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X307路滨线沙园南路至疏港大道拓宽改建工程
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 913********6710013 | 建设单位法人：苏震 |
| 余伟伟 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| **省**市**区螺洋街道财富大道299号12层 |
建设项目基本信息
| X307路滨线沙园南路至疏港大道拓宽改建工程 | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路） | 行业类别（国民经济代码）：E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点： | **省**市**区 |
| 经度:121.43202,121.44612,121.45426,121.46818 纬度: 28.54086,28.54454,28.54536,28.54604 | ****机关：****环境局****分局 |
| 环评批复时间： | 2022-01-12 |
| 台环建（路）〔2022〕7号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 25470 |
| 958 | 运营单位名称：**** |
| 913********6710013 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：****公司 |
| ****1001MA2DX58M7D | 验收监测单位：**普洛****公司 |
| ****1082MA2AN59KXH | 竣工时间：2024-07-26 |
| 调试结束时间： | |
| 2025-03-24 | 验收报告公开结束时间：2025-04-21 |
| 验收报告公开载体： | http://www.****.com/NewsDetail.aspx?ID=1169 |
2、工程变动信息
项目性质
| 改建 | 实际建设情况：改建 |
| 与环评一致 | 是否属于重大变动：|
规模
| 项目位于**市**区横街镇、蓬街镇，西起沙园南路，**疏港大道。拓宽改建工程（占地面积约193733㎡）在原有已征用地范围内。沿线共有两座桥梁（向南屋桥及三官堂桥），其中拼宽向南屋桥一座，三官堂桥利用现状，改建涵洞19道。拼宽桥梁全长65m，全宽52m。 | 实际建设情况：本项目拓宽工程路线实际路线全长3.624公里，其中起点至机场进场道路段拓宽至52m，全长1.942公里，机场进场道路至终点疏港大道段拓宽至44.5m全长1.682公里。本项目设计速度80公里/小时，其中起点至机场进场道路段，将原双向六车道拓宽至双向十车道，机场进场道路至终点疏港大道段，将原双向六车道拓宽至双向八车道。全线道路拼宽3.624公里，利用桥梁2座，桥梁拼宽1座，涵洞拼宽9道，平面交叉6处，小梁线路面改造1.477公里。 |
| 与环评一致 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 本项目为一级公路拓宽改建工程建设。 | 实际建设情况：本项目为一级公路拓宽改建工程建设。 |
| 与环评一致 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| （一）施工人员生活污水依托周边现有处理设施，排入市政污水管网。施工废水经收集处理达相关标准后回用于施工。 （二）加强废气污染防治。施工期废气排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）相关标准。加强施工管理，严格落实各项废气污染防治措施，有效控制施工过程中的扬尘污染，确保达标排放。 （三）选用低噪声机械；合理安排操作时间，加强设备的日常维护和保养，采取有效隔声降噪措施，降低对周边敏感点的噪声影响，确保符合相关标准要求。施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）标准。 （四）加强固废污染防治。按照“**化、减量化、无害化”的固废处置原则，对固废进行分类收集、堆放，分质处置。 （五）制定施工期环境保护手册，对施工人员进行环保培训，切实落实各项环境保护和生态保护措施。 四、加强营运期的管理，严格落实各项污染防治措施和生态保护措施。加强道路维护保养，道路两侧须种植绿化带，减少径流对附近水体的污染及汽车尾气的影响；在敏感点路段采取有效隔声降噪措施，尽量避免噪声对周围环境的影响；加强运载散体材料的车辆管理工作，确保符合相关要求。 | 实际建设情况：与环评一致 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 沉淀池 | 《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2020) | 沉淀池 | / |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 做好沿线绿化带的绿化工作，并做好绿化工程的维护；加强道路的清扫，保持道路的整洁；加强运载散体材料的车辆管理工作。 | 《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准 | 做好沿线绿化带的绿化工作，并做好绿化工程的维护；加强道路的清扫，保持道路的整洁；加强运载散体材料的车辆管理工作。 | 已监测 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 使用低噪声设备，对施工设备进行隔声降噪，高噪声设备施工路段如有敏感点分布应设置移动式声屏障。 | 《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）、 | 施工期选取低噪声设备，合理布置施工机具和设备，合理安排作业时间，强化施工管理等措施。运营期设置禁鸣、限速等警示牌，尚家村、民里村紧邻道路的已设置声屏障，路两侧种植绿植。 | 已监测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 生活垃圾妥善收集后交由环卫部门统一处理；建筑垃圾运输到指定的场所消纳，沿途严禁乱排、乱倒、乱处置；施工过程中产生的一些包装袋、包装箱等，每日多次清扫，要进行分类堆放，充分利用其中可再利用部分。 | 施工中产生的弃方经密封车辆运输至市政指定弃渣场，施工期生活垃圾由当地环卫部门统一清运。道路两侧设置垃圾桶，环卫工人定时清扫路面。 |
表6 生态保护设施
| 1 | 加强施工管理和水土流失措施防护。 | 表土剥离、雨水井、路基排水沟、场地平整、绿化覆土、撒播草籽、护坡道绿化、临时排水沉沙等水土保持相关防护措施。周边三才泾、百步中心河等水环境未恶化。 |
表7 风险设施
| 1 | 涉水桥梁应加固护栏及在靠近敏感点及涉水路段设置警示牌和危险品车辆限速标志；桥梁应做好雨、污水收集设施；并加强车辆运输管理。 | 桥梁已加固护栏，并设置相关警示牌，设置雨水沟等，加强车辆运输管理。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 生活污水依托沿线周边现有公用卫生设施处理后纳入附近污水管网，****处理厂处理。 | 验收阶段落实情况：与环评一致 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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区域削减
| 本项目为公路拓宽改建项目，非生产性项目，不排放生产废水，因此，本工程不需要进行替代削减。 | 验收阶段落实情况：本项目为公路拓宽改建项目，非生产性项目，不排放生产废水，因此，本工程不需要进行替代削减。 |
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生态恢复、补偿或管理
| 加强施工管理和水土流失措施防护。 | 验收阶段落实情况：工程建设过程中，水土保持措施基本与主体工程保持同步施工，临时防护措施在主体工程施工过程中及时实施排导天然降雨，拦挡土体流失；主体工程完工后，绿化单位入场进行植物措施施工，避免地表裸露产生水土流失。 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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