辽宁区域辽阳公司液压缸维修询比价

询比价公告

****公司液压缸维修项目，****集团阳光招采平台询比价的方式确定中标单位，欢迎您参与报价。

一、项目内容：G100/63-200、G90/50-200篦冷机液压缸维修（G100/63-200 6个 G90/50-200 4个）

二、维修规范：

1.液压缸解体后对表面进行整体高压清洗，以此保证液压缸在拆解过程中对零部件造成二次损伤。

2.活塞杆修复，对液压杆整体进行探伤及整体形态检测（如弯曲、椭圆等），如未发现液压杆有裂痕和裂纹及形态损伤再进行修镀，活塞杆的修镀：根据液压杆受损程度确定局部修复或者整体修复，先将液压杆表面的铬层整体退掉，然后再进行损伤部分修复、焊接，焊接采用激光冷焊（单次修复厚度不超过0.2mm），修复完毕后进行外圆精车，然后上磨床进行打磨，磨到配合H8以上标准。

3.油缸筒内壁损伤修复，将油缸筒内壁铬层整体退掉，然后根据缸筒内壁线状摩擦和点状伤痕的损伤程度确定维修方案。如缸筒不具备修复价值，****公司沟通结合，对缸筒进行更换，材质为45号钢锻造调质车镗珩磨料。

3.1缸筒内壁母材未受损，则直接对其进行退镀、电镀、抛光；

3.2缸筒内壁母材有轻微损伤，则将缸筒内壁进行内圆磨床珩磨。

3.3缸筒内壁母材损伤比较严重，则对损伤部位进行修复、焊接，焊焊接采用激光冷焊（单次修复厚度不超过0.2mm），最后缸筒表面进行中频淬火，以保证缸筒内壁表面硬度。修复完毕后将缸筒内壁进行内圆磨床珩磨，珩磨后的液压缸内壁必须保持整体光洁，然后对其进行电镀抛光，恢复到原始尺寸和光洁度。

3.4维修后或更换后缸筒内壁光洁度：Ra=0.3μm；缸体与活塞配合精度为H8/f7，导向套外圆与内孔同轴度≤0.03mm，圆度和圆柱度公差不大于1/2直径公差，缸体与密封，缸帽与密封间隙配合为H8（0，+0.097）/f7（-0.068，-0.131），且保证缸体与活塞密封最小0.015mm以上径向间隙。

4.更换全套密封，更换密封为德国迈克（Merkel）纯进口品牌油封，油封材质一般为丁腈橡胶、聚氨酯或V型加布组合，耐高温油封材质一般为氟橡胶。

联系人：**公司屈乐生 电话：186****3693