江西省发展改革委关于G105北澳线黄梅（赣鄂界）至共青城市关帝庙段改扩建工程可行性研究报告的初审意见

**市发展改革委：

你委报来《**市发展改革委关于恳请容缺审批G105北澳线**（赣鄂界）至**市关帝庙段改扩建工程可行性研究报告的请示》（九发改交通字〔2025〕121号）等有关材料及“容缺审批＋承诺制”办理模式承诺书收悉。经研究，现按“容缺审批＋承诺制”办理模式提出初审意见如下：

一、为提升**至**国道通行能力和服务水平，优化环**旅游交通体系，完善区域路网结构，促进沿线区域经济发展，同意建设G105北澳线**（赣鄂界）至**市关帝庙段改扩建工程（项目代码：****）。

项目单位为****。

三、项目路线全长63．428公里，其中**段35．228公里，利用已建成路段28．2公里。**段设置桥梁2336米／12座，涵洞158道，隧道2305米／2座，互通立交3处，平面交叉18处，养护工区2处，停车区2处，桥隧监控通信站1处，****管理站1处，S301连接线2．3公里／1处，马回岭连接线4．387公里／1处。**段采用双向四车道一级公路标准建设，公路等级：**段（设计桩号K1546＋360－K1581＋588．289段）为一级公路，S301连接线（设计桩号K0＋000－K2＋299．762段）为二级公路，马回岭连接线（设计桩号K0＋000－K4＋386．836段）为三级公路。汽车载荷等级：**段及S301连接线采用公路－Ⅰ级，马回岭连接线采用公路－Ⅱ级。设计速度：**段及S301连接线采用80公里／小时，马回岭连接线采用40公里／小时。路基宽度：**段25．5米，S301连接线12米，马回岭连接线8．5米。设计洪水频率：**段特大桥1／300，其余1／100；S301连接线1／100；马回岭连接线1／100，中桥1／50，小桥1／30。地震动峰值加速度0．05g。其****运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）等规定执行。

四、项目计划建设工期45个月。

五、项目总投资为311803万元，其中除申请的上级补助外，其余资金由**市财政资金配套解决。

六、工程建设必须按照《中华人民**国安全生产法》要求，严格执行“建设项目安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用”的安全生产“三同时”制度，认真落实各项安全生产措施。

七、本初审意见不具有正式批复文件的法律效力，项目单位可凭此开展初步设计、施工图设计、环境影响报告等文本编制及招标相关前期工作。

八、请项目单位在项目开工建设前，补齐“容缺审批＋承诺制”办理模式承诺书中明确的容缺材料。如补齐的容缺材料未对初审结果产生实质性影响，我委将于2个工作日内将初审意见转换为正式审批文件；如补齐的容缺材料对初审结果产生实质性影响，请按规定重新办理审批手续。

2025年3月13日