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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0602MACY0QRTXD | 建设单位法人:沈双振 |
| 王华 | 建设单位所在行政区划:**省****市区 |
| **市竞****办事处富昌路126 号商用 |
| ****原址改扩建项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:119-加油、加气站 | 行业类别(国民经济代码):F5265-F5265-机动车燃油零售 |
| 建设地点: | **省**市**区 **市竞****办事处富昌路 126 号 |
| 经度:115.****693 纬度: 38.****722 | ****机关:****审批局 |
| 环评批复时间: | 2024-06-20 |
| 竞审环表〔2024〕009号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2023-08-09 | 项目实际总投资(万元):150 |
| 10 | 运营单位名称:**** |
| ****0602MACY0QRTXD | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| ****0602MACY0QRTXD | 验收监测单位:******公司 |
| ****0606MA0CTJXJ3A | 竣工时间:2024-12-31 |
| 2025-01-01 | 调试结束时间:2025-04-01 |
| 2025-04-01 | 验收报告公开结束时间:2025-04-29 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=447717 |
| 改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
| / | 是否属于重大变动:|
| 生产规模为年销售乙醇汽油1000t、柴油200t。 | 实际建设情况:生产规模为年销售乙醇汽油1000t、柴油200t。 |
| / | 是否属于重大变动:|
| / | 实际建设情况:/ |
| / | 是否属于重大变动:|
| 卸油废气卸油口采用快速接头密闭卸油,汽油设置卸油油气回收系统;加油废气采用自封式加油机,配备汽油加油气液平衡油气回收系统,二次油气回收排气管口安装真空压力帽;油罐小呼吸经8m 高通气管排放. | 实际建设情况:卸油废气卸油口采用快速接头密闭卸油,汽油设置卸油油气回收系统;加油废气采用自封式加油机,配备汽油加油气液平衡油气回收系统,二次油气回收排气管口安装真空压力帽;油罐小呼吸经11m 高通气管排放. |
| 环评为油罐小呼吸经8m 高通气管排放,实际为油罐小呼吸经11m 高通气管排放. | 是否属于重大变动:|
| / | 实际建设情况:/ |
| / | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 油气回收系统 | 油气回收系统执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)中相关要求。 | 经连通软管与油罐密闭卸油口快速接头连通卸油的方式卸油,同时卸油车自带 1 套油气回收装置(一次油 气回收),油气无组织排放,安装油气回收装置(二次油 气回收),油气无组织排放 | 已监测 | |
| 2 | 油气回收系统 | 无组织废气执行《工业企业挥发性有机物排放控 制标准》(DB13/2322-2016)表 2 其他行业边界大气污染物浓度限值要求。 | 与环评一致 | 已监测 |
| / | 验收阶段落实情况:/ |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |