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泸州港纳溪港区石龙岩作业区一区工程

审批

四川-泸州-纳溪区

发布时间： 2025年04月23日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0503MA64J6B019	杨家华
帅泽波	省市**区
市区镇村十社

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

港港区石**作业区一区工程

2021版本:139-干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头	G5532-G5532-货运**
	省市区市区石附近长江右岸
经度:105.33299 纬度: 28.75998	****保护厅
	2016-03-24
川环审批〔2016〕65号	****
2024-12-13	9886.55
709	****
****0503MA64J6B019	****
****0503MA64J6B019	锡水**公司
****0100MA6C7LFA1Y	2024-12-01
2024-12-02	2024-12-05
2025-03-26	2025-04-23
	www.**.com/thread-**458-1-1.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目拟建在市区石附近长江右岸，陆域部分位于区镇村10社。工程占用岸线约290m，占用陆域面积约70200m2。	本项目建在市区石附近长江右岸，陆域部分位于区镇村10社。工程占用岸线约290m，占用陆域面积约70200m2。
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

工程主要建设内容为**3个1000吨级干散货码头泊位，并配套建设仓储用房、堆场、管理用房及装卸机械设备等生产辅助设施，码头占用岸线约290m，占用陆域面积约70200m2。码头类别为二类河港，设计年货物吞吐量为125万吨，设计船型为1000吨干散货船。	工程主要建设内容为**3个1000吨级干散货码头泊位，并配套建设仓储用房、堆场、管理用房及装卸机械设备等生产辅助设施，码头占用岸线约290m，占用陆域面积约70200m2。码头类别为二类河港，设计年货物吞吐量为125万吨，设计船型为1000吨干散货船。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1#泊位为散货进口泊位，装卸工艺流程为：货船→门座起重机→料斗→固定皮带机→堆料机→堆场→装载机→自卸汽车→货主。 2#泊位为件杂货进出口泊位，装卸工艺流程为：货主载重汽车双梁桥式起重机及叉车仓库双梁桥式起重机及叉车牵引平板车门座起重机货船；或货主载重汽车门座起重机货船。 3#泊位为袋装货出口泊位，装卸工艺流程为：货主→双梁桥式起重机及叉车→仓库→双梁桥式起重机及叉车→牵引平板车→门座起重机→货船；或厂区→皮带机管廊→仓库皮带机→仓库→双梁桥式起重机及叉车→牵引平板车→门座起重机→货船。	1#泊位为散货进口泊位，装卸工艺流程为：货船→门座起重机→料斗→固定皮带机→堆料机→堆场→装载机→自卸汽车→货主。 2#泊位为件杂货进出口泊位，装卸工艺流程为：货主载重汽车双梁桥式起重机及叉车仓库双梁桥式起重机及叉车牵引平板车门座起重机货船；或货主载重汽车门座起重机货船。 3#泊位为袋装货出口泊位，装卸工艺流程为：货主→双梁桥式起重机及叉车→仓库→双梁桥式起重机及叉车→牵引平板车→门座起重机→货船；或厂区→皮带机管廊→仓库皮带机→仓库→双梁桥式起重机及叉车→牵引平板车→门座起重机→货船。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（一）废水营运期废水主要包括船舶废水、港区生活废水。船舶油污水和生活废水均****公司接收船收集处理。营运期废水产生量较小，生活污水经化粪池预处理后，出水达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准及《城市污水再生利用城市用水水质》(GB/T 18920-2002)中的城市绿化、道路清扫用水要求后排入中水池，回用于绿化、道路喷洒抑尘，不外排。少量机修油污水均交有资质单位回收处理。（二）废气营运期大气污染物主要包括散货装卸过程产生的粉尘。营运期码头装卸作业点及卸车棚均设喷淋洒水设施，可有效降低作业时的产尘，对周边环境影响很小。（三）噪声营运期港区的噪声源主要是码头货物装卸、运输过程中产生的机械,交通噪声。营运期采取对高噪声源基础减震、降噪措施，控制运输车辆行驶速度、禁鸣、保持设备良好运行等措施，对周围声环境的影响很小。（四）固体废物营运期一般固体废弃物交环卫部门统一收集处理，少量危废交有资质单位处理，固废均得到有效的处理或处置，对周围环境影响不大。	（一）废水营运期废水主要包括船舶废水、港区生活废水。船舶油污水和生活废水均****公司接收船收集处理。营运期废水产生量较小，生活污水经化粪池预处理后，出水达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准及《城市污水再生利用城市用水水质》(GB/T 18920-2002)中的城市绿化、道路清扫用水要求后排入中水池，回用于绿化、道路喷洒抑尘，不外排。少量机修油污水均交有资质单位回收处理。（二）废气营运期大气污染物主要包括散货装卸过程产生的粉尘。营运期码头装卸作业点及卸车棚均设喷淋洒水设施，可有效降低作业时的产尘，对周边环境影响很小。（三）噪声营运期港区的噪声源主要是码头货物装卸、运输过程中产生的机械,交通噪声。营运期采取对高噪声源基础减震、降噪措施，控制运输车辆行驶速度、禁鸣、保持设备良好运行等措施，对周围声环境的影响很小。（四）固体废物营运期一般固体废弃物交环卫部门统一收集处理，少量危废交有资质单位处理，固废均得到有效的处理或处置，对周围环境影响不大。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

工程位于长江上游珍**自然保护区实验区内，工程建设应严格落实《自然保护区条例》、《中华人民自然保护区管理办法》农办渔函［2014] 2号相关要求，严格落实《港港区石作业区一区工程（码头工程）对长江上游珍**自然保护区影响专题评价报告》及本报告书提出的各项生态环境和鱼类保护措施。合理安排施工时间，涉水施工安排在11月至次年1月，避开禁渔期，禁止使用雷管爆破，采用钢板围堰及钻孔灌注桩施工工艺；弃渣及河递疏浚产生的砂卵砾石外送综合利用；优化施工工艺及设计方案，选用低噪声机械；涉水工程施工前，施工作业水域附近采用驱鱼技术手段，对施工区及其邻近水域进行驱鱼作业，将鱼类驱离施工区，避免造成鱼类伤害；制定保护鱼类意外伤害救护应急预案，并预留经费。将工程对涉及河段生态环境及鱼类的影响控制到最低限度。严格落实工程河段水污染防治措施。施工生产废水经沉淀、隔油处理后循环使用，生活污水依托当地农户既有化粪池收集农灌；生填埋场处置；营运期船舶舱底油污水、船舶生活污水公司接收船收集后，处理厂处理；港区生活污水经地埋式MBR一体化处理装置处理后，与经沉淀处理后的地面冲洗水、初期雨水一并回用于作业区洒水降尘。落实大气污染防治措施，通过采取皮带密闭运输，在磷矿散货堆场设置雨棚、挡墙、雨水收集沟、覆盖网、物料装卸点进行洒水降尘等措施控制和减小扬尘对周围环境的影响；加强对施工机械、车辆及船舶的维修保养，减少燃油废气的排放。按报告书要求在散货堆场边界外设置50m的卫生防护距离，此范围内现无居民分布，今后在卫生防护距离内不得建设住宅、学校、医院等环境敏感设施。引进项目须注意其环境相容性。严格落实各类固体废物处置措施。船舶保养废弃物、船员生活垃圾公司接收船收集，发电厂处理；作业区生活垃圾由当地环卫部门统一清运；机修废弃物送有危险废物处理资质的单位处置，实行危险废物转移联单制度。严格管理，规范各类固体废物的收集、暂存、转运，禁止各类固体废物入江，确保环境安全。对主体工程和工程直接影响区要落实工程措施和植物措施，达到水土保持方案确定的水土流失治理标准和要求，最大限度减缓水土流失和生态破坏；落实各项拦渣、护坡和排水措施，及时开展施工迹地植被恢复和绿化防护工作，避免弃渣流失入江。植被恢复应尽量采用当地物种，确保生物安全。严格落实地下水污染防治措施。对危废暂存间、生活废水处理设施、事故应急水池等区域实施重点防渗（渗透系数10-10cm/s)，对磷矿堆场、垃圾收集房等采用一般防渗（渗透系数10-7cm/s)，防止地下水污染。高度重视环境风险防范工作，加强对项目运输货物种类及数量的管理，制定突发事故应急预案及相应的环境应急预案。按报告书要求严格落实各项风险防范措施，配备足够的溢油拦截设备和溢油回收设备，在作业区陆域四周及前沿最低处设置截水沟、消防事故水池，杜绝泄涌物及事故废水外排，确保保护区水环境安全。开展工程环境监理，定期向我厅及当地环保部门提交工程环境监理报告。工程环境监理资料纳入环保竣工验收必备资料。由水厂饮用水源保护区较近，根据《关于港总体规划环境影响报告书的审查意见》（川环建函(2008 J 882号）相关要求，建设**人民政府《关于石码头建设的承诺函》（泸市府函（2015 J 298号）承诺，**水厂未关闭或既有饮用水源保护区取消前，本工程不进行开工建设。根据《港总体规划》、《港总体规划环境影响报告书》及其审查意见的相关要求，建政府认真落实《政府关于进一步规范码头建设管理的通知》（泸纳府发（2013J 108号），在限期内完成区域16个中小码头的整合关闭，恢复原有码头占用长江上游珍**自然保护区岸线，确保作业区所在江段水环境质量得到改善。	根据项目建设监理资料，工程建设过程中，严格落实了《**自然保护区条例》、《中华人民自然保护区管理办法》农办渔函［2014] 2号相关要求，严格落实了《港港区石作业区一区工程（码头工程）对长江上游珍**自然保护区影响专题评价报告》及报告书提出的各项生态环境和鱼类保护措施。涉水施工安排在11月至次年1月，避开了禁渔期，未使用雷管爆破，采用钢板围堰及钻孔灌注桩施工工艺；弃渣及河递疏浚产生的砂卵砾石外送综合利用；选用了低噪声机械；涉水工程施工前，施工作业水域附近采用驱鱼技术手段，对施工区及其邻近水域进行驱鱼作业，将鱼类驱离施工区，避免了造成鱼类伤害；制定了保护鱼类意外伤害救护应急预案，并已预留经费。施工生产废水经沉淀、隔油处理后循环使用，生活污水依托当地农户既有化粪池收集农灌；生填埋场处置；营运期船舶舱底油污水、船舶生活污水由接收船收集后，处理厂处理；港区生公司大楼化粪池处理后，与经沉淀处理后的地面冲洗水、初期雨水一并回用于作业区洒水降尘。散货堆场改为卸车棚。采取了皮带密闭运输散货，在卸车处设置了雨棚、挡墙、雨水收集沟、覆盖网、物料装卸点进行洒水降尘等措施；加强对施工机械、车辆及船舶的维修保养，减少了燃油废气的排放。已按报告书要求在散货堆场边界外设置50m的卫生防护距离，此范围内无居民分布，也未设住宅、学校、医院等环境敏感设施。落实了各类固体废物处置措施。船舶保养废弃物、船员生活垃圾由接收船收集，**发电厂处理；作业区生活垃圾由当地环卫部门统一清运；机修废弃物送有危险废物处理资质的单位处置，严格执行了危险废物转移联单制度。规范了各类固体废物的收集、暂存、转运措施，禁止各类固体废物入江，确保环境安全。已落实工程措施和植物措施，达到了水土保持方案确定的水土流失治理标准和要求；已落实各项拦渣、护坡和排水措施，并及时开展施工迹地植被恢复和绿化防护工作，避免了弃渣流失入江。植被恢复采用当地物种。严格落实了地下水污染防治措施。对危废暂存间、生活废水处理设施、事故应急水池等区域实施了重点防渗，对磷矿堆场、垃圾收集房等采用一般防渗，防止地下水污染。加强了对项目运输货物种类及数量的管理，已制定突发事故应急预案及相应的环境应急预案。已按报告书要求严格落实各项风险防范措施，配备足够的溢油拦截设备和溢油回收设备，在作业区陆域四周及前沿最低处设置了截水沟、消防事故水池。在施工过程中，定期开展了工程环境监理，生态环境厅及当地环保部门提交工程环境监理报告。本项目开工时，安富水厂已关闭。已在限期内完成区域16个中小码头的整合关闭，恢复了原有码头占用长江上游珍**自然保护区岸线，可确保作业区所在江段水环境质量得到改善。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

化粪池+地埋式MBR一体化污水处理装置

《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准

化粪池+地埋式MBR一体化污水处理装置

验收监测期间，水污染物排放浓度均可达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准限值要求

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

水喷淋装置、无组织排放

《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中无组织排放监控浓度限值

水喷淋装置、无组织排放

验收监测过程中，颗粒物无组织排放浓度可满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中无组织排放监控浓度限值

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

安装防震底座、柔性连接等

《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准

安装防震底座、柔性连接等

验收监测期间，厂界噪声可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准限值

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

对危废暂存间、生活废水处理设施、事故应急水池等区域实施重点防渗（渗透系数10-10cm/s)，对磷矿堆场、垃圾收集房等采用一般防渗（渗透系数10-7cm/s)

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

船舶保养废弃物、船员生活垃圾****公司接收船收集，****发电厂处理；作业区生活垃圾由当地环卫部门统一清运；机修废弃物送有危险废物处理资质的单位处置，实行危险废物转移联单制度。

船舶保养废弃物、船员生活垃圾****公司接收船收集，****发电厂处理；作业区生活垃圾由当地环卫部门统一清运；机修废弃物送******公司处置。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

工程位于长江上游珍****自然保护区实验区内，工程建设应严格落实《****自然保护区条例》、《中华人民****自然保护区管理办法》****农办渔函［2014] 2号相关要求，严格落实《**港**港区石**作业区一区工程（码头工程）对长江上游珍****自然保护区影响专题评价报告》及本报告书提出的各项生态环境和鱼类保护措施。合理安排施工时间，涉水施工安排在11月至次年1月，避开禁渔期，禁止使用雷管爆破，采用钢板围堰及钻孔灌注桩施工工艺；弃渣及河递疏浚产生的砂卵砾石外送综合利用；优化施工工艺及设计方案，选用低噪声机械；涉水工程施工前，施工作业水域附近采用驱鱼技术手段，对施工区及其邻近水域进行驱鱼作业，将鱼类驱离施工区，避免造成鱼类伤害；制定保护鱼类意外伤害救护应急预案，并预留经费。将工程对涉及河段生态环境及鱼类的影响控制到最低限度。

工程建设严格落实了《****自然保护区条例》、《中华人民****自然保护区管理办法》****农办渔函［2014] 2号相关要求，严格落实了《**港**港区石**作业区一区工程（码头工程）对长江上游珍****自然保护区影响专题评价报告》及报告书提出的各项生态环境和鱼类保护措施。合理安排施工时间，涉水施工安排在11月至次年1月，避开了禁渔期，未使用雷管爆破，采用钢板围堰及钻孔灌注桩施工工艺；弃渣及河递疏浚产生的砂卵砾石外送综合利用；优化了施工工艺及设计方案，选用低噪声机械；涉水工程施工前，施工作业水域附近采用了驱鱼技术手段，对施工区及其邻近水域进行驱鱼作业，将鱼类驱离施工区；制定了保护鱼类意外伤害救护应急预案。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

高度重视环境风险防范工作，加强对项目运输货物种类及数量的管理，制定突发事故应急预案及相应的环境应急预案。按报告书要求严格落实各项风险防范措施，配备足够的溢油拦截设备和溢油回收设备，在作业区陆域四周及前沿最低处设置截水沟、消防事故水池，杜绝泄涌物及事故废水外排，确保保护区水环境安全。

制定了突发事故应急预案及相应的环境应急预案，按报告书要求严格落实了各项风险防范措施，配备了足够的溢油拦截设备和溢油回收设备，在作业区陆域四周及前沿最低处设置了截水沟、消防事故水池，杜绝泄涌物及事故废水外排。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程