首页 /韶关市教育路西延线道路建设工程

韶关市教育路西延线道路建设工程

审批

广东-韶关-武江区

发布时间： 2025年04月16日

项目详情

下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请或拨打咨询热线： 400-688-2000

1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
124********3908436	李宏
邓剑斌	省市**区
市区西联镇百旺路**园15-16栋

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**市教育路西延线道路建设工程

2021版本:131-城市道路（不含维护；不含支路、人行**、人行地道）	E4813-E4813-市政道路工程建筑
	省市**区
经度:113.55405,113.55729,113.55969,113.561,113.56272,113.56393,113.56668,113.56866,113.56983,113.57107,113.57287,113.57483,113.5765 纬度: 24.80554,24.80678,24.80691,24.80733,24.80872,24.8092,24.80984,24.80999,24.80985,24.81022,24.81048,24.81115,24.81111	****环境局
	2017-06-28
韶环审〔2017〕110号	无
	75164.95
1479.3	****
124********3908436	******公司
****1802MA7L6CFW1X	******公司进行
****1900MA56CXYQ6F	2024-01-04
2024-01-04	2024-02-20
2025-03-13	2025-04-11
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=50313yJ2ZW

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

根据环评及其批复，项目为城市主干道，道路位于市区东北部，西起移山路，东止于**路，全长2.356km，红线宽度为36m，采用城市主干路标准设计，沥青混凝土路面，设计时速为40km/h，双向六车道，包含道路工程、交通工程、给排水、综合管线、道路照明、绿化等分项内容，总投资约75164.95万元其中环保投资1479.3万元。	市教育路（原教育路西延线）道路工程位于市西河片区，本工程呈东西走向，西起移山路，东接现状教育东路，沿线与沙湖路、丹霞大道北路、现状**路等相交。本项目建设等级为城市主干路，设计速度为40km/h，分近期、远期进行建设，远期规划红线宽度为36米（双向六车道），近期实施红线宽度为23米（双向四车道），长度约2.490千米。工程内容包括道路工程、交通工程、桥涵工程、给水工程、排水工程、排水结构工程、照明工程、通信工程、绿化工程等。其中桥涵工程包括三座过路箱涵。
本项目分近期、远期进行建设，远期规划红线宽度为36米（双向六车道），近期实施红线宽度为23米（双向四车道），长度由原来的2.356km调整为2.490km。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

定线、征地拆迁、机械作业、材料运输、路基施工（取弃土、土石方）、路面工程施工、交通工程(绿化)	定线、征地拆迁、机械作业、材料运输、路基施工（取弃土、土石方）、路面工程施工、交通工程(绿化)
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

噪声防治措施：采用通风隔声窗为主要噪声污染防治措施，路基边坡绿化作为辅助措施，既可满足降噪要求，又不另外占用土地并减少拆迁，经费适中。本项目周边的现有的敏感建筑受到项目营运期交通噪声影响产生的降噪费用由建设单位承担，但是在项目建设完成后，周边开发商重新开发地块，为防止受交通噪声的影响，采取的房屋建筑隔声措施以及环境污染防治环保投资应由建筑开发商承担。废气防治措施：（1）加强运输散装物资如煤、水泥、砂石材料及简单包装的化肥、农药等车辆的管理，运送上述物品需加盖蓬布。（2）根据当地气候和土壤特征，在建设项目引道工程两侧种植乔、灌木等树种，既可以净化吸收车辆尾气中的污染物，衰减大气中总悬浮微粒，又可以美化环境和改善道路沿线景观效果。（3）严格执行汽车排放车检制度，限制尾气排放严重超标的车辆上路。废水污染防治措施：（1）道路沿线的雨水由地面径流的方式流至雨水口，通过收水子将雨水汇入雨水口，通过雨水口管流入检查井，再通过道路下的雨水主干管排入河道；（2）严禁各种泄漏、散装超载的车辆上路，装载煤、石灰、水泥、土方等易起尘的散货，必须加蓬覆盖后才能上道路行驶，防止撒落的材料经雨水冲刷后造成水体污染；（3）制定本项目《环境风险事故应急预案》，并将该应急预案纳入到市应急体系之下，做好与市突发环境事件应急预案对接工作；（4****政府应加强备用水源建设，对现有备用水源进一步优化建设，完善备用水源各项供水设施，制定相应突发性污染事件应急预案及应急供水预案，确保供水安全。	噪声防治措施： .路基边坡绿化作为辅助措施；根据验收监测结果，项目沿线各敏感点昼、夜间噪声值均符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准和4a类标准限值要求。废气防治措施：（1）加强运输散装物资如煤、水泥、砂石材料及简单包装的化肥、农药等车辆的管理，运送上述物品需加盖蓬布；（2）已在建设项目引道工程两侧种植乔、灌木等树种；（3）严格执行汽车排放车检制度，限制尾气排放严重超标的车辆上路。废水污染防治措施：（1）运营期道路沿线的雨水由地面径流的方式流至雨水口，通过收水子将雨水汇入雨水口，通过雨水口管流入检查井，再通过道路下的雨水主干管排入河道. （2**管理部门负责监管，严禁各种泄漏、散装超载的车辆上路，装载煤、石灰、水泥、土方等易起尘的散货，必须加蓬覆盖后才能上道路行驶，防止撒落的材料经雨水冲刷后造成水体污染；（3管理部门负责制定本项目《环境风险事故应急预案》，并将该应急预案纳入到市应急体系之下，做好与市突发环境事件应急预案对接工作。（4**政府负责加强备用水源建设，对现有备用水源进一步优化建设，完善备用水源各项供水设施，制定相应突发性污染事件应急预案及应急供水预案，确保供水安全。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

采用通风隔声窗为主要噪声污染防治措施，路基边坡绿化作为辅助措施，既可满足降噪要求，又不另外占用土地并减少拆迁，经费适中。本项目周边的现有的敏感建筑受到项目营运期交通噪声影响产生的降噪费用由建设单位承担，但是在项目建设完成后，周边开发商重新开发地块，为防止受交通噪声的影响，采取的房屋建筑隔声措施以及环境污染防治环保投资应由建筑开发商承担。

《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准和4a类标准限值要求

已落实。路基边坡绿化作为辅助措施；根据验收监测结果，项目沿线各敏感点昼、夜间噪声值均符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准和4a类标准限值要求。

正常

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

施工期固体废物主要包括施工工程中的建筑垃圾和施工人员生活垃圾。按照《**市市区建筑垃圾管理暂行办法》****政府，2016年7月)的要“建筑垃圾处置应当获得处置核准。任何单位和个人必须按照核准的方式和场所处置建筑垃圾，不得随意倾倒、抛撒或者堆放建筑垃圾，不得擅自设立弃置场受纳建筑垃圾。”故本项目产生的弃土全部运至已取得特定经营许可且即将投入运营的**市小**建筑垃圾消纳场堆放，预计弃方9.23万m3。

已落实。施工期固体废物主要包括施工工程中的建筑垃圾和施工人员生活垃圾，本项目产生的弃土全部运至已取得特定经营许可且即将投入运营的**市小**建筑垃圾消纳场堆放。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1、避让措施施工时应严格遵守前期设计方案，不得随意调整施工线路。路线摆动时应注意避让，减少土地占用，加强对周边菜地的保护。（2）施工时应严格遵守设计路线进行，在穿越沿线村庄、学校时，应避免路线摆动，避免大规模的居民房屋拆迁。在拆迁点附近施工时，施工活动要保证在征地范围内进行，施工便道及临时占地应收窄边坡，尽量缩小范围。合理堆放施工器械，减少临时占地。 2、减缓措施（1）严格控制占地、妥善处理固废；（2）动物繁殖期减少高噪声施工作业；（3）加强施工管理；（4）加强对古生物和古人类文化遗址的调查；（5）表土保护（按需剥离）；（6）减缓对动植物的影响措施。 3、补偿及重建（1）对占用的土地进行补偿，全面落实经济赔付等补偿措施。（2）拟建工程用地范围全面绿化，包括公路用地范围内的植被恢复、边坡、中央分隔带。 4、主体工程及临时用地的保护及恢复措施（1）对路基施工扰动范围内的表土进行剥离，并集中堆放于沿线指定的临时堆土场，后期作覆土之用。（2）路侧绿化景观设计是在边坡防护的基础上进行绿化美化。（3）桥梁桩基础钻孔灌注桩施工产生的钻渣和多余泥浆，在泥浆池沉淀固结后，在附近路基空地范围翻晒，作为后期路基边坡绿化覆土。（4）临时堆土区采取表土剥离、土地整治、植被恢复，以及临时堆土区的临时排水、拦挡、苫盖、沉沙等措施。临时堆土区植被恢复以种草为主。（6）施工营造布置区在施工结束后，拆除本区域设施设备，并对场地进行清理，采取土地整治措施，进行植被恢复，以种草为主。（7）临时施工道路区项目设有2处临时施工便道，主要工程措施包括临时道路两侧的临时拦挡、临时排水措施和沉沙措施以及施工结束后的土地整治、植被恢复等措施。 5、水生生态保护措施（1）工程措施 ①改进临时便桥钢管桩基础设计为避免对穿越水塘的影响，建议临时便桥钢管桩基础的钢管间距大于10m，从而减少水域中钢管的数量，减缓对水域生态环境的影响。 ②钻孔灌注桩基础施工的防护措施本工程桥梁基础采用钻孔灌注桩，施工时除采用先进的钢护简钻孔灌注工艺外，结**保方案的要求，对施工钻渣还设置沉淀池进行处理。主体工程设置的泥浆池设在灌注桩的外侧，主要存放钻孔施工需要的泥浆;沉淀池布置在泥浆池的外侧，主要存放桥梁钻孔排出的钻渣、泥浆等。施工泥浆水经沉淀后，上清液回用于施工场地酒水抑尘、绿化，泥渣用于路基填筑。 ③施工机械冲洗废水处理设置专门的洗车槽等集中清洗场地对施工机械进行冲洗，清洗场地需远离水体，施工机械冲洗废水经隔油沉淀处理后回用，不外排。（2）管理措施 ①在建设项目实施期间，加强周边水塘管理，禁止偷排废水。 ②加大宣传，增强人们的环保意识，并通过张贴公告、发放宣传明白纸等方式，使施工人员和沿线居民充分认识到保护生态环境和生物多样性的必要性，形成自觉保护生态环境的氛围。 6、水土保持措施（1）主体工程在路基工程区、桥梁工程区、交叉工程区及附属设施区布置截排水工程，施工过程中布置临时拦挡、排水、沉沙和临时覆盖工程；（2）临时堆土要做到先挡后堆，做好临时排水和沉沙，堆土完成后进行覆盖，使用完毕后，进行土地平整并落实绿化措施; （3）施工道路区和施工生产生活区施工前主要做好临时排水，施工结束后做好整地和绿化；（4）布设在立交及桥底空地的弃渣场弃渣前采用临时编织土袋进行临时拦挡，弃渣结束后按1:1.5放坡，坡面进行植草防护。弃渣场弃完成后进行全面整地，回覆表土，实施绿化。（5）取土场取土前应做好截排水沟和拦挡措施，取土自上向下分级开采，开采完成后立即落实边坡防护措施和绿化措施。（6）主体工程所有绿化措施在设计时要合理加大种植密度，选择适龄壮苗乡村树种（壮苗一般为两年生苗），树、草种宜选用耐贫瘠、生长快、根系发达的各类水土保持树、草种。（7）原地保护为主，降低实际受影响区域面积。（8）为减缓对所在区域景观的负面影响，建议采取以下措施： A、项目的规划建设应尽量与周围的环境协调一致，在项目竣工后，必须在规定的时间进行绿化，注意树木、灌木以及草坪的合理搭配。 B、工作，在减少水土流失的同时，也保持视觉上的美感。 C、各种临时停放的机械以及车辆应停放整齐。 D、各种施工临时设施在设计及建造时应考虑美观要求，当施工结束后，及时拆除各种施工临时设施。 E、在可能的情况下，各种施工材料尽量避免露天堆放。 F、在施工场地周围设置一定高度的围墙，围墙可画建设单位及项目的广告。这样不仅可减小视觉上的不美观印象，同时围墙的建设还可起到降低噪声、减小扬尘、减少水土流失等作用

已落实。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程