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| 采购企业:河钢集****公司 | 发布时间:2025-03-27 16:25:39 |
| 开标/开价地点:供应链标书代写 | 截止时间:2025-03-31 16:25:39标书代写 |
| O型密封圈 内径22.4×2.65 FKM 国内一流 非车削 | 96 | EA | O型密封圈 内径:22.4mm;直径:2.65mm;材质:FKM(FKM氟橡胶);进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| O型密封圈 内径70×5.7 铜粉四氟/氟胶 国内一流 非车削 | 500 | 个 | O型密封圈 内径:70mm;直径:5.7mm;材质:铜粉四氟/氟胶(铜粉四氟/氟胶);进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| O型密封圈 d58×2.65 NBR 非车削 | 2 | EA | O型密封圈 内外径(d/D):d58mm; 截面直径:2.65mm; 材质:NBR(NBR丁晴橡胶); 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| VD型密封圈 VD400A 360×390×25 FKM | 6 | EA | VD型密封圈 规格型号:VD400A; 内径:360mm; 外径:390mm; 厚度:25mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶) | 13 | ||
| O型密封圈 外径26×4 FKM 国内一流 车削 | 1000 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):外径26mm;截面直径:4mm;材质:FKM;进口或国产:国内一流;是否车削加工:车削 | 13 | ||
| O圈挡圈 180×188×5 聚四氟乙烯 车削 | 1 | EA | O圈挡圈 内径:180mm; 外径:188mm; 厚度:5mm; 材质:聚四氟乙烯; 加工方式:车削 | 13 | ||
| O圈挡圈 240×252×2 聚四氟乙烯 车削 | 4 | EA | O圈挡圈 内径:240mm; 外径:252mm; 厚度:2mm; 材质:聚四氟乙烯; 加工方式:车削 | 13 | ||
| O型密封圈 11/16×2.5 NBR 国内一流 非车削 | 50 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):11/16mm; 截面直径:2.5mm; 材质:NBR(NBR丁晴橡胶); 进口或国产:国内一流; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| O圈挡圈 180×188×4 聚四氟乙烯 车削 | 1 | EA | O圈挡圈 内径:180mm; 外径:188mm; 厚度:4mm; 材质:聚四氟乙烯; 加工方式:车削 | 13 | ||
| O型密封圈 D20×2.4 FKM 国内一流 非车削 | 500 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):D20mm;截面直径:2.4mm;材质:FKM(FKM氟橡胶);进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| Y型密封圈 115×125×13 PU | 30 | 个 | Y型密封圈 密封沟槽内径:115mm; 密封沟槽外径:125mm; 密封沟槽轴向长度:13; 材质:PU(聚氨酯) | 13 | ||
| O型密封圈 267.8/285×8.6 NBR 非车削 | 20 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):267.8/285mm; 截面直径:8.6mm; 材质:NBR(NBR丁晴橡胶); 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| O型密封圈 D140×5.7 NBR 非车削 | 4 | EA | O型密封圈 内外径(d/D):D140mm; 截面直径:5.7mm; 材质:NBR(NBR丁晴橡胶); 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| O型密封圈 d12.5×2 FKM 非车削 | 4 | EA | O型密封圈 内外径(d/D):d12.5mm; 截面直径:2mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| O型密封圈 210×217.4×3.7 FKM 非车削 | 30 | 个 | O型密封圈 内外径(d/D):210×217.4mm; 截面直径:3.7mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| O型密封圈 d206×7 FKM 非车削 | 2 | EA | O型密封圈 内外径(d/D):d206mm; 截面直径:7mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| 格莱圈 63×47.5×6.3 NBR 孔用 车削 | 1 | EA | 格莱圈 外径:63mm; 内径:47.5mm; 厚度:6.3mm; 材质:NBR(NBR丁晴橡胶); 孔用/轴用:孔用; 是否车削加工:车削 | 13 | ||
| O型密封圈 d9.5×2 NBR 非车削 | 2 | EA | O型密封圈 内外径(d/D):d9.5mm; 截面直径:2mm; 材质:NBR(NBR丁晴橡胶); 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| O型密封圈 内径45×3.1 FKM 国内一流 非车削 | 50 | 个 | O型密封圈 内径:45mm;直径:3.1mm;材质:FKM(FKM氟橡胶);进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| O型密封圈 内径32.92×3.53 铜粉四氟/氟胶 国内一流 非车削 | 400 | 个 | O型密封圈 内径:32.92mm;直径:3.53mm;材质:铜粉四氟/氟胶(铜粉四氟/氟胶);进口或国产:国内一流;是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| 导向带 10×2.5×188 聚四氟乙烯+铜粉 液压油 200 40 | 2 | EA | 导向带 宽度:10mm; 厚度:2.5mm; 长度:188mm; 材质:聚四氟乙烯+铜粉; 工作介质:液压油; 工作温度:200℃; 最高工作压力:40MPa | 13 | ||
| O型密封圈 d430.66×6.99 FKM 非车削 | 10 | EA | O型密封圈 内外径(d/D):d430.66mm; 截面直径:6.99mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| O型密封圈 d393.07×6.99 FKM 非车削 | 10 | EA | O型密封圈 内外径(d/D):d393.07mm; 截面直径:6.99mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| 防尘圈 45×53.8×6.3 PU | 1 | EA | 防尘圈 活塞杆直径:45mm; 密封沟槽外径:53.8mm; 密封沟槽轴向长度:6.3mm; 材质:PU(聚氨酯) | 13 | ||
| O型密封圈 内径45×5 FKM 进口/合资 车削 | 100 | 个 | O型密封圈 内径:45mm;直径:5mm;材质:FKM(FKM氟橡胶);进口或国产:进口/合资;是否车削加工:车削 | 13 | ||
| O型密封圈 d117×4 FKM 非车削 | 2 | EA | O型密封圈 内外径(d/D):d117mm; 截面直径:4mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| O型密封圈 d15×1.8 NBR 非车削 | 2 | EA | O型密封圈 内外径(d/D):d15mm; 截面直径:1.8mm; 材质:NBR(NBR丁晴橡胶); 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| O型密封圈 d28×2.5 FKM 非车削 | 30 | EA | O型密封圈 内外径(d/D):d28mm; 截面直径:2.5mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| O型密封圈 d48.7×3.55 FKM 非车削 | 2 | EA | O型密封圈 内外径(d/D):d48.7mm; 截面直径:3.55mm; 材质:FKM(FKM氟橡胶); 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| 格莱圈 220.5×200×8.1 铜粉四氟/氟胶 孔用 非车削 | 10 | EA | 格莱圈 外径:220.5mm; 内径:200mm; 厚度:8.1mm; 材质:铜粉四氟/氟胶(铜粉四氟/氟胶); 孔用/轴用:孔用; 是否车削加工:非车削 | 13 | ||
| O型密封圈 内径55×4 NBR 国内一流 车削 | 100 | 个 | O型密封圈 内径:55mm;直径:4mm;材质:NBR(NBR丁晴橡胶);进口或国产:国内一流;是否车削加工:车削 | 13 |
2025年4月河钢供应链年度集采—液压密封项目