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| 项目统一名称 | **至**国家高速公路**省**至**段(**段) | ||
| 总投资(万元) | 631081.0 | 区划 | **省 |
| 地市 | **市 | 区县 | **县 |
| 不含专项债的资本金(万元) | 229081.0 | 项目领域 | 交通基础设施 |
| 申请专项债总额(万元) | 402000.0 | 项目业主 | **** |
| 其他债务融资(万元) | / | 建设期 | 2022—2025 |
| 专项债作资本金(万元) | / | 运营期 | 2026—2040 |
| 预期收入(收益)(万元) | 788510.0 | 成本 | 180672 |
| 收入来源 | 项目建成后项目运营取得的通行费收入,服务区等营业收入等专项收入。 | ||
| 建设内容 | 路线起于**市**县东冲半岛下浒镇**岔村,跨东吾洋后经溪南镇、**畲族乡,在**市溪尾镇下邳村与沈海国家高速公路共线至湾坞枢纽互通,连接已建成的**至**国家高速公路湾坞至**段,路线全长约39.8公里,其中**段约33.9公里,完全利用建成的沈海国家高速公路**至**段约5.9公里。**东吾洋跨海特大桥约2.2公里。全线在**、溪南、溪尾、下邳(枢纽)4处设置互通式立交,预留设置下砚互通条件,****服务区一处。同步建设相应互通连接线以及必要的交通工程和沿线设施。全线采用双向四车道的高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度按照26米控制。桥涵设计荷载等级采用公路-I级。互通连接线采用二级公路标准建设。其****运输部颁布《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中的规定执行。东吾洋跨海特大桥通航有关要求应严格按照《****管理局关于国高网**至**高速公路****至**段工程东吾洋特大桥等4座桥梁航道通航条件影响评价报告的审核意见》(闽港航建〔2019〕8号)执行,通航净高在设计最高通航水位以上不小于41.25米,满足5000吨级散杂货船双孔单向通航,通航孔净宽不小于2X180米; | ||
| 特殊情况备注 | |||
| 其他债务融资来源 | 无 | 主管部门 | ****运输局 |
| 成本/收入 | 22.91% | 会计所 | ****事务所(特殊普通合伙) |
| 覆盖倍数 | 1.33 | 律所 | 泰****事务所 |
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2025-05-08
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第5批次
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1288.0
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2.03%
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2025年**省专项债券七期(收费公路专项债)
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0.0
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2024-05-07
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第4批次
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10427.0
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2.61%
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2024年**省专项债券六期(收费公路专项债)
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0.0
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2024-02-27
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第3批次
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29645.0
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2.62%
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2024年**省专项债券一期(收费公路专项债)
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0.0
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2023-03-22
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第2批次
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19320.0
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3.10%
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2023年**省专项债券一期(收费公路专项债)
|
0.0
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2022-02-08
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第1批次
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74813.0
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3.24%
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2022年**省专项债券七期(收费公路专项债)
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0.0
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| 发行期限(年) | 15 | 付息方式 | 一年一次 |
| 起息日 | 2025-05-09 | 付息日 | 11月9日 5月9日(节假日顺延) |
| 最近付息日 | 2025-11-09(节假日顺延) | 提醒还款(天) | 180 |
| 到期日 | 2040-05-09 | 还本付息(万元) | / |
| 赎回方式 | 15+0+0 | 累计付息(万元) | 0 |
| 提前还本 | |||
| 备注 | |||
| 债券名称 | 2025年**省专项债券七期(收费公路专项债) | 债券简称 | 25**省00001收费公路 |
| 债券编码 | **** | 区划 | **省 |
| 按债券性质分 | 新增 | 按债券类型分 | 专项 |
| 官方项目类型 | 收费公路 | 发行金额(亿元) | 34.0048 |
| 发行日期 | 2025-05-08 | 发行场所 | 银行间 |
| 发行期限(年) | 15 | 发行利率(%) | 2.03 |
| 发行期数 | 7 | 付息方式 | 半年一付 |
| 新增债券(亿元) | 34.0048 | 置换债券(亿元) | 0.0 |
| 再融资债券(亿元) | 0.0 | 赎回方式 | 15+0+0 |
| 起息日 | 2025-05-09 | 到期日 | 2040-05-09 |
| 付息日 | 11月9日 5月9日(节假日顺延) | 最近付息日 | 2025-11-09(节假日顺延) |
| 提醒还款(天) | 180 | 上期已付息(亿元) | 0 |
| 提前还本 | 累计付息(亿元) | 0 | |
| 柜台债 | / | 备注 |