超72亿！福建这条高速要开建，项目施工单位确定了

**省交通建设领域迎来重大进展，中标总金额超72亿元的京台高速公路通道支线**至**高速公路**至**阳下段工程（含**支线）总承包项目中标结果正式揭晓。该项目由中交二航局、中铁十七局、**现代**等企业联合体承建，标志着**都市圈交通网络升级进入实质性阶段。

项目概况与战略定位

该项目总里程35.3公里，包含**支线（8.5公里）和**至**主线段（26.8公里）两大板块。作为京台高速通道的重要组成部分，工程通过3座枢纽（**、西台、北亭）串联福银高速、沈海高速及长福高速，构建起连接**市区、******、**产业聚集区的快速通道。项目建成后将实现**主城与**国际机场、福厦铁路的30分钟高效衔接，对落实"强省会"战略具有关键支撑作用。

技术标准与工程难点

项目采用分段式技术标准：起点至**枢纽为双向八车道（路基宽45米/时速80公里），**枢纽至终点为双向六车道（路基宽33.5米/时速100公里）。全线桥隧占比达68.9%，包含5座特大桥、4座隧道群，其中台岭隧道（8981米）和**洲特大桥（跨闽江）构成两大控制性工程，施工中将应用BIM建模、智能监测等数字化技术保障工程精度。

中标单位及金额详情

Z1总承包段中标人:********集团有限公司投标报价（元）****461573

Z2总承包段中标人:****集团有限公司投标报价（元）****811865

Z3总承包段中标人:江****集团有限****工程局有限公司**奥邦****公司投标报价（元）****667227

标段划分和主要工程内容

从经济维度看，项目直接服务**物流园、****开发区等6****园区，预计降低企业物流成本15%-20%。在社会效益方面，将新增**、音西、阳下3处互通，彻底改变**镇、音西街道等区域无高速出入口的现状，惠及沿线12个行政村约25万居民。生态设计上，工程采用声屏障全覆盖、弃渣场复绿等38项环保措施，最大限度降低对五虎山森林公园等生态敏感区的影响。

该项目的实施不仅强化了**半小时通勤圈承载能力，更为后续**跨海通道建设预留了接口，对完善海峡西岸经济区路网架构、促进闽东北协同发展具有战略意义。随着三大央企与地方建企的联合攻坚，这项超级工程预计2027年建成通车，届时**都市圈东西向运输效率将提升40%以上。