一、项目概述
首都机场飞行区D9滑行道东侧、离滑行道中线约38m处存在一个排水汇水口,该汇水口现状为敞口的土质结构,南北长约10m、东西长约12m,深度2.57m~2.92m,此沟体常年经雨水冲刷,沟体结构塌陷,损坏严重,存在较大的安全风险,现急需对其改造维修。
二、工程范围及内容
(一)工期要求
自合同签订后两个月内完工。
(二)工程内容
1.本项目施工范围
首都机场飞行区内。
2.项目现场现状:
根据现场测量资料和管线探测结果,排水出口现状为位于D9滑行道距滑行中线38m处存在一个东西长12m和南北宽10m,深度为2.57m~2.92m的土质排水汇水口。汇水口北侧为尺寸为1.8m×1.7m的单孔箱涵;南侧为无排水沟;西侧为1.80m×1.7m+1.80m×1.7m的双孔箱涵;东侧为1.8m×1.7m的单侧箱涵。新作汇水口需与原箱涵做到一起。
排水沟汇水口有一条南北横穿汇水口,埋深为0.6m,直径为200mm的排水管线;一条南北横穿汇水口,埋深为0.6m,直径为200mm的管线;一条南北横穿汇水口,埋深为0.2m的电缆线。汇水口北侧、滑行道道肩外有埋深约为0.4m~0.8m的管线.
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图3 汇水口现状示意图
3.本项目主要工程内容和清单
比选方指定施工地点现场防护标志摆放、线管保护、挖一般土方、放坡、余方弃置、碎石垫层、混凝土垫层、钢筋制作和安装、支模、浇筑混凝土、养护。具体工程量清单如下表所示:
| 序号 | 项目名称 | 项目特征 | 计量单位 | 工程量 |
| 1 | 挖基坑土方 | 1.土壤类别:综合考虑 2.挖土深度:4.3m 3.运至甲方指定位置,运距综合考虑 4.由于施工区域地下管线布置不明,故正式开挖前必须人工进行挖探沟,深度满足甲方要求,具体情况视现场内容进行调整,待探沟开挖完确认无地下异物时再进行大面积开挖,如在开挖过程中遇有管线时应与甲方协商进行解决。 5.其他情况依据现场情况综合考虑,满足施工规范及招标文件技术要求。 |
m3 | 177.32 |
| 2 | 原地面碾压、夯实 | 1.开挖达到标准深度后,对持力层进行碾压,压实度满足施工规范要求。 | m2 | 76.23 |
| 3 | 回填方 | 1.土方回填 2.运距综合考虑 3.压实度满足施工规范要求。 |
m3 | 237.03 |
| 4 | 碎石垫层 | 1.石料规格:满足施工规范及招标文件要求 2.厚度:250mm 3.碾压满足施工规范及招标文件要求 |
m2 | 19.06 |
| 5 | 混凝土垫层 | 1.C15混凝土垫层 2.厚度15cm |
m3 | 11.43 |
| 6 | 混凝土基础 | 1.混凝土强度等级:C35,抗渗等级P6,抗冻等级不小于F200 2.厚度:400MM 3.工程量包含地梁 4.其他情况依据现场情况综合考虑,满足施工规范及招标文件技术要求。 |
m3 | 30.49 |
| 7 | 现浇混凝土墙壁 | 1.混凝土强度等级:C35 | m3 | 42.3 |
| 8 | 现浇混凝土梁 | 1.混凝土强度等级:C35,抗渗等级P6,抗冻等级不小于F200 2.其他情况依据现场情况综合考虑,满足施工规范及招标文件技术要求。 |
m3 | 6.34 |
| 9 | 现浇混凝土盖板 | 1.混凝土强度等级:C35,抗渗等级P6,抗冻等级不小于F200 2.厚度:450MM 3.其他情况依据现场情况综合考虑,满足施工规范及招标文件技术要求。 |
m3 | 17.27 |
| 10 | 现浇混凝土钢筋 | 1.φ10以内钢筋制作安装 | t | 0.025 |
| 11 | 现浇混凝土钢筋 | 1.φ10以上钢筋制作安装 | t | 20.193 |
| 12 | 预埋铁件 | 1.钢材种类、规格:预埋件 | t | 0.101 |
三、服务要求及标准
1.施工要求:
1.1根据排水沟汇水口所处位置,综合考虑机场运行安全,拟对排水沟汇水口改造为钢筋混凝土盖板结构。
1.2本次施工区域位于飞行区敏感区内施工,施工时间为夜间停航1:00到5:00,每周停航时间2-3天。敏感区内每日施工完毕后,施工工具、物料运至敏感区外甲方指定位置。每日施工完毕后渣土消纳及时消纳。
1.3钢筋混凝土盖板外径尺寸为8.9m*6.7m*3.5m具体步骤为:
1.3.1现场施工标志摆放
确认施工区域,摆放施工区域标志牌,将施工区域用锥桶围起,锥桶插反光棒,反光棒应是红色恒定发光,其光强应保证其在周围灯光的光强和正常看到它时背景的一般照度下明显醒目;避免非施工车辆及人员误入造成伤害。
1.3.2对工程范围内进行确认,并对相应管线进行保护;
1.3.3挖出收水口周边的松散土和汇水口沟底的松散土,根据规范要求,放坡比例为1:0.7,基坑尺寸为9.9m*7.7m,收水口底地基按照80cm换填处理,如下图:
1.3.4基坑基础做法(下图)25cm厚碎石垫层,150mm厚C15混凝土垫层;400mm厚C35钢筋混凝土垫层。垫层尺寸参考图纸9.9m*7.7m。底板配筋为φ20@150,双层双向。混凝土标号为C35,抗渗等级为P6,抗冻等级不小于F200。钢筋型号为φ20,HRB400。井内侧钢筋保护层厚度为35mm,外侧钢筋保护层厚度为50mm。
1.3.5 板外径尺寸为8.9m*6.7m,配筋均为三级钢φ20@150,双层双向,厚度450mm;侧壁高度3.5m,配筋为三级钢φ18@150,双层双向,厚度400mm。
1.3.6混凝土标号为C35,抗渗等级为P6,抗冻等级不小于F200。钢筋型号为HRB400。
1.3.7井内侧钢筋保护层厚度为35mm,外侧钢筋保护层厚度为50mm。
1.3.8回填土,对周边土面区进行压实平整,保证地表水能够顺利汇入排水沟。
1.3.9检修口尺寸为800*600,雨水箅子甲供。尺寸、钢筋做法参考下图。
2.质量保证:
2.1施工过程要求符合行业相关标准的要求。质保期不少于2年,质保金为合同金额的3%,待参选方承诺的质量及维修保证期届满后,参选方可以向甲方申请支付,比选方于收到付款申请后【45】个工作日内支付。
2.2 质保期内,道面不会出现坍塌、下陷、断裂、破损等质量问题。
3.参选方须自行配备本项目所需的车辆、设备和工具。
4.参选方自有车辆、设备、工具需接受机场有关部门的检查,并获得在其相应区域活动或使用的许可。
5.人员要求:
5.1 参选方须针对本项目设立现场负责人1名,负责监管本项目的实施过程;安全员1名,负责监督现场施工作业安全。
5.2 参选方须确保所有项目人员符合首都机场相关准入规定,且操作人员具备上岗工作的相关资质,包含但不限于特殊工种操作资质等。
5.3本项目施工需在机场控制区内进行,人员施工须办理隔离区证件,证件办理前需进行隔离区准入考试,考试合格后方可办理隔离区证件;办理证件前****机关开具无犯罪记录证明。人员须在合同签订后的2个月内完成控制区证件办理工作。
5.4作业人员应在合同签订后2个月内取得完成本项目所需的首都机场飞行区内机动车驾驶资质。
6.其他要求
6.1 ****管理部门对于服务商的相关要求和管理规定。
6.2 参选方负责提供施工人员一切劳动防护用品。
四、控制价
本项目采用总价参选,费用上限为32.825791万元,报价不得超过此价格,否则比选人将拒绝参选人的参选文件。
五、企业及人员资质要求
参选人必须在参选文件中提供以下每条内容的详细证明资料,如果不提供或提供不全,将被视作不能满足,并承担参选文件被拒绝的风险。
1、参选人须是依照中华人民**国有关法律设立,并在中华人民**国正式注册,能够独立承担民事责任的法人(营业执照复印件加盖参选人单位公章)。
2、参选人必须具有市政公用工程施工总承包三级(含)以上资质(复印件加盖参选人单位公章)。
3、单位负责人为同一人或者存在参股、控股、管理关系的不同单位,不得参加同一项目参选,否则其参选将被拒绝(承诺书加盖参选人单位公章)。
4、参选人必须具有企业安全生产许可证(复印件加盖参选人单位公章)。
5、参选人须具备自2020年1月1日至参选截止日(以竣工日期为准)独自完成过至少1个30万(含)及以上的排水管道、管涵维护维修相关项目业绩,并且均已经验收合格。须提供工程名称、工程竣工时间和竣工验收相关材料(复印件加盖参选人单位公章)及有效的合同复印件包括但不限于:合同首尾页、合同内容、合同金额,双方签字或盖章页,各页须加盖应答服务商公章。
6、参选人拟派的本工程项目项目经理必须具有二级建造师(含)以上(市政工程专业)执业资格及具有安全考核证书“B”本(复印件加盖参选人单位公章)。
7、财务要求:参选人需提供2023年或2024****事务所审计的年度审计报告(须盖有审计单位公章,并且包括审计报告和财务报表两部分的完整报告)和2024年2月至2025年2月期间任意连续三个月的相关机构出具的完税证明;
8、信誉要求:
(1)2022 年 1 月 1 日至参选截止日无民航行业行政主管部门实施的行政处罚、无安全质量责任事故。信誉情况说明须出具加盖参选人单位公章的承诺书,格式自拟。
(2)对存在以下情况的供应商,比选人有权拒绝其参选:
① 进入****不合格、不诚信、黑名单供应商目录(承诺书加盖参选人单位公章);
② 在****项目中标、中选后、存在因中标、中选人责任或未签订或未履行合同等行为,并给****造成损失的供应商(承诺书加盖参选人单位公章);
9、本项目不允许联合体参选。
六、联系方式
比选人:****
公告报名时间:2025年4月7日至2025年4月11日
联系人:陈曦 联系电话:****2042
(请将所报项目名称、公司全称、营业执照电子件形式以及联系人姓名、电话、邮箱以word形式发送至此邮箱参与报名)