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一、研究目标
通过开展耦合自激扫掠气液调节结构的加力燃油总管试制,做好整机性能试验的硬件准备,验证主流道自激扫掠气液调节结构在涡扇发动机整机加力环境下的应用可行性和发展潜力。
二、主要内容
1、耦合自激扫掠气液调节结构的加力燃油喷杆(以下简称新型燃油喷杆)小批量试制工艺和测试方法研究。
2、新型燃油喷杆试制和特性测试。
3、新型燃油总管试制和特性测试。
三、考核指标
1、燃油总管在5MPa油压下无漏点(喷孔除外);
2、实测燃油流量与设计值偏差不超过5%;
3、燃油喷射张角与设计值偏差不超过±3°;
4、燃油喷射频率与设计值偏差不超过5%。
四、报价文件递交时间、地点及方式标书代写
1. 报名须知:报名请填写附件中《报名表》,加盖公章,在报名截止时间(2025年5月16日),将报名表发送到以下邮箱:aeac15@aeac.****.cn。标书代写
2. 报价文件截止时间:请在收到采购需求响应有效的通知后,15个工作日内将响应文件寄到或送达至指定地点,逾期视为自动放弃。邮寄报价文件时请在快递封皮上填写所响应的该采购需求名称。标书代写
3. 邮寄地址:**市**区顺兴路21****研究院
4. 联系人:陈伟夫
5. 联系电话:010-****0583
(公开)耦合自激扫掠气液调节结构的燃油总管试制与测试.rar