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| **** | 建设单位代码类型:|
| 916********76160X0 | 建设单位法人:冯侃 |
| 党化胜 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| **省**市**区人民路6号 |
| ****公司110****电站 110千伏1号主变压器能效提升改造工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点: | **省**市**县 **省**市**县会师镇 |
| 经度:105.04332 纬度: 35.70473 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2024-02-18 |
| 市环函发〔2024〕13号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 368.2 |
| 8.1 | 运营单位名称:**** |
| 916********76160X0 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0100MA73DJH38J | 验收监测单位:**正****公司 |
| ****0105MA71M3YK9L | 竣工时间:2024-11-10 |
| 2024-11-11 | 调试结束时间:2025-02-11 |
| 2025-02-21 | 验收报告公开结束时间:2025-03-21 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.cn/html/gs/gb/tzgg/****0221/511********221****000003.shtml |
| 一、****公司110kV****电站110kV1号主变压器能效提升改造工程位于**县会师镇,主要建设内容是更换1号主变压器及配套设备,将原有的容量为20MVA的1号主变更换为容量为50MVA的主变;拆除原有的事故油池并原位**30方事故油水分离池1座。工程在原有站区内进行,不新增占地。 | 实际建设情况:一、****公司110kV****电站110kV1号主变压器能效提升改造工程位于**县会师镇,主要建设内容是更换1号主变压器及配套设备,将原有的容量为20MVA的1号主变更换为容量为50MVA的主变;拆除原有的事故油池并原位**30方事故油水分离池1座。工程在原有站区内进行,不新增占地。 |
| 未发生变动 | 是否属于重大变动:|
| 将110kV****电站原有20MVA的1号主变更换为50MVA的能效型变压器,拆除原有1号主变油坑(基础不动),进行原址重建,拆除原有20m3事故油池,原址**一座30m3事故油池,拆除DN200铸铁排油管60m,新增排油管道45m。 | 实际建设情况:将110kV****电站原有20MVA的1号主变更换为50MVA的能效型变压器,拆除原有1号主变油坑(基础不动),进行原址重建,拆除原有20m3事故油池,原址**一座30m3事故油池,拆除DN200铸铁排油管60m,新增排油管道45m。 |
| 未发生变动 | 是否属于重大变动:|
| 本项目施工过程主要以下几步:事故油池施工、旧主变拆除、主变基础加固、油坑拆除、油坑土建、新主变安装、调试运行。 | 实际建设情况:本项目施工过程主要以下几步:事故油池施工、旧主变拆除、主变基础加固、油坑拆除、油坑土建、新主变安装、调试运行。 |
| 未发生变动 | 是否属于重大变动:|
| (1)废变压器油:每台主变下方油坑容积为5m3,设置1座30m3事故油池,用于收集事故状态下的废变压器油,收集后交由有资质单位******公司处理。 (2)废主变:本次拆除1#主变时,套管以上的变压器油排至废变压器油存储容器(塑料桶,容积2m3)中,不能回收的变压器油建立点对点处置机制,交由危废资质单位******公司处置,套管以下的变压器油连同变压器由施工单位拉****公司仓库做报废处置; (3)主变更换期间无废旧铅酸蓄电池产生。 | 实际建设情况:(1)废变压器油:每台主变下方油坑容积为5m3,设置1座30m3事故油池,用于收集事故状态下的废变压器油,收集后交由有资质单位******公司处理。 (2)废主变:本次拆除1#主变时,套管以上的变压器油排至废变压器油存储容器(塑料桶,容积2m3)中,不能回收的变压器油建立点对点处置机制,交由危废资质单位******公司处置,套管以下的变压器油连同变压器由施工单位拉****公司仓库做报废处置; (3)主变更换期间无废旧铅酸蓄电池产生。 |
| 未发生变动 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 低噪声设备、减震垫 | 运营期长征中路50±5m范围内厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) 4类标准,其余标准执行1类标准。 | 已建设 | 已监测 |
| 1 | 本项目实施后,主变容量为50MVA,主变总油量约为22t,变压器油密度为0.895t/m3,主变的最大泄漏量为24.58m3,本次**油坑容积为5m3,事故油池容积为30m3,满足相应最大一台设备含油量的100%,可保证事故情况下事故漏油全部贮存于事故油池内。本项目在主变压器底部设有防渗贮油坑,油坑有效容积为5m3,坑内铺设卵石,卵石粒径为50~80mm,池底设有排油管,能将事故油排至事故油池中。事故油池防渗按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)执行,防渗效果为等效黏土防渗层Mb≥6m;K≤1×10-10cm/s。变压器事故状态下产生的变压器事故油经事故油池收集后,短时间内便交由有变压器废矿物油处置资质的单位处置,其运输交由有相关危废运输资质的单位承担,废矿物油的运输转移过程控制应按《危险废物转移管理办法》(2021年11月30日生态环境部、**部、交通运输部令第23号公布)的规定执行。 | 本项目1号主变油量为19.1t,变压器油密度为0.895t/m3,主变的最大泄漏量为21.34m3,设有一座有效容积为30m3的事故油池,材料使用厚度为2mm的**度聚乙烯材料膜,防渗系数K≤1×10-10cm/s,确保事故油在贮存过程中不会渗漏。主变压器底部设有防渗贮油坑,坑内铺设卵石,卵石粒径为50~80mm;池底设有排油管;经调查,调试期无废旧铅蓄电池和事故油产生。运行中若产生废变压器油则交由有资质的单位******公司处置。若产生废铅酸蓄电池则直接由有资质单位**朝霞再生****公司拉运处理,不在站内贮存。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |