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| 铁道车辆系统多体动力学仿真软件Universal Mechanism | Universal Mechanism | 168000.00 | 162000.00 | 1.质保期自验收合格之日起1年; 2.提供3天所购软件模块的现场培训; 3.提供1年软件维护及2年技术咨询服务; 4.提供软件10.x系列的小版本免费升级(如10.1-10.9),升级模块仅限于已购模块;大版本升级(如10.x-11.x)价格为软件售价的25%(可自愿升级,不影响已购软件使用)。 | Universal Mechanism软件10.0教育版单机许可1用户,模块内容及功能如下: 1.UM Base 基础模块:基本的前处理建模(几何、刚体、铰和力元)、仿真计算(时域和频域)以及后处理(曲线滤波、曲线运算、统计分析、FFT变换、结果输出、动画录制); 2.UM Base/Ride Comfort车辆平稳性与舒适度工具:基于Sperling指标的平稳性评估工具和UIC513标准的舒适度评估工具; 3.UM Subsystems子系统模块:履带车辆、铁道车辆、公路车辆、单轨车辆、磁浮车辆、列车、刚柔耦合、柔性轨道、柔性轮对等都需要用子系统技术,支持子系统多层嵌套,复制,调用等; 4.UM Maglev磁浮车辆模块:带磁浮控制模型,也可与Matlab/Simulink联合仿真;提供刚性和柔性(铁木辛柯梁)轨道梁模型;可添加橡胶轮胎; 5.UM Loco 铁路车辆模块:支持机车、客车、货车、地铁、动车、低地板等各种铁道车辆的建模和动力学仿真,既支持单车模型,也支持多车编组模型,可进行真实线路/滚动台、轨道不**和轮轨接触状态下的仿真计算,支持变速和匀速计算,可模拟车轮圆周不圆(扁疤、椭圆、谐波和实测不圆),可设置变截面钢轨; 6.UM Loco/Multipoint Contact Model轮轨多点接触模型:Kik-Piotrowski轮轨多点非赫兹接触模型; 7.UM Control控制模块:自动控制、机电耦合、流固耦合等。 8.UM Control/Matlab Import Matlatb导入子模块:导入编译后的Matlab/Simulink控制程序,在UM环境进行联合仿真; 9.UM Control/Matlab CoSimulation Matlab联合仿真子模块:导出UM动力学模型,在Matlab/Simulink环境中进行联合仿真; 10.UM FEM 刚柔耦合模块:支持从ANSYS、MSC.NASTRAN和NX NASTRAN、ABAQUS等有限元软件导入普通弹性体进行刚柔耦合建模和仿真; 11.UM FEM/Vehicle-Bridge Interaction铁路车桥耦合分析工具:支持从有限元软件导入弹性桥梁进行车桥耦合振动仿真; 12.UM FEM/Maglev Track磁浮车桥耦合分析工具:支持从有限元软件导入弹性轨道梁进行车轨耦合振动仿真; 13.UM CAD Interfaces三维设计软件接口模块:三维CAD接口模块:支持3DS、STL、UCF、IGS、STEP等中间格式文件,支持Inventor、Solidworks、KOMPAS-3D、UG、ProE等三维CAD软件; UM COM第三方软件支持模块:COM 服务器,输出动力学内核供其他程序使用。 | 1.0套 | 10.x系列 | 162000.00 | **** |