近日,沪宜高速公路苏沪界至**北枢纽段、**港**港区南疏港高速公路项目投资人招标结果正式出炉,****与太****公司组成的联合体脱颖而出,成功成为项目第一名中标候选人。****集团有限公司、****集团有限公司分别位列第二、三名,三家预期中标价格均为86.3亿元。该项目的推进,将为区域交通网络的完善和经济发展注入新动力。
沪宜高速公路苏沪界至**北枢纽段是**省和**市高速公路网规划的重要组成部分。它编号为S48,向南与**市高速网直接衔接,加强了苏沪两地的交通联系。项目位于**市,全长22.234公里,其中起点至岳王枢纽为13.622公里的**段,拟采用双向六车道高速公路技术标准,路基宽度34.5米,设计速度达120公里/小时;岳王枢纽至**北枢纽为8.612公里的改扩建段,将从双向四车道扩建为双向八车道,路基宽度从28米拓宽至42米,设计速度提升至120公里/小时。此外,移位后**的岳王主线站至岳王枢纽维持双向四车道标准,设计速度100公里/小时。项目还设置了2处枢纽、4处一般式互通、4****收费站、1处服务区、1****收费站和1处养护工区。
**港**港区南疏港高速公路是**省高速公路网规划中的支线,编号S81。路线全长4.13公里,全部位于**市境内。项目起点位于虹桥路与**路平**,自东向西分别上跨多条规划道路,终点位于****收费站处。该项目采用100公里/小时的设计速度,四车道标准,路基横断面宽度为27米,设置了1处互通。
两个项目估算总投资约为86.3亿元,其中项目资本金占总投资的50%。项目计划于2025年开工,建设工期暂定3.5年。不过,项目建设工期、估算投资额和资本金比例将以工可批复为准,概算投资额以初步设计批复为准,项目最终总投资以竣工决算为准。
此次项目投资人的中标,标志着两个高速公路项目进入实质性推进阶段。沪宜高速公路苏沪界至**北枢纽段将进一步加强苏沪两地的互联互通,促进区域经济一体化发展;**港**港区南疏港高速公路则将提升**港**港区的集疏运能力,推动**经济的发展。这两个项目的建设,对于完善区域高速公路网络、提升交通运输效率、带动沿线经济社会发展具有重要意义。
随着项目的逐步实施,我们期待看到区域交通条件的显著改善和经济的蓬勃发展。后续,相关部门将继续加强项目管理,确保工程质量和进度,为区域发展交上一份满意的答卷。