得在上课时间从事高噪声机械作业活动。 5、对预测营运期噪声超标的敏感目标,应采取设置禁鸣标志牌等方式进行降噪防护,确保其声环境质量满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)相关标准要求。 6、在不采取任何噪声防护措施的情况下,公路红线两侧10米****学校、医院、养老院、居民集中区等环境敏感建筑物。该范围内如要布置,则需采取严格有效的降噪措施使其声环境功能达到相应的标准要求。 | 实际建设情况:1、做好路段土石方的平衡利用,最大限度利用公路路基开挖的土石方;公路排水设计要满足沿线原有的水利、排灌要求,项目建设造成农田灌溉设施被破坏的,应予以恢复。 2、优化施工运输路线,尽量减少对周边群众及环境的影响。项目施工过程中尽量避免破坏群众饮用水柜,确保群众饮水不受影响;弃土(渣)场不得占用水田并做到“先档后弃”,弃土(渣)结束后须进行平整、恢复植被。道路施工料场、水泥混凝土拌和站等临时施工用地应在距居民区、学校等环境敏感点下风向300米以外选址,同时具备有防尘措施。施工结束后,须对施工营地、临时施工用地和临时堆土场及时进行平整并恢复植被。 3、施工泥浆须妥善处理,严禁将弃油及施工弃渣等向水体倾倒。施工废水经隔油+沉淀处理后回用于营地内道路和砂石料场的洒水抑尘,禁止排入大拉河;施工营地生活污水经化粪池处理后用于农肥。 4、沿线各声敏感点路段施工禁止在午间、夜间使用高噪声机械作业,学校路段施工不得在上课时间从事高噪声机械作业活动。 5、对预测营运期噪声超标的敏感目标,应采取设置禁鸣标志牌等方式进行降噪防护,确保其声环境质量满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)相关标准要求。 6、在不采取任何噪声防护措施的情况下,公路红线两侧10米****学校、医院、养老院、居民集中区等环境敏感建筑物。该范围内如要布置,则需采取严格有效的降噪措施使其声环境功能达到相应的标准要求。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 1 | 铝合金玻璃窗 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008) | 声敏感点敏感点自行安装有铝合金玻璃窗 | 声环境敏感点均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)相应功能区的标准限值要求 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 弃土场做好绿化恢复和绿化维护,加强观测,避免出现植被裸露;雨季对上述区域进行巡查,避免受强降雨冲刷后,发生边坡失稳,坍塌、滑坡等地质灾害。 | 验收阶段落实情况:弃土场做好绿化恢复和绿化维护,加强观测,避免出现植被裸露;雨季对上述区域进行巡查,避免受强降雨冲刷后,发生边坡失稳,坍塌、滑坡等地质灾害。 |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |