**省发展改革委关于G238**县三排至黄泥岭段公路改建工程初步设计的批复
**市发展改革委:
你委报来《关于请求审批G238**县三排至黄泥岭段公路改建工程初步设计的请示》(赣市发改设审字〔2025〕148号)、初步设计文本等有关材料收悉。根据《**省发展改革委关于G238**县三排至黄泥岭段公路改建工程可行性研究报告的批复》(赣发改交通〔2025〕108号)、《****中心关于G238三排至黄泥岭段公路改建工程初步设计评审的报告》(赣评审字〔2025〕67号),经研究,现批复如下:
一、建设规模和主要技术标准
1.建设规模:G238**县三排至黄泥岭段公路改建工程(项目代码:****)路线起于**县车头镇三排桥处,与原G238平交(起点测设桩号K519+254,对应原G238桩号K519+254),采用新线绕避城镇,沿濂江向东南方向敷设,于欣山镇**村白茅坑下穿宁定高速,经永欣村、草马迳连续设****中心桩号K520+483,右幅中心桩号YK520+485)、****中心桩号K521+105)跨濂江,经水口寨、**、马地、**稀土**(已注销)及欢乐谷,设下****中心桩号K523+835),与瑞梅铁路并行一段距离后,于K526+850处设养护工区,****陵园、石圳口****中心桩号K529+265)跨濂江和富田河,经桅杆下、湾仔、陈屋****中心桩号K530+845)跨沟谷,沿东南方敷设约1公里后折向西敷设,****水库南侧接现状G238(终点测设桩号K532+687.911,对应现G238老桩号K528+788.276),路线全长13.434公里。全线共设置大桥1537米/5座,涵洞、通道53道,平面交叉5处,养护工区1处。
2.主要技术标准:根据该项目可研批复并结合工程具体情况,同意全线采用一级公路标准建设:设计速度为80公里/小时;路基宽度25.5米(整体式桥梁与路基同宽,分离式桥梁宽12.5米);汽车荷载等级:公路—Ⅰ级;设计洪水频率:大桥、涵洞及路基为1/100;其他技术指标采用现行有关标准、规范的规定。
二、路线设计
1.路线起点、终点,主要控制点及路线走向基本合理,符合项目可研批复要求。
2.综合考虑路线走向、地形地质条件、征地拆迁、技术指标、工程投资、沿线城镇规划、地方政府意见等因素,基本同意水口寨至**湖公园北侧段(K520+800~K525+091.797)、石圳口至陈屋排段(K528+228.189~K530+828.91)、陈屋排至黄泥岭段(K529+763.006~K532+687.911)三个路线比较段采用设计推荐的K线方案。
3.原则同意路线平、纵面设计。全线共设竖曲线23个,平均每公里变坡点个数为1.712个,最大纵坡4.9%/3处;凸型竖曲线最小半径4500米/1处,凹型竖曲线最小半径3868.75米/1处。下阶段应结合沿线地形、地质条件,进一步优化平、纵面设计,细化高填、深挖路段及平纵组合设计,适当提**纵指标,尽量减少采用极限指标;进一步加强对稀土**范围内的调查、取证及地质勘探,采取合理措施加强路基的整体性,避免对道路造**全隐患。
三、路基、路面设计
1.基本同意路基横断面布置形式、设计参数及一般路基设计原则。路基横断面布置形式为:25.5米=0.75米(土路肩)+3.0米(硬路肩)+2×3.75米(行车道)+0.5米(路缘带)+2.0米(中央分隔带)+0.5米(路缘带)+2×3.75米(行车道)+3.0米(硬路肩)+0.75米(土路肩)。下阶段应严格按照有关规范要求,结合城镇规划,进一步优化城镇路段路基横断面布置,确保运行安全。
2.下阶段应补充必要的水文调查,进一步复核沿线路基设计洪水位,合理确定路基标高;城镇路段路基标高宜结合城镇规划控制性竖向标高统筹考虑。
3.基本同意路基防护设计,下阶段应补充必要的地质勘测及试验工作,进一步查明沿线浅层滑塌、顺层坡等不良地质及填土、软土、花岗岩残积土等特殊性岩土的分布范围、特性,视情况采取相应的工程措施;并对高填、深挖路段高边坡进行稳定性验算,针对性地采取工程措施,合理确**坡坡率及支护措施,确保安全。
4.基本同意全线采用设计推荐的沥青砼路面结构,即4厘米细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13)+6厘米中粒式SBS改性沥青混凝土(AC-20)+8厘米密级配沥青碎石(ATB-25)+16厘米水泥稳定碎石+17厘米水泥级配碎石+20厘米级配碎石,路面总厚度71厘米。下阶段应进一步补充必要的调查试验工作,核查路基干湿类型和土基回弹模量,进一步核查分析交通荷载参数、环境影响参数、材料性质参数、路面各结构层的力学响应量等,进一步验算路面结构,合理确定路面各结构层厚度。
5.基本同意路基、路面排水设计。下阶段宜考虑排水设施与沿线自然环境的协调,并完善挖方路段截、排水设计;完善水环境敏感区安全防护设施、桥面水收集及处理设计,达标排放。
6.下阶段应补充必要的筑路材料的调查及试验工作,进一步落实各类建材的产地、储量、质量及开采运输条件,确保路基、路床料源质量;落实取土场、弃土场位置,加强取、弃土场排水、防护设计,减少水土流失,避免诱发次生灾害,保护环境。
四、桥、涵设计
1.原则同意刘树坪大桥、濂江大桥、下庄大桥、狮姑坪大桥及丰熟大桥等5座大桥采用设计推荐的13×30米(左幅)/12×30米(右幅)装配式预应力砼先简支后结构连续T梁、8×40米装配式预应力砼先简支后结构连续T梁、8×30米装配式预应力砼先简支后结构连续T梁、4×30米装配式预应力砼先简支后结构连续T梁、12×40米装配式预应力砼先简支后结构连续T梁、柱式墩/实体墩、座板台/柱式台/肋板台、钻孔灌注桩基础的桥型方案。
2.下阶段应补充必要的工程地质勘察、水文调查工作,根据进一步查明的工程地质、水文条件,合理确定桥面标高,优化平纵面设计,并充分考虑所跨河道行洪要求,合理调整桥跨、墩台布置,优化桥梁基础形式及桥梁结构设计。
3.原则同意沿线涵洞、通道的设置,下阶段应充分考虑沿线农业机械的通行、灌溉排水要求,合理确定通道、涵洞断面型式及尺寸。
五、交叉设计
原则同意平面交叉设计,下阶段宜适当归并部分次要平交路口,优化、完善与原G238、**大道、S317等主要平交路口渠化设计;严格按照规范有关要求,控制平**间距,增设必要的交通安全设施,以利行车安全;核实交叉口视距要求,改善平**平纵线形,提升平**视觉条件,提高行车安全和通行效率。
六、交通工程及沿线设施设计
1.原则同意交通工程及沿线设施设计,下阶段应补充必要的工程地质勘测工作,进一步优化、完善养护工区总图布置及单体建筑和相关服务设施设计,合理确定基础型式。
2.基本同意沿线绿化、景观设计,下阶段根据各路段的具体情况,按照生态性、多样性、针对性、景观性的原则,并考虑植物配置的立地条件和养护条件,进一步优化完善景观、绿化设计。
七、工程概算
核定本工程总概算为101020.69万元,具体分项概算详见附表。
八、请项目单位、设计单位按专家组审查意见进一步优化、完善设计。根据《****政府投资管理办法》****政府令第251号)的要求,严格按照批复的可研、初步设计要求实施,不得擅自改变建设内容、规模、标准和建设方案,严格按照批复的概算控制投资。
九、工程建设必须按照《中华人民**国安全生产法》要求,严格执行“建设项目安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用”的安全生产“三同时”制度,认真落实各项安全生产措施。
十、本批复有效期为二年,需要延期的请在二年期限届满的三十个工作日前,向我委申请延期。本批复只能延期一次,延期期限最长不得超过一年。国家另有规定的,依照其规定执行。
附件:工程概算核定表
2025年4月3日
附件
工程概算核定表
单位:万元
| 项次 | 工程或费用名称 | 概算金额 | 备注 |
| Ⅰ | 建筑安装工程费 | 76859.29 | |
| 一 | 临时工程 | 969.62 | |
| 1 | 临时道路 | 646.05 | |
| 2 | 临时便桥、便涵 | 105.84 | |
| 3 | 临时供电设施 | 18.54 | |
| 4 | 拌和站安拆 | 170.96 | |
| 5 | 临时轨道 | 28.23 | 梁场及架梁轨道 |
| 二 | 路基工程 | 31586.14 | |
| 1 | 场地清理 | 42.13 | |
| 2 | 路基挖方 | 9944.57 | 404.47万方 |
| 3 | 路基填方 | 2603.73 | 338.97万方 |
| 4 | 结构物台背回填 | 1929.47 | |
| 5 | 特殊路基处理 | 4482.94 | |
| 6 | 排水工程 | 2797.36 | |
| 7 | 路基防护与加固工程 | 9697.73 | |
| 8 | 路基其他工程 | 88.21 | |
| 三 | 路面工程 | 11199.81 | |
| 1 | 沥青混凝土路面 | 9879.09 | |
| 2 | 路槽、路肩及中央分隔带 | 524.96 | |
| 3 | 桥梁沥青混凝土路面 | 788.38 | |
| 4 | 中分带开口和联络道路面 | 7.38 | |
| 四 | 桥梁涵洞工程 | 22010.83 | |
| 1 | 涵洞工程 | 3844.48 | 2487.1米/36道 |
| 2 | 大桥工程 | 18166.35 | |
| 2.1 | 刘树坪大桥 | 3783.09 | 383米 |
| 2.2 | 濂江大桥 | 3746.45 | 329米 |
| 2.3 | 下庄大桥 | 2709.71 | 248米 |
| 2.4 | 狮姑坪大桥 | 1460.68 | 128米 |
| 2.5 | 丰熟大桥 | 6466.42 | 489米 |
| 五 | 交叉工程 | 3422.12 | |
| 1 | 平面交叉 | 446.79 | 5处 |
| 2 | 通道 | 2975.33 | 17道 |
| 六 | 交通工程及沿线设施 | 1721.98 | |
| 1 | 交通安全设施 | 1660.69 | |
| 2 | 管理、养护、服务房建工程 | 61.29 | |
| 七 | 绿化及环境保护工程 | 1119.55 | |
| 1 | 主线绿化及环境保护 | 934.26 | |
| 2 | 污水处理设施 | 79.37 | 油水分离池、事故池(设置于桥下) |
| 3 | 取、弃土场绿化 | 105.92 | |
| 八 | 其他工程 | 2453.50 | |
| 1 | 改路工程 | 1745.57 | 5.9公里/18处 |
| 2 | 取、弃土场排水防护 | 308.54 | |
| 3 | 线外桥(K0+088 A匝道桥) | 399.39 | 98.04米 |
| 九 | 专项费用 | 2375.74 | |
| 1 | 施工场地建设费 | 1239.89 | |
| 2 | 安全生产费 | 1135.85 | |
| Ⅱ | 土地征用及拆迁补偿费 | 16464.03 | |
| 一 | 土地使用费 | 6632.87 | |
| 1 | 永久征地 | 6421.86 | |
| 2 | 临时用地 | 211.01 | |
| 二 | 拆迁补偿费 | 4728.59 | |
| 三 | 其他补偿费 | 5102.57 | |
| Ⅲ | 工程建设其他费 | 2886.86 | |
| 一 | 建设项目管理费 | 1310.29 | |
| 1 | 建设单位(业主)管理费 | 561.56 | |
| 2 | 建设项目信息化费 | 76.67 | |
| 3 | 工程监理费 | 635.77 | |
| 4 | 设计文件审查费 | 23.05 | |
| 5 | 竣(交)工验收试验监测费 | 13.24 | |
| 二 | 研究试验费 | 50.00 | |
| 三 | 建设项目前期工作费 | 894.84 | |
| 四 | 专项评价(估)费 | 289.24 | |
| 1 | 环境影响评价费 | 17.80 | |
| 2 | 水土保持评估费 | 14.95 | |
| 3 | 地质灾害危险性评价费 | 12.00 | |
| 4 | 行洪论证(评估)费 | 17.80 | |
| 5 | 项目安全性评价报告编制费 | 76.86 | |
| 6 | 社会风险评估费 | 5.00 | |
| 7 | 用地预审报告编制费 | 37.96 | |
| 8 | 使用林地可研报告编制费 | 10.00 | |
| 9 | 桥梁安全性评价 | 20.00 | |
| 10 | 路线下穿高速公路专项评估费 | 50.00 | |
| 11 | 地震安全性评价费 | 26.87 | |
| 五 | 生产准备费 | 14.90 | |
| 六 | 工程保险费 | 307.44 | |
| 七 | 其他相关费用 | 20.15 | 文物勘察费 |
| Ⅳ | 基本预备费 | 4810.51 | (Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ)×5% |
| Ⅴ | 总概算 | 101020.69 |