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洞口至三穗国家高速公路天柱至会同（黔桂界）段2308-520000-04-01-437322
项目详情
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400-688-2000
特许经营方案论证阶段
| **** | 项目名称**至**国家高速公路**至**（黔桂界）段 | |
| ****政府 | 实施机构名称**** | |
| **中咨****公司 | ||
| 无 | ||
| 省级 | ||
| **项目 | ||
| **省 | ||
| **省,** | ||
| 本项目范围共包含2个子项目。具体如下： 1.子项目1为**至**国家高速公路**（湘黔界）至**段，项目主线全长39.275公里，采用设计速度100公里/小时，双向六车道高速公路技术标准，路基宽度33.5米。共设桥梁14392米/51座，其中特大桥660米/1座，大桥12592米/39座，中桥1140米/11座，桥梁占路线总长的36.64%；共设隧道3205米/3座，其中长隧道2699米/1座，短隧道506米/2座，隧道占路线总长的8.16%；全线桥隧比达44.80%。全线共设互通立交4处（1处枢纽），分别为白市互通、渡马互通、**东互通、联山（枢纽）互通。同步设置互通连接线共3条，共长8.8公里，均采用二级公路技术标准。****中心1处，服务区1处，匝道收费站3处，安全设施39.275公里；项目占用土地共计5466亩，沿线拆迁建筑物79500平方米。 2.子项目2为**省**至**高速公路蔗香至红水河段（黔桂界），项目主线全长8.660公里，采用设计速度100公里/小时，双向四车道高速公路技术标准，路基宽度26米。全线设桥梁3692米/3座，其中特大桥3072米/2座，大桥620米/1座，桥梁占路线总长的42.63%；设隧道3300米/2座，均为长隧道，隧道占路线总长的38.11%；全线桥隧比80.74%。设蔗香互通1处，匝道收费站1处，安全设施8.660公里；项目占用土地共计569亩，沿线拆迁建筑物4200平方米。 | ||
| 747424.0 万元 | 所属行业公路水路** | |
| BOT | 详细实施方式本项目拟采用特许经营模式实施，具体实施方式为：建设-运营-移交（BOT）。 | |
| 实施机构 | 特许经营期内资产权属详细****政府所有，项目公司享有使用权和收益权，项目公司仅能将项目资产用于本项目的经营，项目资****政府同意后方能实施。 | |
| 实施机构 | 特许经营到期后资产权属详细项目特许经营期满后，项目公司应将本项目的资产完好、****政府或其指定的机构。 | |
| 是 | ||
| 396 月 | 33.00 年 | |
| 2024-12 | 预计竣工时间(年月)2027-12 | |
| 是 | 是否存在运营补贴否 | |
| 无 | ||
| 0 月 | 0.00 年 | |
| 无 | ||
| 按照《**省收费公路**（含改扩建）项目建设规模划分标准》，项目属于《支持民营企业参与的特许经营**（含改扩建）项目清单（2023 版）》中第三类交通运输领域——投资规模大、建设难度高的收费公路项目，应积极创造条件、支持民营企业参与。 | ||
特许经营者选择
| 公开招标 | |
| 2024-10-10 | 招标公告等公开竞争文件下载 |
| 下载 | 特许经营者中标单位****牵头的8家单位组成的联合体。 |
| 中央企业 |
附件（2）
招标文件 (23).pdf下载预览
关于G6025洞口至三穗国家高速公路会同（湘黔界）至天柱与蔗香至红水河（黔桂界）高速公路打捆特许经营项目社会资本中标人的通知.pdf下载预览
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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