首页 /中国石油天然气股份有限公司吉林省吉林市销售分公司雾凇西路加油站新建项目

中国石油天然气股份有限公司吉林省吉林市销售分公司雾凇西路加油站新建项目

审批

吉林-吉林-船营区

发布时间： 2025年05月09日

项目详情

下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请或拨打咨询热线： 400-688-2000

1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0200MAE3521UXM	裴环宇
徐启龙	省市**区
市区金秀路968号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

******项目

2021版本:119-加油、加气站	F5265-F5265-机动车燃油零售
	省市区金秀路与街交叉口西南侧
经度:126.50149 纬度: 43.855	**环境局**分局
	2021-02-03
吉市（船）环建（表）字【2021】1号	****
2024-11-11	3961.04
80	****
****0200MAE3521UXM	****
****0200MAE3521UXM	市**公司
912********88949XW	2024-11-01
2025-01-20	2025-02-25
2025-04-03	2025-05-07
	https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=447950

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1.原环评采暖系统热源为站房内电热水锅炉。2.原环评建设加油加气站。3.原环评****加油站内，建设危废暂存间。	1.实际为集中供热。2.实际未建设加气站及其配套设施。3.****加油站计划每5年清罐一次，由市公司统一调配，由专业清罐人员清运，送有资质单位进行处理处置，不在站区内贮存。
原环评采暖系统热源为站房内电热水锅炉，实际为集中供热；原环评建设加油加气站，实际未建设加气站及其配套设施；原环评**加油站内，建设危废暂存间，**加油站计划每5年清罐一次，由市公司统一调配，由专业清罐人员清运，送有资质单位进行处理处置，不在站区内贮存。根据《关于印发的通知》（环办环评函〔2020〕688 号）由于规模减少，生产能力减少，对于环境影响减少，所以不属于重大变动。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）卸油油罐车进站停靠指定位置之后，发动机熄火，卸油工检查接地装置是否良好，消防器材是否到位。连通静电接地装置，静置15min后，用快速接头把油罐车的卸油管与储油罐的卸油孔连接。同时计量储油罐中的储油量，以防卸油时发生冒油事故。成品油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通后自流密闭卸油（配套建设卸油油气回收系统），来油卸到储油罐。卸油中，卸油工应注意观察管线，阀门等相关设备运行情况。卸油时不准其他车辆靠近卸油区，严防其他火源接近卸油现场，油罐车不得打火启动和进行车位移动。卸油结束时，检查并确认没有溢油、漏油后，关好阀门，断开卸油快速接头，盖好口盖，清理现场。卸完油后，油罐车不可立即起动，应待罐车周围油气消散后（约5min）再起动。至此，完成密闭式卸油过程。（2）储油对油罐车送来的油品在相应的油罐内进行储存，储存时间约为2至3天，****加油站不会出现脱销现象。（3）加油项目采用的工艺流程是常规的自吸式流程，加油机本身自带的潜油泵将油品由储油罐送岀,经加油机的油气分离器、计量器,再经泵提升加压后给燃油车辆加油,每个加油枪设单独管线吸油(配套建设加油油气回收系统)本项目加油工艺流程及排污节点示意图见图2-2。（4）油气回收本项目采用了卸油油气回收系统（回收效率大于等于90%）、加油油气回收系统（回收效率大于等于90%）。①卸油油气回收系统（即一阶段回收）：将油罐汽车卸油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统。工艺流程：罐车向地下储油罐卸油过程中，储油汽车内压力较少，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内，回收到油罐车内的油气，可由油罐车带回油库后，再经油库安装的油气回收设施回收处理。待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束。 ②加油油气回收系统（即二阶段回收）：将给汽车油箱加油时产生的油气，通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。工艺流程：在加油站为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定的真空度，经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收装备，按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到地下储油罐内。	（1）卸油油罐车进站停靠指定位置之后，发动机熄火，卸油工检查接地装置是否良好，消防器材是否到位。连通静电接地装置，静置15min后，用快速接头把油罐车的卸油管与储油罐的卸油孔连接。同时计量储油罐中的储油量，以防卸油时发生冒油事故。成品油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通后自流密闭卸油（配套建设卸油油气回收系统），来油卸到储油罐。卸油中，卸油工应注意观察管线，阀门等相关设备运行情况。卸油时不准其他车辆靠近卸油区，严防其他火源接近卸油现场，油罐车不得打火启动和进行车位移动。卸油结束时，检查并确认没有溢油、漏油后，关好阀门，断开卸油快速接头，盖好口盖，清理现场。卸完油后，油罐车不可立即起动，应待罐车周围油气消散后（约5min）再起动。至此，完成密闭式卸油过程。（2）储油对油罐车送来的油品在相应的油罐内进行储存，储存时间约为2至3天，****加油站不会出现脱销现象。（3）加油项目采用的工艺流程是常规的自吸式流程，加油机本身自带的潜油泵将油品由储油罐送岀,经加油机的油气分离器、计量器,再经泵提升加压后给燃油车辆加油,每个加油枪设单独管线吸油(配套建设加油油气回收系统)本项目加油工艺流程及排污节点示意图见图2-2。（4）油气回收本项目采用了卸油油气回收系统（回收效率大于等于90%）、加油油气回收系统（回收效率大于等于90%）。①卸油油气回收系统（即一阶段回收）：将油罐汽车卸油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统。工艺流程：罐车向地下储油罐卸油过程中，储油汽车内压力较少，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内，回收到油罐车内的油气，可由油罐车带回油库后，再经油库安装的油气回收设施回收处理。待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束。 ②加油油气回收系统（即二阶段回收）：将给汽车油箱加油时产生的油气，通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。工艺流程：在加油站为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定的真空度，经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收装备，按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到地下储油罐内。
无变动

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1.施工期主要施工区边界的距离大于各施工期大多数施工设备的昼间干扰半径，施工阶段噪声可以满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011) 的要求，对周围声环境影响较小。施工期，生活污水排放依托厂内现有排水系统，不外排。所以施工期产生的生活污水对环境影响较小。施工过程中产生的弃土及建筑垃圾及时回填，妥善堆放、遮盖，并按固体废弃物处理办法及时外运处理或处置，生活垃圾由环卫部门定**处理厂进行处理，对环境的影响较小。2.运营期，本项目通过安装卸油、加油二级油气回收系统对汽油进行控制，该装置对卸油和加油、加气过程中的汽油挥发出的废气回收率可达95%以上，废气排放对环境空气影响较小。在加油车辆以及油罐车进站后产生少量汽车尾气，这部分尾气无组织排放，且排放源属于移动式，所排废气无法集中控制、收集，只能经大气稀疏后扩散排放，一般排放量都很小，另外加油车辆进站后发动机要求处于关闭状态，所以本项目产生的汽车尾气对项目区环境造成影响很小，站区四周应加强绿化。3.废水，本项目生活污水经管线收集后排入化粪池，经化粪池处理处理厂处理达标后排入松花江；设备及地面冲洗水经管线收集后排入隔油池，经隔油池处理后经管处理厂处理达标后排入松花江；初期雨水与设备及地面冲洗水经管线收集后排入隔油池，经隔油池处理后经管处理厂处理达标后排入松花江；锅炉排污水经管线收集后排入化粪池，经化粪池处理处理厂处理达标后排入松花江。本项目排放废水经过处理后，对地表水环境影响较小。4.噪声，加油站不产生噪声，本项目噪声源主要为油罐车加油站时产生的交通噪声，**加油站内发动机处于关闭状态，所以噪声不大，经过距离衰减后，经监测厂界噪声排放可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)1 类及4a类标准限值，对周围声环境影响较小。5.固废，生活垃圾收集后由环卫部门统一处理；废含油抹布属于HW49 其他废物，代码900-041-49,根据《危险废物豁免管理清单》属于全程豁免，混入生活垃圾，交由环卫部门统一清运；清罐油泥、隔油池油污属于HW08, 代码 900-249-08,收集后暂存于危废暂存处定期委托有资质单位集中处置。	1.已落实。2.已落实，加油站已加强各项污染防治设施的日常管理，防止跑、冒、滴、漏现象发生。3.本项目生活污水经管线收集后排入化粪池，经化粪池处理**处理厂处理达标后排入松花江；设备及地面冲洗水经管线收集后排入隔油池，经隔油池处理后经管处理厂处理达标后排入松花江；初期雨水与设备及地面冲洗水经管线收集后排入隔油池，经隔油池处理后经管**处理厂处理达标后排入松花江；本项目采用集中供暖，没有锅炉排污水。4.本项目噪声主要为加油、卸油、机动车行驶等过程产生的噪声，通过采用低噪声风机、基础减振处理等措施进行降噪，对周围声环境影响较小。5.本项目固体废物主要为生活垃圾、含油抹布，清罐油泥。生活垃圾产生量5t/a，放置在站内垃圾箱中，由市政环卫部门负责清运；废含油抹布产生量较少，约为0.001t/a，属于HW49其他废物，代码900-041-49，根据《危险废物豁免管理清单》属于全程豁免，混入生活垃圾，交由环卫部门统一清运。加油站计划每5年清罐一次，由市公司统一调配，产生的危险废物清罐油泥约为0.12t，属于《国家危险废物名录》编号HW08危险废物，由专业清罐人员清运，送有资质单位进行处理处置，不在站区内贮存。
原环评采暖系统热源为站房内电热水锅炉，实际为集中供热；原环评建设加油加气站，实际未建设加气站及其配套设施；原环评**加油站内，建设危废暂存间，**加油站计划每5年清罐一次，由市公司统一调配，由专业清罐人员清运，送有资质单位进行处理处置，不在站区内贮存。根据《关于印发的通知》（环办环评函〔2020〕688 号）由于规模减少，生产能力减少，对于环境影响减少，所以不属于重大变动。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

做好环境风险应急预案	已落实、环境风险应急预案备案编号为：220204-2024-041-L。
无变动

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

化粪池、隔油池

《污水排入城市下水道水质标准》（GB/T31962-2015）B级

已建设

pH7.2-7.4、悬浮物44-45mg/L、化学需氧量162mg/L、氨氮17.0-17.2mg/L、五日生化需氧量53.0-54.0mg/L、总磷0.241-0.250mg/L、石油类4.60-4.75mg/L，各项污染物指标均符合《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）表1B级标准要求。

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

油气回收系统

《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）

已建设

加油机与油罐间密闭性、液阻、气液比符合《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）、加油区域与油罐区域泄漏检测值最为6.4umol/mol符合《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）。

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

隔声、消声、减震与阻尼、吸声

《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中1类标准要求

已建设

厂界东侧、北侧昼间噪声最大为52dB(A)，夜间噪声最大为43dB(A)，满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中4类标准要求；厂界南、西侧昼间噪声范围51dB(A)～53dB(A),夜间噪声范围为41dB(A)～42dB(A)。满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中1类标准要求。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

采取防渗措施，重点防渗区采用防渗混凝土+2mm厚HDPE防渗层；厂区地面硬化。

已落实，地下水检测苯、甲苯、乙苯、邻二甲苯、对二甲苯、间二甲苯、萘、甲基叔丁基醚未检出，符合《加油站地下水污染防治技术指南（试行）》标准要求。

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

固废，生活垃圾收集后由环卫部门统一处理；废含油抹布属于HW49 其他废物，代码900-041-49,根据《危险废物豁免管理清单》属于全程豁免，混入生活垃圾，交由环卫部门统一清运；清罐油泥、隔油池油污属于HW08, 代码 900-249-08,收集后暂存于危废暂存处定期委托有资质单位集中处置。

本项目固体废物主要为生活垃圾、含油抹布，清罐油泥。生活垃圾产生量5t/a，放置在站内垃圾箱中，由市政环卫部门负责清运；废含油抹布产生量较少，约为0.001t/a，属于HW49其他废物，代码900-041-49，根据《危险废物豁免管理清单》属于全程豁免，混入生活垃圾，交由环卫部门统一清运。加油站计划每5年清罐一次，由市公司统一调配，产生的危险废物清罐油泥约为0.12t，属于《国家危险废物名录》编号HW08危险废物，由专业清罐人员清运，送有资质单位进行处理处置，不在站区内贮存。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程