| 项目 | **至巴马高速公路(**至**段) |
| 项目类型 | 交通类 |
| 建设单位 | **** |
| 编制单位 | ****集团有限公司 |
| 监测单位 | ****集团有限公司 |
| 地理位置 | **壮族自治区-**市-**县 |
| 说明 | **至巴马高速公路(**至**段)已于2025年5月23日顺**过水土保持设施验收,根据《水利部关于加强事中事后监管规范生产建设项目水土保持设施自主验收的通知》(水保[2017]365号)、《水利部关于进一步深化“放管服”改革全面加强水土保持监管的意见》(水保[2019]160号)、《**壮族自治区生产建设项目水土保持设施自主验收管理办法》的要求,现把该项目的水土保持设施验收情况公示如下: 一、工程名称及概况 项目名称:**至巴马高速公路(**至**段) 建设地点:**壮族自治区**市**县、**市**县 工程概况: **至巴马高速公路(**至**段)位于**壮族自治区**市**县、**市**县境内,路线起点位于**县北侧龙冲附近,接**至巴马高速公路(**至**段)终点,路线向西经过寨顶以后,以隧道形式穿过石磨岭,向西经过丹竹口、佛登口,在文竹镇西面约4km处设置文竹互通连接县道X700,然后西行至黄竹口以隧道形式进入**县境,路线向西途经**县官社、古天、古苏,在富豪村附近设置蒙**互通与**环城公路相连接,随后路线向西经古坳、古朗、马背、高堆等村屯,在**县西**附近与**至**高速公路相交设置**枢纽互通,主线长34.822km。另设文竹连接线、**连接线(A线)和**连接线(L2线),连接线长9.537km。 主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度为100km/h,路基宽度为26.0m;文竹连接线为双车道二级公路标准,设计速度40km/h,路基宽8.5m,**连接线为双车道二级公路标准,设计速度80km/h,路基宽12m。全线共设置桥梁5562.58m/18座;涵洞81道;设置隧道11203m/6座;设互通立交3座,分离式立交4处,服务区2处,收费站2处,养护工区1处,隧道管理站1处,路政管理站1处,****中心1处。施工期间设弃渣场14处,取土场4处,临时堆存场12处,施工生产生活区18处,施工便道24.37km。 工程总占地374.41hm2,其中永久占地304.74hm2,临时占地69.67hm2。工程总挖方量为1066.11万m3(含表土剥离19.97万m3),总填方量为1030.28万m3(含表土剥离19.97万m3),借方171.55万m3,永久弃方110.28万m3(运至弃渣场堆放),综合利用97.10万m3。项目总投资473409.47万元,其中土建投资365003.03万元。工程于2017年11月开工,2020年10月通车试运行,总工期36个月。 二、公众反映问题及意见的主要方式 为广泛听取社会各界对本建设项目水土保持工作的意见和建议,特予以公示。公众可在公示期内,通过信函、电话、传真、电子邮件或者其他便利的方式向项目建设单位或项目验收报告编制单位反映对本工程水土保持设施的问题和意见。 为使您的宝贵意见能得到及时的处理和回应,请公众在发表意见的同时尽量提供详尽的联系方式。 三、公示时间 本次公示时间为20个工作日(自2025年5月30日至2025年6月30日,以实际公示为准)。 四、项目建设单位名称及联系方法 建设单位:**** 联系人:吴工 联系电话:191****3650 五、水土保持设施验收报告编制单位名称及联系方法 验收报告编制单位名称:****集团有限公司 地址:**市**区民族大道153号,邮编:530029 联系人:黄工 联系电话:135****0385 传真:0771-****130 电子邮件:****@qq.com 本项目水土保持设施验收鉴定书、水土保持设施验收报告和水土保持监测总结报告见本次公示附件。 |
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