省发改委关于捷利（黄石）物流综合产业园铁路专用线项目核准的批复

****：

报来《关于申请捷利（**）物流综合产业园铁路专用线项目核准的请示》及相关资料收悉。结合中****公司组织专家评估意见（咨交通〔2024〕622号），经研究，现就捷利（**）物流综合产业园铁路专用线项目核准事项批复如下：

一、项目建设目的与意义

该项目已纳入**省铁路网中长期布局规划，以服务捷利（**）现代物流综合产业园运输需求为主。建设该项目对保障企业运输，降低物流成本，促进大宗货物运输“公转铁”等具有积极作用。依据《行政许可法》《企业投资项目核准和备案管理条例》，同意**捷利（**）物流综合产业园铁路专用线。

项目代码：****

项目法人：****

二、主要技术标准

铁路等级：专用线；

正线数目：单线；

设计速度：40km／h；

限制坡度：6‰；

最小曲线半径：一般500米，困难300米；

牵引种类：内燃牵引；

机车类型：DFH5内燃机车；

牵引质量：4000吨；

装卸线有效长度：475米；

闭塞类型：按调车办理；

研究年度：初期2030年，近期2035年，远期2045年。

三、建设方案及主要工程内容

该项目位于****工业园区境内，线路自**铁路新港货运支线棋盘洲站既有集装箱装卸线H1末端接出，****园区，设装卸线1条，装卸线有效长475米；装卸范围内，笨重货物装卸区线路有效长度为155米，成件包装货物区线路有效长度为242米。**货物装卸站台及站台仓库，货物装卸站台为172米×44米×1.1米，笨重货物装卸区设跨度30米轨道式门式起重机。

主要建设内容包括站场、路基、通信、信号、信息、电力、房建、给排水、机务、车辆等相关配套工程。建设工期12个月。

四、建设资金及筹措渠道

项目总投资8455.06万元，项目资本金占总投资的50％，由项目法人自筹，资本金以外资****银行贷款等方式解决。

五、项目建设及运营管理模式

项目由****负责建设，运营模式由****自主选择。

六、核准该项目的相关文件

****规划局出具的《中华人民**国不动产权证书》（证号：鄂（2020）阳**不动产权第****874号，权利类型：国有建设用地使用******局****园区国土分局出具的《关于捷利（**）物流综合产业园铁路专用线项目用地预审初步审查意见的复函》（阳土新资预审函〔2023〕X03号），****管理局出具的《****管理局关于捷利（**）物流综合产业园铁路专用线项目审核意见的函》（武铁监管二函〔2025〕22号）等。

七、下阶段工作要求

（一）请项目法人按照建设环境**、**节约型铁路的要求，加**技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计方案，加强施工、运营期间的组织管理，把节能减排等工作落实到位。

（二）如需对本项目核准文件所规定的有关内容进行调整，****政府核准投资项目管理办法的有关规定，及时以书面形式向我委提出调整申请，我委将根据项目具体情况，出具书面确认意见或者重新办理核准手续。

（三）请项目单位在项目开工建设前，依据相关法律、行政、法规规定办理规划许可、土地使用、**利用、安全生产、环评、质量监督等相关手续；在建设过程中，严格落实节能、环保等各项措施；按照安全生产“三同时”等有关要求，在项目设计、建设和运营中落实各项措施，确保安全生产。项目竣工验收合格并办理相关手续后，方能投产运行。

****发改委**有关部门加强项目事前事中事后监管，采取切实有效措施，保证项目建设和运行安全；督促项目单位严格按照相关设计和建设规范标准，高质量开展项目建设，保证项目建设和运营符合国家规范要求。

八、核准文件有效期限

本核准文件有效期限为2年，自发布之日起计算。在核准文件有效期内未开工建设，需要延期开工建设的，请项目法人在核准文件有效期届满的30个工作日前向我委申请延期开工建设。开工建设只能延期一次，期限最长不得超过1年（国家对项目延期开工建设另有规定的，依照其规定）。项目在核准文件有效期内未开工建设也未申请延期，或虽提出延期申请但未获批准，本核准文件自动失效。

附件：工程招标审批部门核准意见

****委员会

2025年4月11日

附件

工程招标审批部门核准意见

建设项目名称：捷利（**）物流综合产业园铁路专用线

****：

报来《关于申请捷利（**）物流综合产业园铁路专用线项目核准的请示》及相关资料收悉。结合中****公司组织专家评估意见（咨交通〔2024〕622号），经研究，现就捷利（**）物流综合产业园铁路专用线项目核准事项批复如下：

一、项目建设目的与意义

该项目已纳入**省铁路网中长期布局规划，以服务捷利（**）现代物流综合产业园运输需求为主。建设该项目对保障企业运输，降低物流成本，促进大宗货物运输“公转铁”等具有积极作用。依据《行政许可法》《企业投资项目核准和备案管理条例》，同意**捷利（**）物流综合产业园铁路专用线。

项目代码：****

项目法人：****

二、主要技术标准

铁路等级：专用线；

正线数目：单线；

设计速度：40km／h；

限制坡度：6‰；

最小曲线半径：一般500米，困难300米；

牵引种类：内燃牵引；

机车类型：DFH5内燃机车；

牵引质量：4000吨；

装卸线有效长度：475米；

闭塞类型：按调车办理；

研究年度：初期2030年，近期2035年，远期2045年。

三、建设方案及主要工程内容

该项目位于****工业园区境内，线路自**铁路新港货运支线棋盘洲站既有集装箱装卸线H1末端接出，****园区，设装卸线1条，装卸线有效长475米；装卸范围内，笨重货物装卸区线路有效长度为155米，成件包装货物区线路有效长度为242米。**货物装卸站台及站台仓库，货物装卸站台为172米×44米×1.1米，笨重货物装卸区设跨度30米轨道式门式起重机。

主要建设内容包括站场、路基、通信、信号、信息、电力、房建、给排水、机务、车辆等相关配套工程。建设工期12个月。

四、建设资金及筹措渠道

项目总投资8455.06万元，项目资本金占总投资的50％，由项目法人自筹，资本金以外资****银行贷款等方式解决。

五、项目建设及运营管理模式

项目由****负责建设，运营模式由****自主选择。

六、核准该项目的相关文件

****规划局出具的《中华人民**国不动产权证书》（证号：鄂（2020）阳**不动产权第****874号，权利类型：国有建设用地使用******局****园区国土分局出具的《关于捷利（**）物流综合产业园铁路专用线项目用地预审初步审查意见的复函》（阳土新资预审函〔2023〕X03号），****管理局出具的《****管理局关于捷利（**）物流综合产业园铁路专用线项目审核意见的函》（武铁监管二函〔2025〕22号）等。

七、下阶段工作要求

（一）请项目法人按照建设环境**、**节约型铁路的要求，加**技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计方案，加强施工、运营期间的组织管理，把节能减排等工作落实到位。

（二）如需对本项目核准文件所规定的有关内容进行调整，****政府核准投资项目管理办法的有关规定，及时以书面形式向我委提出调整申请，我委将根据项目具体情况，出具书面确认意见或者重新办理核准手续。

（三）请项目单位在项目开工建设前，依据相关法律、行政、法规规定办理规划许可、土地使用、**利用、安全生产、环评、质量监督等相关手续；在建设过程中，严格落实节能、环保等各项措施；按照安全生产“三同时”等有关要求，在项目设计、建设和运营中落实各项措施，确保安全生产。项目竣工验收合格并办理相关手续后，方能投产运行。

****发改委**有关部门加强项目事前事中事后监管，采取切实有效措施，保证项目建设和运行安全；督促项目单位严格按照相关设计和建设规范标准，高质量开展项目建设，保证项目建设和运营符合国家规范要求。

八、核准文件有效期限

本核准文件有效期限为2年，自发布之日起计算。在核准文件有效期内未开工建设，需要延期开工建设的，请项目法人在核准文件有效期届满的30个工作日前向我委申请延期开工建设。开工建设只能延期一次，期限最长不得超过1年（国家对项目延期开工建设另有规定的，依照其规定）。项目在核准文件有效期内未开工建设也未申请延期，或虽提出延期申请但未获批准，本核准文件自动失效。

附件：工程招标审批部门核准意见

****委员会

2025年4月11日

附件

工程招标审批部门核准意见

建设项目名称：捷利（**）物流综合产业园铁路专用线