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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****1221MA2TC5UN5F | 建设单位法人:彭松 |
| 韩明洋 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
| ****经济开发区外环北路与兴园路** |
| S204 于寨至韦寨段改建工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2018版本:157-等级公路(不含维护,不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4819-E4819-其他道路、隧道和桥梁工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市**县 |
| 经度:115.26567,115.26427,115.26203,115.25919,115.2576,115.23228,115.22887,115.22748,115.22668,115.21678,115.21497,115.21387,115.21266,115.21168,115.21117,115.21074,115.20903,115.20883,115.20858,115.20814,115.20723,115.20193,115.20081,115.20024,115.19964,115.19062,115.19068,115.19107,115.19248 纬度: 33.0996,33.09629,33.08847,33.08899,33.08877,33.07743,33.07594,33.07553,33.07541,33.0754,33.07511,33.07466,33.07389,33.07289,33.07184,33.07004,33.05606,33.05477,33.05421,33.05345,33.05241,33.04814,33.04675,33.0457,33.04421,32.97196,32.96967,32.96717,32.96331 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2018-11-16 |
| 临环行审字〔2018〕53号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 91300 |
| 2584.7867 | 运营单位名称:**** |
| ****1221MA2TC5UN5F | 验收监测(调查)报告编制机构名称:****研究中心****公司 |
| ****0000MAE0KFW49G | 验收监测单位:****检测中心 |
| 123********006020P | 竣工时间:2022-08-03 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-04-28 | 验收报告公开结束时间:2025-05-28 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/Detail?tid=1530 |
| 改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 全线采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80km/h(穿集镇段60km/h);实施路线全长19.5km,其中利用老路4km,**15.5km。 | 实际建设情况:全线采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80km/h(穿集镇段及及泉河三桥路面改善段60km/h);项目实际路线全长18.995km,其中利用老路3.9km,**15.095km。 |
| 因设计变更,实际路线长度较环评时期减少0.505km,其中利用老路段减少0.1km,**段减少0.405km | 是否属于重大变动:|
| ****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区。 | 实际建设情况:****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区,工程以直线的方式穿越湿地公园规划的湿地保护区和恢复重建区,在湿地公园内主要以桥梁(流鞍河大桥)形式通过,工程占有湿地公园的长度不足300米,宽度不足30米,面积很小,对湿地公园的影响总体不大。 |
| 根据《S204省道流鞍河桥项目对****泉鞍洲省级湿地公园生态影响评价报告》,项目跨越****泉鞍洲省级湿地公园内的线位走向和长度以及施工方案较环评时期未发生变动。工程施工和运营中落实评价报告提出的各项生态保护、污染防治措施后,工程的建设对泉鞍洲省级湿地公园生态系统的影响是可以接受的。 | 是否属于重大变动:|
| 本项目未设置具有野生动物迁徙通道功能和水源涵养功能的桥梁。环评期间****小学、蔡庄、曾庄、庞楼村、王关庙、赵庄、耿营、占庄、赵湾、李营、井庄、前朱庄、柳庄设置隔声窗。 | 实际建设情况:未取消具有野生动物迁徙通道功能和水源涵养功能的桥梁,沿线社区居民自愿放弃安装隔声窗(见附件22) |
| 沿线社区居民自愿放弃安装隔声窗(见附件22) | 是否属于重大变动:|
| 路线起点位于**县与**市交界处,接S204**段,经于寨镇后偏向**县**侧,后经过泉河三桥偏离老S204往西经过庞楼后转向偏南,经过王关庙、耿营、占庄、跨越流鞍河、继续向南穿过李营、李寨、大柳庄、在韦寨镇韦楼西侧接上老S204;****服务区、特长隧道,主要大桥为流鞍河大桥。 | 实际建设情况:本项目实际建设路线与环境影响报告表及其审批部门审批决定中的建设路线基本一致,线路无横向位移超出200米路段;本项目实际建设路线、大桥基本未发生变化,未导致评****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区,未导致出现新的城市规划区和建成区。项目流鞍河大桥跨越****泉鞍洲省级湿地公园湿地保育区及湿地重建区,于2019年编制了《S204省道流鞍河桥工程对****泉鞍洲省级湿地公园生态影响评价报告》,《评价报告》结论认为工程的建设对泉鞍洲省级湿地公园生态系统的影响是可以接受的,S204省道流鞍河桥工程的建设是可行的。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 妥善处理处置各类固体废物。本项目建筑垃圾与废弃土石方,由施工单位或承建单位施工前做好弃土的处置计划,尽量全部利用,无法利用的应及时清运,全部实行密闭运输。建筑垃圾按照规定的时段、行驶路线、运到指定的地点;生活垃圾定期由环卫部门清理。本项目不设混凝土、沥青搅拌站,所需混凝土及沥青全部外购。 | 项目已妥善处理处置各类固体废物。项目施工期不产生弃方。建筑垃圾的运输已按照规定的时段、行驶路线运送到了指定的地点;生活垃圾已定期交由环卫部门清理。****搅拌站,所需沥青全部外购。****搅拌站按照规定建设,位于K10+420处,拌合站下风向300m处无居民点,距离最近的敏感点李营370m,满足拌合站建设选址要求。项目施工结束后按要求对拌合站进行了复垦,对周边环境影响较小。 |
| 1 | 无 | 流鞍河大桥设置桥面径流收集系统及沉淀池、事故池 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |