关于2025年4月22日拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示

序号

项目名称

建设

地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

G5京昆高速永太连接线涉及中罗线输气管道迁改工程

**省**市**县永太镇

****

**水****公司

迁改段位于杰兴阀室与永太阀室（阀室间距约7.3km）之间，起点桩号A074（原）/A1（现起点），里程0+000.0（km+m），终点桩号A060G6（原）/A31（现终点），里程2+468.2（km+m），**改线段实长为2545.34m，管道设计压力4.0MPa，采用D323.9×7.1mm L360N无缝钢管，沿线开挖穿越河流1处，水泥路10处，定向钻穿越河流（一起穿越沟渠、水泥路）1处，定向钻穿越段管道实长264.1m。

一、施工期环境影响对策和措施

1、扬尘：采取洒水降尘措施，减少扬尘对周边环境的影响。

2、施工人员生活污水：依托沿线居民旱厕收集后，作农肥使用。

3、管道试压废水：项目管道组焊并完成稳管后，采用清洁水对管道进行试压。试压后排出的废水洒水抑尘。

4、固体废弃物：

（1）生活垃圾经周边农户已有设施收集后交环卫部门处理。

（2）施工废料部分回收利用，不****政府指定地点存放。

（3）工程弃土、弃渣

根据建设单位提供的《G5京昆高速永太连接线涉及中罗线输气管道迁改工程水土保持方案报告表报批稿》，项目开挖总量2.04万m3（自然方，其中表土剥离0.89万m3），填方总量2.04万m3（其中表土回覆0.89万m3），工程建设过程中无永久性弃渣产生，不设弃渣场。本工程土石挖填数量符合最优化原则，项目土石方平衡满足水土保持要求。

定向钻穿越段，采用泥浆池收集穿越时带出的泥浆及泥沙，开挖泥浆池的时候有少量临时堆渣，由于此部分土量较少，可将其就近填平坑凹处置；另外，在定向钻施工结束后，由于工程所用的泥浆以膨润土、Na2CO3为主，呈弱碱性，无毒性，采用泥浆固化剂进行固化****政府部门指定地点妥善处置，严禁将泥浆弃置于子金河河道范围内。

（4）清管废渣

施工期清管废渣主要成分为干的氧化皮和机械杂质，交由当地环卫部门进行清运。

5、噪声：

施工期噪声源主要来自施工作业机械，如挖掘机、电焊机、车辆等，其强度在87~105dB（A）。

其治理措施如下：

（1）施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆，尽量选用低噪声的施工机械和工艺，同时加强各类施工设备的维护和保养，保持其良好的工况，以便从根本上降低噪声源强。

（2）在离居民区较近的地方施工时，****政府控制规定，严禁在晚上10时至次日6时进行高噪声施工，夜间施工应向当地有关部门申请，待批准并征得影响范围内农户同意后才能根据规定施工。

（3）在施工中严格控制作业时间，根据具体情况，合理安排施工时间，提高操作水平，与周围居

民做好沟通工作，减少对敏感点的影响，防止发生噪声扰民现象。

二、运营期环境影响对策和措施

1、废气：

（1）正常工况下

项目正常生产时，天然气处于完全密闭系统内，管道在正常生产时无废气产生和排放。

（2）非正常工况下

本项目检修时为保证检修过程的安全，需排空装置及管道内的残留天然气，残留天然气通过永太阀室配套放空系统进行，因此本项目在事故或检修情况下有放空或放空废气产生。

本项目设备检修预计每年约1～2次，放空量约为10m3/次，放空区位于永太阀室东北侧约100m，远离周边农户，****中心位置，放空立管高度为15m，放空时间不超过30分钟；由于本项目输送的天然气为净化天然气，不含硫化氢，放空气体主要成分为CH4，而天然气燃烧产物主要为CO2和H2O，由于项目事故及检修频率较低，放空时间较短，且放空区位于地势开阔的空旷地带，大气扩散条件良好，故放空废气对大气环境的影响较小。

2、废水：

项目输送净化天然气，为干气，项目运营期间不产生检修废水等污水。

3、固体废弃物：

工程运营期管道定期进行清管，清管装置依托**清管站设有的清管收球装置。废渣主要成分是管道内机械杂质等，该固废不属于《国家危险废物名录》（2025年版）所列危险废物，由**清管站内收集，由作业单位统一交有资质的单位处理。

4、噪声：

项目输气管道采用埋地敷设方式，在正常运行过程中不会产生噪声污染。放空噪声不在本区域产生，不会对本工程所在区域声环境造成影响。

三、公众参与意见

项目公众参与意见****人民政府门户网站、《**科技报》、****政府党务公开栏分别进行公示；三次公示期间均未收到任何反馈意见。因此，项目建设得到了当地群众的支持。

四、其他部门意见

****改革局：以江发改投资[2024]223号文对本项目《初步设计及概算》（代项目建议书、可行性研究报告）下发批复。