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青浦区新塘港西段河道整治工程（淀山湖~北浪西河）

审批

上海-上海-青浦区

发布时间： 2025年04月23日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
123********063955M	胡志华
赵伟国	市区
市区盈顺路188号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**区新塘港西段河道整治工程（淀山湖~北浪西河）	****

2021版本:128-河湖整治（不含农村塘堰、水渠）	N7610-N7610-防洪除涝设施管理
	市区
经度:121.01916,121.08612 纬度: 31.14039,31.14331	****环境局
	2022-02-15
沪环保许评〔2022〕10号	无
	72669.24
289.83	******事务中心
****0118MB2F04228L	橙志（上****公司
913********635215P	**公司,**
**0114MA1GWBM91Q,**0114MA1GWB0409	2024-12-30
2024-12-31
2025-03-21	2025-04-21
	https://e2.****.cn:8081/jsp/view/jsxmInfo_edit.jsp?id=99CAC24001AB4F1F85658DE03188AEE9

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本工程主要内容包括：整治河道6115m，其中新塘港4823m，河底高程-1.0m，（淀山湖~西洋淀段设计口宽32m，西洋淀~墓园围场河段设计口宽50m；墓园围场河~北浪西河段设计口宽60~140m），墓园围场河810m，河底高程-0.5m，设计口宽20~68m，新开河482m，河底高程0m，设计口宽27m。且填埋现状河600m，填埋现状薛家湾江490m。护岸10463m，在新塘港入淀山门处泵闸1座，在新塘港沿线控制水闸7座，泵闸1座，涵闸3座，在新塘港沿线跨河桥梁3座，支河桥梁8座，沿线**防汛通道41312m2，种植绿化129382m2。	本工程主要内容包括：①整治河道6115m，其中新塘港4823m，墓园围场河810m，新开河482m。②填埋现状河600m，填埋现状薛家湾江490m。③护岸10463m。④泵闸2座、控制水闸7座、涵闸3座。⑤跨河桥梁3座，支河桥梁8座。⑥防汛通道39940m2。⑦种植绿化42164m2。
（1）陆域控制范围工程量调整根据《本市国土空间用途管制实施细则（试行）》要求，为严守耕地和永久基本农田保护红线，避免出现违法用地情况，11214m2防汛通道面层由沥青调整为道渣，3073m混凝土排水沟调整为排水土沟，取消闸区道路2499m2、陆域绿化70571m2、斜坡绿化16647m2。（2）护岸工程变化 ①河道蓝线与规划路网、公共绿地冲突调整新塘港薛家湾支河处规划蓝线与《市西一QPC1-0004单元（**社区）控制性详细规划》公共绿地冲突。仅对原有护岸进行修坡且保留防汛步道，故减少此处148mA1型护岸。新塘港百果园处规划蓝线与规划道路局部冲突。对此处护岸进行调整，使用简易形式。故护岸结构由305mC1型仿木桩调整为320mH型圆木桩护岸。 ②归园段XTGS3+409~XTG S3+565 归园段桩号XTG S3+409~XTG S3+510段101m原设计为A1型绿化砼护岸，XTG S3+510~XTG S3+565段55m原设计为D1型护岸。经现场踏勘发现，该段挡墙为浆砌石结构，部分岸段已发生倾斜、渗水。考虑到该案段岸后紧邻墓地，拆除护岸无实施空间，本次对其进行墙前加固方案解决其挡墙稳定及渗水问题。在现状挡墙前施打密排热轧U型钢板桩，桩长9m，桩顶高程3.95m，钢板桩上设置C30钢筋砼挂板，顶高程4.20m，老墙与板桩间填筑C20水下混凝土。 ③小墓园段XTGS4+045~XTG S4+224 桩号XTG S4+045～XTG S4+224段共179m为新开泾河道东侧度园段，原设计为A1型绿化砼护岸，因度园无法拆迁且现有度园围墙未封闭且多处开裂，无法满足防洪达标要求。归园179mA1型绿化砼护岸调整为179mG型塑钢板桩护岸。 ④墓园国内段XTG S3+664~XTG S3+853 XTG S3+664~XTG S3+853段189m护岸为墓园国内段，原设计方案为D2型护岸，利用现状浆砌石挡墙，在现状老墙上加砌二级挡墙至4.20m高程进行防洪达标。经现场踏勘发现，XTG S3+784~XTG S3+809段共25m挡墙已向河道倾斜，其余岸段164m尚未倾斜，但挡墙建设年代久远，当时建设标准较低，若不采取措施，有外倾趋势。方案调整为采用方桩对其进行加固，墙前设置250250 C30钢筋砼方桩，桩长7m，桩间距1m，桩顶高程2.20m，2.20~4.20m设置钢筋砼挡墙，新老墙间灌注C20水下混凝土。 ⑤桩号XTG S3+853~XTGS4+045 根据原测量资料，该段现有护岸挡墙结构，该段原设计方案为192mD2型护岸结构，施工时发现该段为土坡，无护岸挡墙，无法实施。方案调整为在距离规划线3m处打一排桩以稳定岸坡陆域侧二级钢筋砼小挡墙，防洪线闭合，墙顶高程4.20m。桩结构采用塑钢板桩+二级挡墙结构。（3）跨河桥1以及老新塘港桥位置、规模变化 ①跨河桥1 因跨河桥1正对居民房屋，且防汛通道顶高程约5.21~5.64米，高于现状地面约1.5米。为减少对居民房屋的影响，故将跨河桥1向*移460米，并将跨径由33m调整为10+16+10=36m。②老新塘港桥新塘港路为一条东西向的道路，跨越老新塘港的桥梁，与老新塘港东闸与老新塘港桥存在交叉。原设计老新塘港桥正交于河道，设计跨径为三跨（20m+22m+20m），桥梁宽度4.8m。为避免与梯道、雨水井冲突，避免桩基在市政道路下管线保护范围外，又考虑将防汛通道道路更顺畅，将老新塘港桥斜交于河道，桥梁跨径变更为五跨（16m+18m+18m+18m+16m），桥梁宽度保持不变，以保证防汛通道的贯通。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

施工工艺包括：施工临时围堰、新开河道土壤开挖、回填、河道疏浚土方开挖、护岸工程、桥梁工程、水闸、泵闸等控制工程、景观绿化及防汛通道工程。运行期无生产工艺。	施工工艺包括：施工临时围堰、新开河道土壤开挖、回填、河道疏浚土方开挖、护岸工程、桥梁工程、水闸、泵闸等控制工程、景观绿化及防汛通道工程。运行期无生产工艺。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

一、施工期 1、水环境合理安排疏浚计划，减少在同一水域的挖泥船数量。合理布置施工区域，土方和物料堆场、机械冲洗场。设置生产废水处理设施，采用以隔油沉淀为主的处理工艺，尾水回用于出入工区的车辆冲洗。施工船舶污染物交由内河船废作业服务单位统一处理。项目部不设置卫生间，办公人员盥洗如厕借用**停车场已建成公厕，无生活污水产生；施工区生活污水经移动式厕所收集后由环卫部门抽运处理。禁止在水体清洗装贮过油类或者有毒有害污染物的容器和包装器材。围堰产生的基坑排水应抽排表层，尽量不搅动底部淤泥，并控制水位下降速率，避免泥浆水外排。桥梁拆除安排在枯水期进行，严格按照施工方案进行拆除。施工过程应尽量避开雨季，以减少对水环境的影响。施工期施工单位应加强与淀山湖运维单位的沟通协调，确保施工活动不影响淀山湖日常运行。汛期调整施工计划，采取可靠的临时加固措施。 2、声环境施工工区布置应尽量避开声环境敏感区，高噪声设备不宜集中布置；在不影响施工机械设备运行的情况下对施工机械本身采取简易轻质围挡；通过采取以上措施缓解施工噪声影响；合理安排施工计划，应尽量缩短居民区附近的高噪声设备的施工时间，合理安排施工车辆行驶线路和时间，注意限速行驶、禁止高音鸣号；工程均为昼间施工，夜间禁止施工；施工前，建设单位应责成施工单位在施工现场张布通告，提前告知本工程施工内容，施工期限、并标明投诉电话，建设单位在接到投诉后应及时与当地环保部门取得联系，及时处理各种环境纠纷。 3、环境空气本工程应执行《市扬尘污染防治管理办法》（2004年3政府第23号令）及《市建设工程文明施工管理规定（修订）》（2010年10**政府第48号令）中的有关规定。主要包括：项目部的地面应进行硬化处理；设置车辆清洗设施以及配套的排水、泥浆沉淀设施；遇到干燥、易起尘的作业时，应辅以洒水抑尘；建筑垃圾、工程渣土未及时清运的，应采取围挡、遮盖等防尘措施；运输单位和个人应当加强对车辆机械密闭装置的维护，确保设备正常使用，运输途中的物料不得沿途泄漏、散落或者飞扬。 4、固体废物本工程永久占地范围内涉及的拆迁企业应在土地移交前由企业开展场地调查，确保土壤质量状况良好。施工单位应遵守《市建筑垃圾处理管理规定》，建筑垃圾委托取**管理部门核发的建筑垃圾运输许可证的运输单位外运处置，生活垃圾放置于垃圾容器内，并委托当地环卫部门清运，做到日产日清。船舶垃圾必须由有资质的单位接收处理。严格控制泥驳的装载量，严禁超载运输，加强泥驳贮泥仓的密封管理。优化泥驳运输路线，严禁夜间运输。江上游二级水源保护区内钻孔灌桩及桥梁路基施工产生泥浆不得直接排入水体，通过排泥场固结还田。 5、环境风险本工程主要环境风险施工期有污废水、排泥场退水未经处理直接大量排放，施工期机械车辆溢油的风险。风险事故发生后均会对环境造成一定程度危害，但可通过加强日常管理、风险防范措施、制定风险事故应急措施相应防范和控制，环境风险水平是可接受的。二、运行期 1、水环境运行期加强跨河桥梁护栏防幢等级及维护，设置“水源地谨慎驾驶”、“水源地禁止危险品车辆进入”等警示牌和报警电话；运行期新塘港西泵闸管理用房管理人员生活污水收集于地埋式集水井中，定期由环卫部门抽运，不单独设置排污口；在河道设置常规监测断面，定期进行常规监测；加强对河道的保洁管理，安排河道保洁员进行定期巡查，及时清理河面污物，减少其对水质及景观的影响等。 2、声环境运行期的噪声主要来源于套闸启闭噪声、水泵等设备运行噪声。采取选用噪声低的设备及配套设施；对闸门启闭机、水泵、风机及隔膜加注泵等设施采取相应的减振降噪处理；启闭机、水泵、风机及隔膜加注泵等设备运行时关闭门窗；加强对设备的维护和管理和管理人员的培训等措施。 3、环境空气本工程运行期无废气产生。 4、固体废物运行期新塘港新泵闸泵房运行过程产生的生活垃圾和河道垃圾委托相关环卫部门单位转运，各水（泵）闸检修产生的废含油抹布经收集后均统一贮存于老新塘港东闸管理用房内的危险废物暂存间，委托危废资质单位进行处置。严禁向江上游饮用水源地保护区倾倒，江上游饮用水源地二级保护区内不得设置固体废物驻存和堆放场地。 5、环境风险本工程运行期无环境风险。	一、施工期 1、水环境已合理安排疏浚及计划。已合理布置施工区域。车辆冲洗废水经隔油沉淀处理后回用于地面洒水。施工船舶污染物经收集后，委托环卫部门处置。项目部不设置卫生间，办公人员盥洗如厕借用**停车场已建成公厕，无生活污水产生；施工区生活污水经移动式厕所收集后由环卫部门抽运处理。基坑排水静置沉淀后回用于地面洒水，无废水外排。已合理安排施工进度，避开雨季和汛期施工，施工活动未对淀山湖日常运行造成影响。 2、声环境施工工区设置在远离工程沿线环境保护目标处，已合理安排施工计划以及车辆行驶路线、时间，根据施工期环境保护目标处的声环境质量监测结果，项目施工未对周边环境保护目标造成影响。本项目无夜间施工，施工现场均设有施工铭牌，体现施工内容等信息。 3、环境空气项目部地面均硬化处理，施工场地出入口处设置车辆清洗设施以及沉淀设施；施工场地地面定期洒水抑尘；临时堆放的建筑垃圾、工程渣土等均采取围挡、遮盖等防尘措施；渣土运输机械保持密闭，加强运输过程中的管理。 4、固体废物本工程永久占地范围内涉及的拆迁企业在土地移交前由企业开展场地调查，土壤质量状况良好。本项目建筑垃圾委托建筑垃圾运输许可证的运输单位外运处置，生活垃圾委托上镇社办公室定期清运处置，江上游二级水源保护区内钻孔灌桩及桥梁路基施工产生泥浆以及疏浚淤泥进入工程沿线周边农田作复垦用途。船舶垃圾由有资质的单位接收处理。 5、环境风险本项目施工期间已加强日常管理、风险防范措施，并已制定风险事故应急措施相应防范和控制。二、运行期 1、水环境运行期加强跨河桥梁护栏防幢等级及维护，设置“水源地谨慎驾驶”、“水源地禁止危险品车辆进入”等警示牌和报警电话；运行期新塘港西泵闸管理用房管理人员生活污水收集于地埋式集水井中，定期由环卫部门抽运，不单独设置排污口；在河道设置常规监测断面，定期进行常规监测；加强对河道的保洁管理，安排河道保洁员进行定期巡查，及时清理河面污物，减少其对水质及景观的影响等。 2、声环境运行期的噪声主要来源于套闸启闭噪声、水泵等设备运行噪声。采取选用噪声低的设备及配套设施；对闸门启闭机、水泵、风机及隔膜加注泵等设施采取相应的减振降噪处理；启闭机、水泵、风机及隔膜加注泵等设备运行时关闭门窗；加强对设备的维护和管理和管理人员的培训等措施。 3、环境空气本工程运行期无废气产生。 4、固体废物运行期新塘港新泵闸泵房运行过程产生的生活垃圾和河道垃圾委托相关环卫部门单位转运，各水（泵）闸检修产生的废含油抹布经收集后均统一贮存于老新塘港东闸管理用房内的危险废物暂存间，委托危废资质单位进行处置。**江上游饮用水源地二级保护区内不设置固体废物驻存和堆放场地。 5、环境风险本工程运行期无环境风险。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

应按照《报告书》要求，严格落实已实施工程的各项“以新带老”措施。	已按照《报告书》要求，严格落实已实施工程的各项“以新带老”措施：项目部不设卫生间，办公人员盥洗如厕借用****停车场已建成公厕。拆除新塘港西泵闸南侧施工临时生产设施及材料堆场、邱家港东侧施工临时生产设施及材料堆场。基坑排水上清液回用于地面洒水、车辆清洗，不外排。设置车辆冲洗设施，车辆冲洗废水经收集、处理后回用于车辆冲洗，不外排。施工期补充环境监测。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

施工期废水治理措施

《地表水环境质量标准》（GB3838—2002）、《地表水**质量标准》（SL63—94）、《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920—2020）

施工期间，车辆冲洗废水经隔油沉淀处理后回用于地面洒水。项目部不设置卫生间，办公人员盥洗如厕借用****停车场已建成公厕，无生活污水产生；施工区生活污水经移动式厕所收集后由环卫部门抽运处理。基坑排水静置沉淀后回用于地面洒水，无废水外排，对沿线水环境基本无影响。

建设单位委托****于2021年11月3日、4日对基坑废水水质进行监测，主要监测指标pH、化学需氧量、石油类、氨氮、悬浮物。

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

施工期废气治理措施

《环境空气质量标准》（GB3095-2012）、《恶臭（异味）污染物排放标准》（DB31 1025－2016）

施工期采取的大气污染防治措施包括使用优质燃料、加强设备维护以减少燃油机械设备废气排放；结合工程需要，施工现场配置了洒水车，按时对施工作业面和施工便道进行洒水养护，尽量减少施工作业面上扬尘，特别是靠近敏感点的工段，在干旱季节保持每天洒水，避免运输机械扬尘对周边大气环境的影响。施工期间使用商品混凝土以减少混凝土拌合产生的施工粉尘，****搅拌站。在运输车辆经过的道路，采取道路管理和养护措施，施工单位定期派人对洒落在道路上的弃渣进行清扫并洒水。对易起尘的土方中转场及时采取了苫盖防护措施。

建设单位委托****于2021年10月30日至2021年11月5日对南巷前村附近的环境空气质量进行监测，设1环境空气监测点位，主要监测指标TSP、PM10、NO2，连续监测7天。建设单位委托****于2021年11月3日对港洲路东侧排泥场、港洲路西侧排泥场、**公寓东侧排泥场周边的臭气浓度进行监测。

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	施工期噪声治理措施	《声环境质量标准》（GB3096-2008）	在施工过程中，施工单位选用了低噪声的机械设备和运输车辆，未发现不符合国家噪声排放标准的机械设备和运输车辆进入工区。施工现场将机械设施分散合理布置，高噪声设备尽量远离敏感目标布置。施工期****生态环境局关于建筑工程夜间施工噪声管理办法要求，合理安排施工作业时间，未在夜间施工，合理安排施工车辆及传播行驶路线和时间，避开了居民和聚集区域，禁止超速、超载、禁止鸣笛等措施减少噪声，减少对工程区域交通噪声的影响。施工单位积极落实噪声管理责任制，施工人员在作业时无大声喧哗、无高声叫嚷，无野蛮装卸等行为发生。同时加强安全规范施工的宣传教育，提高施工人员文明施工意识。	建设单位委托****于2021年11月1日、2日昼间对南巷前村附近的声环境质量进行监测，以了解项目施工对周边环境保护目标的影响。
2	运行期噪声治理措施	《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）、《声环境质量标准》（GB3096-2008）	运行期的噪声主要来源于套闸启闭噪声、水泵等设备运行噪声。采取选用噪声低的设备及配套设施；对闸门启闭机、水泵、风机及隔膜加注泵等设施采取相应的减振降噪处理；启闭机、水泵、风机及隔膜加注泵等设备运行时关闭门窗；已加强对设备的维护和管理和管理人员的培训等措施。	建设单位委托**公司于2025年1月15日~2025年1月16日对各泵闸、涵闸等四侧厂界噪声进行现场验收监测。为了解工程运行期对声环境的影响，于2025年1月15日委托公司对工程沿线保护目标处声环境质量开展监测。共设置5个监测点位，分别位于南巷前（N1）、张家厍（N2）、公寓（N3）、西虹桥壹号（N4）、**中学分校（N5）。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

施工期：本工程永久占地范围内涉及的拆迁企业应在土地移交前由企业开展场地调查，确保土壤质量状况良好。施工单位应遵守《**市建筑垃圾处理管理规定》，建筑垃圾委托取****管理部门核发的建筑垃圾运输许可证的运输单位外运处置，生活垃圾放置于垃圾容器内，并委托当地环卫部门清运，做到日产日清。船舶垃圾必须由有资质的单位接收处理。严格控制泥驳的装载量，严禁超载运输，加强泥驳贮泥仓的密封管理。优化泥驳运输路线，严禁夜间运输。**江上游二级水源保护区内钻孔灌桩及桥梁路基施工产生泥浆不得直接排入水体，通过排泥场固结还田。运行期：运行期新塘港新泵闸泵房运行过程产生的生活垃圾和河道垃圾委托相关环卫部门单位转运，各水（泵）闸检修产生的废含油抹布经收集后均统一贮存于老新塘港东闸管理用房内的危险废物暂存间，委托危废资质单位进行处置。严禁向**江上游饮用水源地保护区倾倒，**江上游饮用水源地二级保护区内不得设置固体废物驻存和堆放场地。

施工期：本工程永久占地范围内涉及的拆迁企业在土地移交前由企业开展场地调查，土壤质量良好。本项目建筑垃圾委托建筑垃圾运输许可证的运输单位外运处置，生活垃圾委托上****镇社****办公室定期清运处置，**江上游二级水源保护区内钻孔灌桩及桥梁路基施工产生泥浆以及疏浚淤泥进入工程沿线周边农田作复垦用途。运行期：运行期新塘港新泵闸泵房运行过程产生的生活垃圾和河道垃圾委托相关环卫部门单位转运，各水（泵）闸检修产生的废含油抹布经收集后均统一贮存于老新塘港东闸管理用房内的危险废物暂存间，委托危废资质单位进行处置。**江上游饮用水源地二级保护区内未设置固体废物驻存和堆放场地。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

应按照《报告书》要求，合理安排施工方案和施工进度，尽量减少施工临时占地，减少生态影响；施工结束后尽快做好生态恢复和补偿工作。

根据施工人员访谈及现场踏勘，施工期已采取的生态环境保护措施：河道疏浚作业分段进行，利于底栖生物的迁移。落实宣传教育工作，提高施工人员的生态环境保护意识，禁止施工人员随意将各类废弃物直接抛入水体之中。施工所需外购建筑材料，随用随运，做到少占地、少破坏周边植被。施工前对挖填土方量进行周密的计算，做到挖填平衡之后，减少土石方的运输数量和运输距离，无随意堆放。施工人员和施工机械禁止到非施工区域活动，避免扰动工程永久占地、施工临时占地范围外的植被和动物。排泥场使用后按要求进行平整复垦，恢复生态。落实宣传教育工作，提高施工人员的生态环境保护意识，禁止施工人员捕杀野生动物、破坏周边植被。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

施工期：本工程主要环境风险施工期有污废水、排泥场退水未经处理直接大量排放，施工期机械车辆溢油的风险。风险事故发生后均会对环境造成一定程度危害，但可通过加强日常管理、风险防范措施、制定风险事故应急措施相应防范和控制，环境风险水平是可接受的。运行期：本工程运行期无环境风险。

施工期：本项目施工期间已加强日常管理、风险防范措施，并已制定风险事故应急措施相应防范和控制。运行期：本工程运行期无环境风险。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程