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河南省公共资源交易中心发布新建焦作至平顶山铁路工程总承包JPEPC-Ⅰ标段中标结果公告
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****至**铁路已获相关批复，****集团****人民政府以《国铁集团 ****政府关于****至**铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2024〕97号）、《国铁集团 ****政府关于****至**铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2025〕36号）批准建设。项目业主和招标人均为****，建设资金来自铁路建设资金、地****银行贷款，项目资本金按总投资的50%，资本金****银行贷款。
该铁路项目地点方面，线路起自郑太高铁珏山线路所，向南经**市辖**市，**市，跨黄河后引入郑西高铁****站，经**市**、**县，**市辖**市，接入郑渝高铁平顶**站。其中，黄河公铁大桥、邙山隧道为本项目控制工程，位于**省**市。
建设规模上，****至**铁路自郑太高铁珏山线路所至郑渝高铁平顶**站（不含），全线新设沁**、**东、**北、汝**、**南5座车站，改建****、**西站，预留**西站。**线路长230.488公里，包含**、**地区和**枢纽相关及配套工程。项目建设工期4年，项目投资估算464.80亿元。
此铁路技术标准如下：铁路等级为高速铁路；正线数目为双线；正线线间距5.0米；设计行车速度350公里/小时；最小曲线半径7000米、困难5500米；最大坡度一般20‰、困难30‰；调度指挥方式为调度集中；列车运行控制方式为自动控制；最小行车间隔3分钟。 计划工期1460日历天，计划于2025年4月25日开始工作，2029年4月24日竣工。工程范围为****至**铁路正线长230.488km（起止里程DK0 + 000～DK231 + 052.057），包含**、**地区和**枢纽相关及配套工程。
JPEPC - Ⅰ标段控制工程主要工程内容包括：
黄河桥控制工程：里程范围为正线DK54 + 369.540～DK67 + 729.155。工程包含**黄河公铁大桥（含**北高架站及站场场坪、黄河桥主桥8×108m连续梁 +（128 + 4×180 + 128）m连续梁 + 2 - 108m简支梁；含黄河主桥公路工程，含标志、照明、智慧交通等的基础设置、预埋件、预埋管线；不含铺轨；含标段内无砟轨道预打磨后铁屑清理；不含DK54 + 369.540～DK061 + 203.604范围内箱梁预制、架设；含DK63 + 264.419～DK67 + 729.155范围内箱梁预制、架设；含桥面系工程、预埋槽道、电缆上下桥槽道、桥下防护及四电接口等相关工程；含无砟轨道精调、通所道路；含区间的四电房屋、警务区和岗亭的场坪整理及护坡挡墙等附属工程）。
邙山隧道控制工程：里程范围为正线DK67 + 729.155～DK97 + 590.040，****北西上下行联络线（上行联络线BXSDK0 + 362.200～BXSDK2 + 463.337；下行联络线BXXDK0 + 360.400～BXXDK2 + 440.848）。工程内容有正线路基（DK67 + 729.155～DK68 + 200.000）长度为470.845m，邙山隧道（DK68 + 200.000～DK74 + 540.230）长度为6340.230m（含范围内弃土场），**洛河铁路特大桥（DK74 + 540.230～DK97 + 590.040）长度为23049.810m，北西上、下行联络线（包含部分同步实施的站后）工程（正线不含铺轨、含标段内无砟轨道预打磨后铁屑清理；联络线有砟轨道部分不含轨道工程；含无砟轨道精调、通所道路；含区间的四电房屋、警务区和岗亭的场坪整理及护坡挡墙等附属工程）
****交易中心发布****至**铁路工程总承包JPEPC-Ⅰ标段中标结果公告.webp附件（1）
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2025-04-21
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