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沙井南环路西延段（海滨大道-锦程路）

审批

广东-深圳-宝安区

发布时间： 2025年05月13日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
124********7544666	文靖
朱新浩	省市**区
**街道宝民一路74号广场大厦3楼

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

沙井南环路西延段（海滨大道-锦程路）

2021版本:131-城市道路（不含维护；不含支路、人行**、人行地道）	E4813-E4813-市政道路工程建筑
	省市**区
经度:113.76229,113.77938 纬度: 22.71976,22.72195	****保护局
	2020-11-10
深环宝批〔2020〕000198号	无
	129772
5274	**运输局管理局
114********086265F	****集团有限公司
913********759277B	****集团有限公司
913********759277B	2024-06-30

2025-04-15	2025-05-12
	https://cepc.****.cn/#/login

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

沙井南环路西延段（海滨大道-锦程路）工程（以下简称“本项目”）位于区空港启动区中部，道路呈东西走向。2016 年深改革局以宝发改可研[2016]45 号对空港启动区综合管廊及道路一体化工程的可行性研究报告进行批复，其中沙井南环路西延段（海滨大道-锦程路）批复长度为1909m，路幅宽度为70m，道路等级为主干路。	沙井南环路西延段（海滨大道-锦程路）工程（以下简称“本项目”）位于区空港启动区中部，道路呈东西走向。2016 年深改革局以宝发改可研[2016]45 号对空港启动区综合管廊及道路一体化工程的可行性研究报告进行批复，其中沙井南环路西延段（海滨大道-锦程路）批复长度为1909m，路幅宽度为70m，道路等级为主干路。
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

沙井南环路西延段（海滨大道-锦程路）位于空港启动区中部，长度为1531.35m，城市主干路，设计速度为 50km/h，设计起点位于海滨大道以东，终点接现状锦程路，桩号范围K0+720~K2+251.35。沙井南环路西延段海滨大道以路段（桩号 K0+720~K1+733.461）道路标准路幅宽度为 70m，路至锦程路段（桩号 K1+733.461~K2+251.35）道路标准路幅宽度为 65m，含桥梁 1 座（跨越截流河）。道路呈东西走向，起于规划的海滨大道以东，沿线与路、海汇路、路、海云路、路平交，并于海云路、路之间上跨截留河，止于锦程路。	沙井南环路西延段（海滨大道-锦程路）位于空港启动区中部，长度为1531.35m，城市主干路，设计速度为 50km/h，设计起点位于海滨大道以东，终点接现状锦程路，桩号范围K0+720~K2+251.35。沙井南环路西延段海滨大道以路段（桩号 K0+720~K1+733.461）道路标准路幅宽度为 70m，路至锦程路段（桩号 K1+733.461~K2+251.35）道路标准路幅宽度为 65m，含桥梁 1 座（跨越截流河）。道路呈东西走向，起于规划的海滨大道以东，沿线与路、海汇路、路、海云路、路平交，并于海云路、路之间上跨截留河，止于锦程路。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、严格落实该项目环境影响报告书和技术评估意见提出的环保措施和环境风险防范措施。在项目设计和施工阶段进步细化并落实各项环保措施，环保投资须纳入工程投资概算。在施工招标文件、施工合同等文件中明确环保条款和责任。2、该项目不得在一级水源保护区内建设。由于项目****水库二级水源保护区建设，必须制订详细的水源保护区内施工方案和保护水源的具体措施，严格落实环境风险防范措施，主要有包括：在本道路起、终点，及水源保护区路段上，安装水源保护区的警示牌，建设事故性路面径流收集装置等。 3、文明施工，加强施工期环境管理，合理安排作业时间，防止施工噪声扰民，在距离声环境敏感点较近的施工地段应设置临时隔声措施和防护措施。施工噪声执行《建筑施工噪声标准限值》 (GB12523-90), 未经环保部门批准中午和夜间不得施工作业。 4、根据声环境预测结果，对于噪声敏感建筑物，应根据环境影响报告书建议，采取有效措施解决噪声污染问题。 5、该项目部分路段在生态控制线范围内，应妥善处理施工开挖面和弃土，施工过程须严格落实水土保持措施和生态环境保护措施，施工结束后须及时恢复植被。有关水土保持措施须另报我局备案。6、固体废物须分类收集，运至指定地点和按规定进行处理。	1、已严格落实该项目环境影响报告书和技术评估意见提出的环保措施和环境风险防范措施。在项目设计和施工阶段进步细化并落实各项环保措施，环保投资须纳入工程投资概算。在施工招标文件、施工合同等文件中明确环保条款和责任。2、该项目未在一级水源保护区内建设。已制订详细的水源保护区内施工方案和保护水源的具体措施，严格落实环境风险防范措施，主要有包括：在本道路起、终点，及水源保护区路段上，安装水源保护区的警示牌，建设事故性路面径流收集装置等。 3、已按文明施工要求，加强施工期环境管理，合理安排作业时间，防止施工噪声扰民，在距离声环境敏感点较近的施工地段应设置临时隔声措施和防护措施。施工噪声执行《建筑施工噪声标准限值》 (GB12523-90), 未经环保部门批准中午和夜间不得施工作业。 4、对于噪声敏感建筑物，已根据环境影响报告书建议，采取有效措施解决噪声污染问题。 5、该项目部分路段在生态控制线范围内，已妥善处理施工开挖面和弃土，施工过程须严格落实水土保持措施和生态环境保护措施，施工结束后须及时恢复植被。有关水土保持措施须另报我局备案。6、固体废物已分类收集，运至指定地点和按规定进行处理。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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5、环境保护对策措施落实情况

依托工程