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| 招标项目名称 | ****工业园重载道路建设项目 | ||
| 项目类型 | 交通工程 | 项目编号 | **** |
| 招标人 | **** | 招标代理机构 | **** |
| 资格审查方式 | 资格后审 | 招标方式 | 公开招标 |
| 资金来源 | 财政 | 招标组织形式 | 委托招标 |
| 监督机构 | **市﹒交通局 | 审批、核准或备案机构 | **** |
| 是否重大项目 | 否 | 项目概算(万元) | 6298.1831 |
| 招标方案说明 | 项目路线全长11.824公里,其中,开园路起点位于S215线**东镇岔路口处,与S215相接,路线由东向西布设,下穿兰新铁路,终点与幸福路相交,路线全长2.794km,全线按照现有宽度改造,其中K0+000-K2+460段设计速度采用40km/h,路基宽17米,路面宽14m,两侧1.5m人行道;K2+460-K2+794段为下穿兰新铁路段,该段按照原道路标准建设,设计速度采用30km/h;幸福路起点位于幸福路与开园路交叉口处,路线由北向南布设终点与**路东端及东园路形成环形交叉,路线全长1.6km,设计速度采用40km/h,路基宽15米,路面宽12m,两侧1.5m人行道;奋进路起点位于S215线与奋进路交叉口处,路线由北向南布设,****公司,路线全长1.848km,设计速度采用40km/h,路基宽13米,路面宽10m,两侧1.5m人行道;东园路起点位于S215线**东镇岔路口处,路线向南行进1.3km后转向西,终点与**路及幸福路形成环形交叉,路线全长3.467km,一般路段设计速度采用60km/h,K1+240-K1+380段由于受弯道内侧企业的影响,路线无法优化,设计速度采用40km/h,全线路基宽17米,路面宽16m,两侧0.5m为混凝土道牙及培土;**路起点与东园路及幸福路形成环形交叉,路线由东向西行进,终点与**路相接,路线全长2.115km,设计速度采用40km/h,路基宽17米,路面宽14m,两侧为1.5m 人行道。 | ||
| 招标内容与范围 | 项目路线全长11.824公里,其中,开园路起点位于S215线**东镇岔路口处,与S215相接,路线由东向西布设,下穿兰新铁路,终点与幸福路相交,路线全长2.794km,全线按照现有宽度改造,其中K0+000-K2+460段设计速度采用40km/h,路基宽17米,路面宽14m,两侧1.5m人行道;K2+460-K2+794段为下穿兰新铁路段,该段按照原道路标准建设,设计速度采用30km/h;幸福路起点位于幸福路与开园路交叉口处,路线由北向南布设终点与**路东端及东园路形成环形交叉,路线全长1.6km,设计速度采用40km/h,路基宽15米,路面宽12m,两侧1.5m人行道;奋进路起点位于S215线与奋进路交叉口处,路线由北向南布设,****公司,路线全长1.848km,设计速度采用40km/h,路基宽13米,路面宽10m,两侧1.5m人行道;东园路起点位于S215线**东镇岔路口处,路线向南行进1.3km后转向西,终点与**路及幸福路形成环形交叉,路线全长3.467km,一般路段设计速度采用60km/h,K1+240-K1+380段由于受弯道内侧企业的影响,路线无法优化,设计速度采用40km/h,全线路基宽17米,路面宽16m,两侧0.5m为混凝土道牙及培土;**路起点与东园路及幸福路形成环形交叉,路线由东向西行进,终点与**路相接,路线全长2.115km,设计速度采用40km/h,路基宽17米,路面宽14m,两侧为1.5m 人行道。 | ||
| 序号 | 标段编号 | 标段合同估算价(万元) | 招标类别 | 详情 |
| 1 | ****00102 | 4117.6263 | 施工 | 查看详情 |
| 2 | ****00103 | 26 | 监理 | 查看详情 |
| 3 | ****00101 | 2102.5568 | 施工 | 查看详情 |
| 4 | ****00104 | 52 | 监理 | 查看详情 |