新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段四电及相关工程施工总价承包招标

1．招标条件

本建设项目****至**高铁**至****发改委以《关于****至**高铁**至**东段可行性研究报告的批复》（粤发改投审〔2021〕100号）批准建设，项目业主为******公司，建设资金来自**省级财政、**市、**市，项目出资比例为资本金占50%，**段资本金由省级与**市按5:5分担，**段资本金由省级与**市按7:3分担，****银行贷款，建设资金已落实。项目已委托****代建，代建协议已订立，招标人为****。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2．项目概况与招标范围

2.1 项目概况

2.1.1建设地点：**省**市、**市。

2.1.2建设规模：****至**高铁**至**东段（以下简称珠肇高铁高肇段）自珠肇高铁江机段**站引入，经****，****、**，引入贵广高铁**东站，正线全长41.208公里，设双线特大桥10座/29563.74米，双线大桥1座/191.42米，双线中桥1座/101.22米，设隧道4座/5473.5米。其中已先期实施工程（DK0+000～DK2+668.71)长2.669公里。

全线设**（不含）、金利、****车站3座及新庄和莆草线路所各1处。

2.1.3主要技术标准：（1）铁路等级：高速铁路。（2）正线数目：双线。（3）设计行车速度：350公里/小时，局部地段限速。（4）正线线间距：5.0米。（5）最小曲线半径：一般7000米，局部与限速标准相匹配。（6）最大坡度：一般20‰，困难30‰。（7）牵引种类：电力。（8）列车类型：动车组。（9）到发线有效长度：650米。（10）列车运行控制方式：自动控制。（11）最小行车间隔：3分钟。

2.2 招标范围

2.2.1招标范围：

**站（不含）至**东站（既有）设计里程DK0+000～DK41+207.817范围内电力、供变电、接触网（含射频标签）、通信、信号、灾害监测、信息、客服等施工图全部内容，包括建筑、安装工程、设备购置、系统集成、联调联试、试运行等工作。

对应概算章节内容：第一章 拆迁及征地费用 第六章 通信、信号、信息及灾害监测，第七章 电力及电力牵引供电，第九章 其他运营生产设备及建筑物，第十章 大型临时设施和过渡工程，第十一章 其他费。

2.2.2标段划分

本次招标共划分为2个标段，标段号为：GZSG-4标、GZSG-5标，具体如下：

GZSG-4标：**站（不含）至**东站（既有）设计里程DK0+000～DK41+207.817范围内电力、供变电、接触网（含射频标签）等工程。

主要工程内容：

牵引供电：本次工程全线改建牵引变电所2座，**分区所1座、AT所2座; 接触网架设132.8条公里。

电力供电：改造既有10kV配电所1座，低压变电所5座，****电站16座；**高压干线电缆线路312.9条公里，低压电缆线路35.52公里。

GZSG-5标：**站（不含）至**东站（既有）设计里程DK0+000～DK41+207.817范围内通信、信号、灾害监测、信息、客服等工程。

主要工程内容：

通信：共敷设长途干线光缆205.52条公里，短段、分歧光电缆及综合布线等;新设(扩容)传输及接入网设备、数据通信网设备、电话交换设备、有线调度通信系统设备、GSM-R移动通信系统设备、GSM-R移动通信系统铁塔、漏泄同轴电缆、会议电视设备、综合视频监控系统设备、应急通信设备、时钟同步设备、时间同步设备、通信电源设备、防雷及接地、电源及设备房屋环境监控系统设备、综合网络管理系统设备等。

信号：**计算机联锁、调度集中CTC站机3套；**车站、****中心4套；**车站、****监测站机4套；利旧修改广湛、贵广、南广、深江调度台；****集团客专CTC、****中心进行修改；对**、****广场、****车站联锁、列控、CTC和信号集中监测等设备修改；对深江、广湛、贵广、南广临时限速服务器和珠肇、广湛RBC进行修改。

灾害监测：灾害监测系统由风监测、雨量监测和地震预警监测组成。其中风监测6处、雨量监测2处、地震采集点1处。

信息：新设警务区**管理信息系统1套；信号楼办公管理信息系统1套等。

2.2.3计划工期：

GZSG-4、5标：669日历天，计划开工日期2025年8月1日，计划竣工日期2027年5月31日。

2.3工程重难点控制工程

GZSG-4标：

电力及牵引供电：本工程改建既有**东牵引变电所，对既有运行设备有影响且安全施工要求高。本线**东站站改接触网过渡工程是本线的重点工程，涉及与既有设施接口及改造等相关工程。10kV贯通线接入既有**东配电所是本线的重点工程，涉及既有配电所改造相关工程。

GZSG-5标：

通信：本线接入**东站、与广湛、珠肇江机段交叉并线区域无线 GSM-R 系统网优是本线的重点工程，系统应满足与既有系统的全程全网、互联互通的要求，新设通信设备****集团调度所、**GSM-R 核心节点、**、**东等既有通信网络的通信设备互联互通的要求。

信号：****广场和南广场接轨，涉及列控系统、计算机联锁、CTC、信号集中监测等系统的修改，涉及作业面广、信号系统过渡步骤多、影响范围大、试验、校核、验证难度大且较为复杂是工程重难点。

自然灾害及及异物侵限监测：本线风雨及地震预警监测接****监测中心系统，涉及相关服务器及终端软件修改、试验是本线的重点；本线与相邻线灾害监测系统之间的互联互通是本工程难点。