穗港引11大修项目采购结果公告

序号

船体（长：32.00m，宽：10m，型深4.5m，吃水：3.45m）(报价时备件费与人工费分开报)

备注

一

报价说明

1.

报价时，备件费与人工费分开报

2.

报价时搭架费用（2000立方米），吊车费用，通风费用，测爆费用，照明费用，清舱费用，中央空调冷却水供给费用，用电（预300度/天）用水（预15吨/天）费用，以及其它专项服务费都请按预计修理天数，使用时间或次数报出。

3.

有试压项目报价要求包括加工试压工具

4.

除特别注明外，胶圈、机械轴封等密封件船供。垫片（橡胶、纸质、紫铜等）、螺丝（包含普通螺丝、不锈钢螺丝、高强度螺丝）及螺丝垫、轴承等由厂供（轴承为正品进口SKF轴承）。

5.

必须为本船的修理购买在厂修理期间责任险，对修理期间进水、火灾、碰撞、机损等造成的经济损失进行承保，除非厂方已拥有相关保险且涵盖了上述要求。

6.

****船厂负责负责申请CCS验船师并负责接送，本船为CCS非入级船舶。现有证书有效期：换证检验日期2025年7月7日，螺旋桨/尾轴检验日期2025年7月7日。

7.

修理过程中更换下来的****船厂按相关部门规定负责处理。

8.

坞修打砂油漆期间由厂方提供8天伙食及住宿，其中住宿8人/天,伙食12人/天。

二

船体

（一）

坞修及油漆

1.

船舶进出坞各一次，布墩时避开测深仪及舱室放水旋塞位置。驻坞修理期间，供给岸电、淡水、中央空调冷却水，安装上、下扶梯及配挂安全网，船艏、艉需安装防护栏杆及防护网等安全措施。

备件厂供

2.

全船锌块65块（10KG×52块 5KG×5块 3KG×8块）换新。

锌块船供

3.

淡水舱2个，压载舱2个，艏尖舱1个，测深仪舱1个船底旋塞共6个拆装,抽真空试密，下水前搪水泥。

备件厂供

4.

船体外壳重水线以下380㎡高压水冲洗,铲除海生物,SA2.0级打砂出白，比例为100%，喷“海虹”环氧底漆2度，中间漆一度，自抛光防污漆2度（最后一度防污漆为红色）。注：舵桨水下部分顶板、立轴外壳、横轴外壳、导流罩不打砂。

油漆船供

5.

打砂前需对螺旋桨、尾轴封、转舵轴封、测深仪探头等处进行保护，防止砂粒进入，下水前检查确认防护拆除。

备件厂供

6.

舵桨水下部分包括顶板、立轴外壳、横轴外壳、导流罩清除海生物，砂轮机除锈出白约30㎡，出白部分喷环氧底漆2度，中间漆1度；整体统喷防污漆2度。

油漆船供

7.

重水线以上包括舷墙内外及波桥约230㎡高压水冲洗，SA2.0打砂出白，喷“海虹”环氧底漆2度，重水线至波桥蓝漆2度，舷墙内绿漆2度，波桥绿漆2度，并撒防滑沙。

油漆船供

防滑沙自供

8.

主甲板包括后升高甲板、艏花地板、操控台花甲板及支架、艏艉，船中护舷上下R板SA2.0打砂除锈出白（约250㎡），喷“海虹”环氧底漆2度，面漆2度。艏艉升高甲板、主甲板通道撒防滑沙并油黄色警示线。

油漆船供

防滑沙自供

9.

打砂前对以下设备进行防护：船头锚缆机1台及其液压软管；甲板所有水密门及舱盖共12个；甲板所有透气帽孔，通风筒、舷边流水孔、出海阀孔等约30个。完工后拆除防护，清理废砂并冲洗甲板，所有排水孔疏通。

备件厂供

10.

锚缆机及座锈蚀处手工除锈出白，补环氧底漆2度，整机面漆2度。

11.

主桅杆及附属件共约30m2清洗干净，手工除除锈出白约3m2，除锈部分补环氧底漆2度白漆1度；最后主桅杆统油白面漆1度。

油漆船供

12.

左右载重线，船艏，船中，船尾的左右水尺重描，船艏左右，船艉船籍港，船名除锈油漆重描，罗经甲板两侧船名牌除锈重描。

油漆船供

13.

锚头2个，锚链2条左5右6节（Φ 24），拆卸吊出排放码头除锈，测量，锚链、转环不合格的换新。描锚链标志，油锚链漆2度。锚链盖，筒，闸座手工拷锈出白，涂“海虹”环氧漆2度，黑漆2度。预更换锚链2节，转环组、肯特卸扣、末端卸扣2套换新。

油漆船供

锚链备件船供

14.

锚链舱24m3清除污泥0.5吨，手工拷锈出白，涂环氧底漆2度。木架检修,预更换20㎡木架。

油漆船供

木架厂供

15.

压载舱（12.69m3）1个，局部拷锈出白约10㎡，清洁， 补食用水舱漆2度，面漆1度。人孔盖胶条换新。

油漆船供

16.

淡水舱（43.79m3）2个，手工局部拷锈出白约30㎡，清洁，补食用水舱漆2度。 浸泡淡水3次，人孔盖胶条换新。（船方确认舱内清洁、油漆工程完成后方可封舱，封仓后需加水至最高位 以检验人孔盖是否水密，此项报价包 含浸泡淡水3次用水费用）

油漆船供

17.

艏尖舱（12.8m3），手工局部拷锈出白约5㎡，清洁，补环氧防锈漆2度，面漆1度。人孔盖胶条换新。

油漆船供

18.

测深仪舱（8m3）手工局部拷锈约5㎡出白，补环氧底漆2度，面漆1度。人孔盖胶条换新。

油漆船供

19.

帆缆舱木架约20㎡更换，配合工程缆绳出舱：Φ96×100M×2条；Φ50×60M×4条；Φ72×35×1条；Φ40×20 2条，修复后缆绳吊回舱内。

备件厂供

20.

进厂后，生活区第一层走廊、会议室、机舱集控室铺设黄纸皮以防弄脏地板，完工后拆除，并将地面清洁干净。

备件厂供

21.

依据规范及现场验船师的要求，船壳及中环带（两个横剖面）选点测厚，其中应包括污水井及海底阀箱处，并将检测报告交船方。预约800点

备件厂供

（二）

甲板和内装工程

1.

艏护舷橡胶Φ560×1160共2条拆装, 左、右护舷橡胶Φ500×3m共2条拆装，艉护舷橡胶Φ500×10m共2条拆，Φ18mm镀锌铁链换新：1.6m/条共120条；15m/条共2条；12m/条共2条；5m/条共2条。卸扣250个换新。

镀锌铁链、卸扣船供

2.

护舷橡胶换新：左、右护舷橡胶Φ500×3000共2条；左、右舷尾大胶割换Φ500×3000共2条。

备件船供

3.

预割换链耳100件（数量在割换前需船方现场确认），新做链耳补底漆2度、面漆2度。

备件厂供

4.

预割换部分锈烂的护舷托架，需用δ10mm船用钢板并且全部满焊，里面肘板割换后需清洁除锈海虹环氧底漆2度后报验方可覆盖弧形板或面板，最后封板的背面油2度环氧底漆。割换弧形的护舷上下底板约500×800×δ10×6块，及加强肘板约500×600×δ10×10块，R板约900×600×δ10×6块。左舷船尾护舷托架割换750×500×δ10×4件，加强肘板约500×600×δ10×6块，R板约900×600×δ10×4块。预护舷托架变形、开裂需补焊约30处，总长度共约10米。圆钢割开校正Φ30×750×8件。

备件厂供

5.

舷墙边肘板600×300×δ10共20块换新。

备件厂供

6.

物料舱水密门（940×640）×3套、帆缆舱舱口盖（715×715×395）×1套割除换新。

备件船供

7.

全船未更换水密门8个胶条更换，胶条（20×40）,槽处除锈（船方认可）；胶槽边板锈蚀；割换槽边板δ6×200×40×4条,割换后整个胶槽及门外平面修平（焊补与打磨）与清洁；胶槽底漆、面漆各一度,水密门把手加黄油活络。

备件厂供

8.

缆机平台割换：花铁板1000×500×δ5×2块；角铁L40×40×15002件；支撑管Φ60×500×4条。

备件厂供

9.

右舷船艉物料间木架（1350×1100×100）拆除换新。

备件厂供

10.

罗经甲板3处漏水每处约100×100挖补修复，需拆装驾驶台装修板约天花6㎡。

备件厂供

11.

甲板左、右舷墙挖补δ5×150×10米，现场定。

备件厂供

12.

桅杆信号灯底座3个（δ5×200×350）割换，配合搭架150m3。

备件厂供

13.

拆装驾驶台推拉门2个（尺寸：650长×17宽）、二层生活区门2个（长650×17宽）拆装，焊补修复内部腐蚀部分（配合拆装壁板看火），完工后做防水处理。

备件厂供

14.

生活区至机舱防火门1件换新（型号A60 CB3234-84/尺寸1623×624）。

备件厂供

15.

甲板面透气帽换新共9个：DN100×2个，DN80×3个,DN65×2个,DN50×2个。透气帽与通舱件匹配的连接管（含法兰）共9条（每条0.3M）换新。（透气帽船供）

备件厂供

透气帽船供

16.

驾驶台换新木地板16㎡、地脚线15米

备件厂供

17.

驾驶台沙发坐垫（含底座）1件（1630×530×345）；

餐厅沙发坐垫（含底座）1件（1230×600×345）换新

备件厂供

18.

主甲板带缆桩Φ219×δ10×1300×4件割换：左前1个、 左后2个、右前1个；波桥割换600×400×δ10×4件。裙边割换：8×70×1400×4件。缆柱肘板割换：8×250×250×10件。

备件厂供

19.

厨房抽油烟机重新开孔定位换新，排烟气加长1M。

备件船供

20.

厕所蹲厕1件及排水管DN65×1500换新，重新铺设地砖（面积1870×800）。

备件厂供

三

轮机

（一）

主机两台主机6DLM-26L 750RPM 1700HP×2

1.

气缸头12只拆出吊入厂（须拆栏杆与天窗）解体，清洁检查，冷却水腔化学清洗装复并试压，所有密封件，胶圈，垫片换新。缸头吊走后用厚纸板或木板盖住缸套。

备件厂供

2.

进、排气阀各24个解体清洁研磨，检查测量阀杆与导套的间隙，必要时更换进、排气阀及气阀导管（轮机长现场检查后确定），气阀与阀座研磨（不准光车），排气阀总成水压试验，装复后调整气门间隙。进、排气阀阀座预更换20个。

备件船供

3.

排气阀总成24个冷却水孔检查疏通，腐蚀处激光焊补，打磨平整，恢复尺寸。

备件厂供

4.

缸头起动阀共12只拆装解体清洁研磨，换新紫铜垫片。

备件厂供

5.

示功阀12只，缸头安全阀12只拆装解体清洁研磨，装复后起跳压力调整为17.5MPA。换新紫铜垫片。现场定

备件厂供

6.

喷油器总成12支拆装解体清洁检查，装复后试验调校开启压力。

7.

摇臂总成12套拆装解体清洁检查，吹通油管。

8.

活塞连杆组件共12套拆出吊运车间解体清洁检查测量，连杆瓦换新12付，清除积炭，测量大小端间隙、环槽天地间隙等。活塞头、裙部分离更换密封胶圈；活塞环换新，新环测搭口间隙。

备件船供

9.

气缸套共12个吊出清洁检查测量，送专业厂家珩磨，冷却水面气蚀孔用贝尔佐钠修补。机体水腔除垢处理，整机装复后水压试验。

备件厂供

10.

左主机（1#、2#、4#、5#缸）的缸套与机体之间水道密封位检查，腐蚀部分修复，镗孔机现场镗孔恢复尺寸，测量圆度、圆柱度，数据交船。

备件厂供

11.

拆装主轴承上盖，转出下轴瓦14付，清洁检查测量轴承间隙，曲轴各轴颈抛光测量，推力轴承2付拆装测量轴向间隙，轴瓦超标的更换，数据交船。

备件船供

12.

左、右主机凸轮轴箱盖打开内部清洁检查，换新胶垫12块。

备件厂供

13.

左主机凸轮轴拆出，表面清洁，抛光毛刺，其中2#缸进气、4#5#缸排气鸡心轮及滚轮换新。（此项工程需拆装主机前齿轮室与凸轮轴相连部件及主机飞轮、凸轮轴传动齿，鸡心轮的更换严格按照主机说明书规定要求）装复后配气相位及喷油定时校对。

备件船供

14.

两台主机曲轴箱清洁检查，最后用面团清洁。曲轴箱盖胶垫片共24块换新。

备件船供

15.

高压油泵总成及滚轮顶升机构12座拆装解体，清洁检查测量，密封件换新，装复后调校喷油提前角度并按要求试压。

备件船供

16.

缸头进气管内表面清洁，涂防锈漆、高温漆各1度

油漆厂供

17.

左右主机排烟管拆出清洁检查，更换膨胀节12个及垫片，换新高强度螺栓（12.9级）、弹簧垫、平垫。主机试航完毕后，用硅酸铝保温棉进行隔热包扎。

备件厂供

膨胀节，垫片自供

18.

机带滑油泵DN80(27m3/hrX6Mpa)2台解体清洁、检查，轴承和轴封换新。

备件厂供

19.

机带海水泵DN100(50m3/hrX20m)2台，机带淡水泵(45m3/hrX25m)2台吊运车间解体清洁检查测量，间隙调整，更换阻水圈。轴承和轴封换新（注意轴封区分左、右机）。组装完成后，整泵在车间试压。

备件厂供

20.

机带柴油泵DN25(0.9m3/hrX4Mpa)4台（含两台备用）拆出车间解体清洁检查，换新轴承、轴封。

备件厂供

21.

机带摇臂油泵DN20(0.18m3/hrX0.22Mpa)2台拆出车间解体清洁检查，换新轴承、轴封。

备件厂供

22.

拆装左、右主机自由端齿轮箱盖，拆装清洁检查各齿轮啮合状态及有无损伤裂纹。

23.

拆装左、右主机输出轴端飞轮传动胶共24个拆装换新。

备件船供

24.

起动操纵阀2只，主起动阀2只拆出解体清洁研磨装复，更换密封件。现场定

25.

空气分配器两套拆装解体清洁检查，研磨。现场定

备件厂供

26.

左主机油门杆总成拆装解体，检查杆体与铜套磨损情况，换新受损部件。

备件船供

27.

空气冷却器（型号DK68）×2个：拆装吊运车间化学清洗管路疏通，压力试验，更换防腐锌块，端盖内表面清洁涂环氧树脂，进出空气方口管内表面清洁，涂防锈漆、高温漆各1度。

备件厂供

28.

左、右主机淡水、滑油恒温阀共4个拆检解体研磨。现场定

备件船供

29.

左、右主机机体淡水冷却管清洁疏通：冷却淡水进口总管2条（DN80×3m，6个支管进各缸）、排气阀冷却淡水进、出口总管各2条（DN32×3m，各6个支管分别进、出各缸），拆装、清洁疏通，油漆2度。

30.

左、右主机气阀冷却水滤网Φ130×270×2个换新

备件厂供

31.

主机淡水膨胀水箱1个0.5m3清洗除锈，防锈漆2度，进水阀DN50×2个解体研磨，人孔胶条换新。出水阀DN32×4个解体研磨。

备件厂供

32.

更换主机海水，淡水，滑油管系挠性接头24个：DN100,10个；DN80，6个；DN65,4个；DN50，2个,DN40,2个。

备件船供

33.

连杆12支探伤，进、排气阀共48个盘面、气缸套12个肩部作磁粉探伤。

备件船供

34.

日用油柜2m3×2人孔盖拆开清洁，胶条换新（厂供）；速闭阀2 只DN40解体清洁研磨。

备件厂供

35.

滑油舱2个(7.98m3)，柴油舱3个(53.13m3), 污油舱1个(1.21m3)打开清洁。人孔盖共13个拆装，胶条换新。

备件厂供

36.

滑油舱最后用面团清除异物后加CD40（或4012）滑油30桶，其中左、右滑油舱各14桶，备用油柜加2桶。

滑油船供

37.

进出厂前后测量曲轴臂距差各1次，修理前后喷油提前角及各缸爆炸压力测量各1次，记录交船。

38.

整机安装调试完毕系泊试验后航行试验。测量记录各参数（油、水、气温度、压力，臂距差，爆炸压力，喷油提前角等）数据交船。

（二）

副机：6135Acaf柴油机两台 功率110.3kw （备件船供）

备件船供

1

两台整机吊运车间解体清洁检查装复效用试验：进排气管各2条拆装清洁管内积炭及水垢，压力试验。

备件船供

2

缸头6只解体清洁，清除积炭，水腔除垢，装复后试水压（5kg/c㎡）。

备件船供

3

喷油器12支换新，调校开启压力（175kg/c㎡）,更换损坏件，喷油器水套检查。

备件船供

4

进排气阀２４只解体清洁研磨试密，更换损坏件。

备件船供

5

活塞连杆组件１２套拆出解体清洁检查，更换活塞环，连杆大端压铅测量间隙，更换全部连杆螺丝48支，数据交船。

备件船供

6

气缸套１２个拆出清洁检查，测量缸径，更换超标缸套，胶圈和铜垫换新。数据交船。

备件船供

7

曲轴及凸轮轴各２条拆出清洁检查，调整平衡，测量跳动量，数据交船。

备件船供

8

主轴承12套、推力轴承共14道清洁检查，连杆大端轴颈清洁检查，抛光测量。

备件船供

9

齿轮箱清洁检查各齿轮，检查各齿轮磨损情况，视情况换新，滑油泵解体清洁。

备件船供

10

海淡水热交换器2个拆出化学清洗除垢试压，机油冷却器2个拆出化学清洗除垢试压。

备件船供

11

左、右付机高压油泵视情换新，检查喷油定时28-30度。

备件船供

12

海水泵皮带换新。各滤器清洗，更换全部连接软管。

13

左右副机飞轮传动胶换新。

备件船供

14

左右发电机柴油机与发电机连接轴线对中。

备件船供

15

整车装复后配合发电机盐水缸负荷试验。

（三）

机舱机械修理工程

1

主起动气瓶2只200L，3.0Mpa.,副气瓶1只160L,1.0 Mpa三只拆运厂，上车床滚动除锈涂亚麻油，测厚30点并记录交船，1.25倍工作压力试验。瓶头阀共8个拆检解体研磨。高低压压力继电器，低压报警用压力继电器调整。安全阀拆检并调整启阀压力，减压阀拆检，胶片换新，压力调整。

备件厂供

2

海淡水压力水柜吊运车间解体内部清洁除锈出白，涂防锈漆2度，食用水漆2度。更换上下盖胶条（厂供），压力继电器3个调试。

油漆船供

3

中间轴和舵桨

1）

中间轴万向节4条吊运车间解体清洁检查测量，更换锂基脂装复。

锂基脂船供

2）

舵桨冷却器4个Φ90mm×500mm吊运车间拆装解体化学清洗除垢试压，锌块换新。

备件厂供

3）

左、右舵桨液压油（L-HM46）共约600L旧油抽出处理，油柜清洁，道门垫片换新（厂供），加入新油（船供）。

备件厂供

锚缆机液压油(L-HM68)约600L旧油抽出处理，油柜清洁，道门垫片换新（厂供），加入新油（船供）。

备件厂供

4

风机

1）

机舱风机（CZ-75AOI）2台拆装吊运车间解体，筒体、帽、座等的内外侧均除锈，涂环氧底漆2度，面漆1度。活络风门螺杆。

备件厂供

2）

舵机舱风机（CZ25B）共3台拆装吊运车间解体，除锈，环氧底漆2度，面漆1度。活络风门螺杆跟手轮。

备件厂供

3)

风机帽新做3个：Φ900×410×1个，Φ1300×550×2个，涂环氧底漆2度，面漆2度。

备件厂供

5

泵浦、管路

1）

消防水泵65CWZ-6×1台、总用泵65CWZ-8×1台、主机海、淡水备用泵3BL-9×2台拆装吊运车间解体清洁检查测量，轴承及轴封换新。叶轮及泵壳阻水位光车调整间隙。（进口轴承）

备件厂供

2）

主机预润滑油泵3GCL85共2台拆装吊运车间解体清洁检查，轴承及轴封换新。（进口轴承）

备件厂供

3）

燃油输送泵ZCY-3.3/3.3-1共2台拆装吊运车间解体清洁检查，轴承及轴封换新。（进口轴承）（现场定）

备件厂供

4）

空调水泵ZBL-9及舵桨冷却水泵ZBL-6共2台拆装吊运车间换新轴承和轴封，叶轮及泵壳阻水位光车。（进口轴承）

备件厂供

5）

管路换新（要求所有换新管路用C级无缝钢管，打磨，试压1.25倍工作压力，酸洗，镀锌，环氧底漆、面漆各2度）。

备件厂供

1．

左、右主机淡水冷却器出口至舷外阀管DN100×2000×2条，法兰6个，弯头2个。

2．

左右主机中冷T型管DN80×2000×2条，法兰10个，弯头1个。

3．

左、右副机海水出口管DN40×1000×2条，法兰4个，弯头2个。

4．

副机共用海水舷外出口管DN65×1500×1条，法兰2个，弯头2个；DN65×4000×1条，法兰2个。

5．

左副机至共用海水管DN40×2500×1条，法兰1个，弯头1个

6．

空调舷外出口阀管DN40×1000×1条，法兰2个，弯头1个。

7．

变径接头8个（DN100转DN80)换新，配法兰共16个。

8．

左主机机带海水泵吸口至总管DN100×1000×2条，每条法兰4个。

9．

左主机滑油冷却器出口至空冷器管DN100×1500×2条，法兰6个，弯头2个。

10．

副机海水总管吸口阀后管DN80×2500×1条，法兰2个，弯头1个。

11．

左、右主机海底阀箱滤器透气管DN32×500×2条，法兰2个。

12．

左、右主机淡水冷却器反冲水管DN100×1500×2条，法兰6个，弯头2个。

13．

左、右舵桨冷却器出口排舷外海水管DN32×2500×2条，法兰2个。

6

机舱清洁及油漆

1)

污水井、主机座下两纵桁之间16格高压淡水冲洗，清理刮净油泥。预修复污水井底板麻点20处。配合施工拆装管路及阀件：DN100共约4米（分2段）；DN65共约12米（分3段）；DN50共约23米（分7段）；DN40共约22米（分5段）；DN30共约8米（分3段）；DN20共约16米（分4段）；DN65滤器×2个；阀件：DN65×2个、DN50×5个、DN40×2个、DN20×8个。

备件厂供

2)

机舱、舵桨舱壁板及天花用金属清洗剂抹净后白漆1度（约900m2），

油漆船供

3)

机舵、舱所有设备完工后清洁，喷苹果绿面漆一度（白漆和绿漆调色比例为20:3）。

油漆船供

4)

机舱舵桨舱所有管路用金属清洗剂洗干净并按规定油色漆1度， 约600m。

油漆船供

5)

机舱花铁板约220㎡拆出（做好安装位置标记）排放码头，SA2.0打砂除锈出白，喷“海虹”醇酸面漆2度，完工后装回。

油漆船供

四

电器

1.

同步交流发电机组（TFHX—75/4）两台，75KW，400V 50HZ拆除附件吊运车间，解体清洁检查，油绝缘漆烘干，测量绝缘，数据交船。轴承换新（进口轴承），更换电刷8个，并检查打磨导电环。

备件厂供

2.

主配电板开关2个拆装清洁，检查测量调试，依据船检规范要求测量短路过载失压等各保护装置的整定值，必要时调整，并出具检验报告2份。

备件厂供

3.

配电板上的电压表，频率表，功率表，电流表，绝缘表共12只拆装校验

4.

全船电机22台拆出吊厂解体检修，解体清洁检查，油绝缘漆烘干，测量绝缘，轴承更换：压力水柜海淡水泵2.2KW×3台；主机备用海水泵电机7.5KW×1台；主机备用淡水泵电机7.5KW×1台；主机备用机油泵电机11KW×2台；空压机电机5.5KW×2台；柴油泵电机2.2KW×2台；消防泵电机11KW×1台；空调泵水泵电机4KW×1台;舵桨冷却水泵4KW×1台；空调风机2.8KW×1台；机舱及舵机舱风机电机3台( 4.0KW×2台, 1.1KW×1台)；总用泵电机11KW×1台；锚机液压泵电机18KW×1台，舵桨备用转舵液压泵电机12KW×2台。

备件厂供

5.

舵机舱风机马达1.1KW×2台线圈重绕，轴承换新。

备件厂供

6.

各报警参数（86个）试验检查调整（其中主机32个，舵桨26个，发电机12个，其它16个）。

7.

舱底水报****餐厅，配声光报警器。

备件厂供

五

水下工程

1.

左、右AQM滑油（CKD-150）放出，舵桨修理完成后加10桶新油入左、右舵桨系统。

滑油船供

2.

左、右螺旋桨拆出吊运车间，左、右尾轴封拆出换新，油封换新，装复后放气试压0.5kg密性试压检查。现场定

油封船供

3.

螺旋桨叶损蚀部分亚弧补焊、打磨、校正、左右桨叶抛光；左螺旋桨补焊8处200×80,6处100×80,右螺旋桨补焊10处200×80,10处100×80,5处50×60。螺距测量、调校、静平衡试验。现场定

备件厂供

4.

左右螺旋桨后轴壳铸铁腐蚀部分除锈出白、丙酮清洗、预补贝尔左纳8KG。现场定

备件厂供

5.

左右导流罩锈损部分亚弧补焊打磨，密性试压检查。不锈钢焊补焊缝δ5×50×8000×2条。现场定

备件厂供

6.

根据CCS要求对左、右艉轴磁粉探伤，并出具报告。

7.

海底格栅左右两组4格拆出清洁，换新防松不锈钢丝，海底门内腔除锈出白，防锈漆两度，过渡漆1度，防污漆2度。

油漆船供

8.

主海水管滤器两只Φ250内腔清洁除锈出白，防锈漆2度、中间漆1度、防污漆各2度。压盖胶条换新。

备件厂供

油漆船供

9.

海水总管DN250两段共约8M拆出，更换垫片，清除管内海生物，防锈漆2度，中间漆1度，防污漆2度。

备件厂供

油漆船供

10.

左右海底阀箱透气管2条拆出DN80×6M/条，清洁疏通。

11.

舵桨冷却水泵前粗水滤器A65（CB/T497-P4）换新。

备件船供

12.

主海底阀两个DN250解体、清洁、研磨、着色试验，更换填料。阀体内表面环氧底漆两度、防污漆2度。

油漆船供

备件厂供

13.

舷旁出海阀10个，左主机舷旁出海阀1个（DN100）、空调冷却水出口1个（DN40）、发电机舷旁出海阀1个（DN65）、舵桨冷却水舷旁出海阀4个（DN40）、总用泵，消防泵舷旁出海阀各1个（DN65），厕所出口防浪阀1个（DN100），拆装运车间清洁检查研磨，着色试验，更换填料。

备件厂供

14.

主海水管连接阀门2个，右主机海水总管吸口阀1个（DN100）、总用泵海水总管吸口阀1个（DN100），拆检研磨清洁，更换填料。

15.

海底门透气阀2个（DN65）、吹气阀2个（DN32）、总用泵及空调海底阀DN80，DN65各1个，发电机海水泵出口阀2个（DN50）、AQM冷却水泵出口阀1个（DN50）、主机淡水管三通阀4个、主机备用泵海淡水一体阀1个，解体、清洁、研磨、着色试验，更换填料。

备件厂供

16.

阀件换新共17个：3个DN100（左主机海水总管吸入阀、右主机舷旁出海阀、AQM和主机备用泵总管吸口阀）；1个DN80（副机海水吸口阀）；3个DN65（消防泵吸入阀、左舷海底门透气阀，右舷海底门透气阀）；3个DN50（AQM应急冷却水阀、空调泵前和泵后截止阀）；6个DN40（AQM反冲截止阀×4，左副机海水应急吸口阀、右副机海水应急吸口阀），海底总管蝶阀2个DN250。

备件船供

六

其他

1.

机舱左、右“风油切断开关”处加装不锈钢放水盒2个：250×300×120，油环氧底漆2度，面漆2度。

备件厂供

2.

主甲板速闭阀拉环盒割换1个：250×200×110，油环氧底漆2度，面漆2度。

备件厂供

3.

配合吊装，拆装机舱天窗顶盖1500×1200××6001个，胶垫、不锈钢螺丝M10×20×68套更换。

备件厂供

4.

配合吊装，机舱楼梯500mm×3000×1个和栏杆900×6000×2个各拆装2次

5.

柴油舱预存柴油约15吨，进厂后由厂方抽出存放保管，完工后加回燃油舱

6.

喷涂加工泵轴5条,电机轴5条，新加工泵轴3条，316不锈钢。

备件厂供

7.

完工船离厂前，将各层甲板清洁干净；生活区内墙壁、地板等处有油污处用洗衣粉水擦干净。

备件厂供

8.

预抽机舱污油水3次共10吨，****公司回收处理,并出具接收处理证明。

9.

200L空油桶约45个, 20L空油漆桶约80个,5L空油漆桶约50个****公司回收处理,接收处理证明交船