集团招标采购管理中心2025-2026年度衡器设备框架协议公开招标项目第2次澄清回复/修改

****2025-2026年度衡器设备框架协议公开招标项目第3号澄清函

致招标文件持有者：

根据招标文件投标人须知第2.2.2项规定，招标****集团****管理中心对 ****2025-2026年度衡器设备框架协议公开招标项目(招标编号：****)招标文件进行澄清、修改。鉴此，发布本项目第3号澄清函，该澄清函为招标文件的组成部分，与招标文件有不一致之处，以本澄清函为准。本澄清函将以电子文件形****集团电子招标采购管理系统供投标人下载。

一、对招标文件的澄清：

问题1:针对 S1 包第 7 项，称重平台（双台面平板秤），是否可以用秤台面积满足 3600*3500（4500）mm 的轴组秤响应

回复1: 可以。

问题2：问题：S2包中序号16 电子平台秤仅体现一个型号SCS-3t，量程3t，还需明确具体的尺寸是多少，如常用的尺寸：1.2x1.2m、1.5x1.5m等。

回复2：2m乘以2m。

问题3：S2包①无人值守系统是单向还是双向，是否需要包含一卡通功能。

②电子吊秤是指行车秤还是吊钩秤

③第六项电子汽车衡-4.5×12M-150t中第十二条智能称重系统一机双用是指什么一套系统管理两台汽车衡

回复3：①：单向，不包含一卡通。

②：以吊钩秤为标准招标。

③：一机双用指的是一套系统管理两台汽车衡。

问题4：汽车衡是否含预埋件

回复4：包含预埋件。

问题5：招标框架协议文件：第五章供货要求S2包采购清单中：

①：是否需要读卡设备，还是仅通过车牌识别即可

②：是否可以使用集成化道闸一体机设备（正面集成车牌识别相机、LED显示屏、红绿灯、补光灯等设备，背面集成 LED显示屏、道闸杆等）此一体化设备结构简单、安装调试方便，能够满足无人值守的称重要求。

③：本无人值守系统为单向过磅还是双向过磅

回复5：①：不需要读卡设备，仅通过车牌识别。

②：可以使用道闸一体机。

③：以单向过磅为标准招标。

问题6：招标框架协议文件：第五章供货要求S2包采购清单中：

①：是否可以提供大车、小车、吊钩行程范围**：大车X坐标，小车Y坐标，吊钩Z坐标，在该坐标系下，X方向、Y方向、Z方向的距离检测精度要求

②：吊钩称重系统是否可以安装起重量限制器来测量吊钩重量，一套行车有几个吊钩（主钩、副钩），起吊最大量程及精度要求

③：一条大车轨道上最多有几台大车可以同时工作

④：行车加装GPS，如果是室内GPS将无法定位，该系统中的GPS主要作用是什么

⑤：一般行车本身都有限位器，是否还要再加装限位器，是否要做到限位报警接入系统

⑥：配套软件是否只是采集定位、称重、限位报警等数据吗，具体需要哪些功能是否需要与其它系统联动如果联动，采用什么样的对接形式，该配套软件是本地****监控中心与现场行车的距离多少

⑦：一套系统监测对象包含：大车数量小车数量吊磅数量限位点数量

⑧：本项目行车的主要应用场景、行业室内室外环境温度

⑨：如果涉及多台大车小车，所有监测对象（大车、小车）现场布局情况如何

⑩：现场是否可提供现场供电电源以及所需的网络通讯

⑾：吊钩秤称重数据采用哪种方式上传地面是否需要无线接收器

⑿：可否提供项目技术联系人电话沟通

回复6：由于项目非单一固定点位，项目需求多样，因此本次以如下需求为标准：

①：行程范围要求：

大车（X轴）：单轨行程范围 50 m；

小车（Y轴）：单梁行程范围 15 m；

吊钩（Z轴）：起升高度范围 15 m；

定位精度要求：

X/Y/Z方向：测量精度 ≤ ±5cm，最大误差不超过15cm；

②：一套行车通常情况下只有1个吊钩。

最大量程：32吨

不加装吊钩电子秤的情况下，需要能接入行车原称重仪表数据。

非电子秤精度要求：称重精度≤15%，最大误差不超过20%。电子秤精度要求：称重误差≤ 10kg。

③：一条大车轨道上最多2台大车工作

④：部分仓库涉及室外场景或室内室外综合场景，室内场景通常使用激光测距进行定位，室外场景可使用GPS或北斗进行小车定位。以室内场景作为标准，可不加装GPS或北斗。

⑤：考虑到以往项目中存在未安装限位器的行车，因此本次要求以加装限位器作为标准，限位告警需支持接入系统

⑥：系统软件功能需求：

实时采集：三维坐标、称重数据、限位状态、设备故障

电子围栏：设置安全作业区域，未授权情况下越界自动停机

多车防碰撞：动态计算大车/小车安全距离并预警

系统对接需求：需支持对接WMS（仓储管理系统）等，自动绑定货物位置与重量信息。至少需确保能够使用HTTP协议接口对接。由于项目后期建设点位较多且分散，计划软****中心服务器，对各地行车进行远程管理。仓库分布在**各地，可参考行车应用于**，平台部署于**。

⑦：主要监测大车、小车、吊钩数量和安装位置

⑧：本项目行车主要应用于钢卷类（冷卷、热卷）货物仓库，应用场景将覆盖室内、室外，本次以室内场景作为标准，因此问题④中GPS可不加装。考虑到项目点位分散，需考虑不同区域的室外环境温度以及特殊场景温度，要求支持-20℃~﹢55℃范围内设备正常启动运行。

⑨：目前无法确定具体项目信息，按照标准场景执行。

⑩：现场支持供电和供网，不支持情况下可协调现场改造。

⑾：计划称重数据通过称重仪表，使用信号线传输接入边缘网关，边缘网关使用工业无线AP或有****中心****中心映射端口到公网，或提供云平台部署）。

⑿：疑问可电联 158****4146

问题7：招标框架协议文件：第五章供货要求S2包采购清单中：

吊秤是否限定为**凯士的CASTON II产品

回复7：不限定。

问题8：招标框架协议文件：第五章供货要求S2包采购清单中：

①：是否可以明确电子平台秤秤台的长度及宽度参数

②：电子平台秤的首次检定是否属于本次招标范围

回复8：①： 电子平台秤秤台的长度及宽度参数为2m乘以2m。

②：不属于。

问题9：招标框架协议文件：第五章供货要求S2包采购清单中：6电子汽车衡-4.5×12M-150t。

①：是否可以明确本规格汽车衡的应用场景及设计轴载

②：因部分地区无法超宽运输是否可以明确本规格汽车衡的使用地点设计的节数

回复9： ①：此规格汽车衡为矿山宽体车运输矿石用汽车衡。

②：为方便运输，明确设计节数为3节。

问题10：招标框架协议文件：第五章供货要求S2包采购清单中：6电子汽车衡-4.5×12M-150t 、7电子汽车衡-3.4×12M-120t及8电子汽车衡-3.4×18M-120t电子汽车衡-4.5×12M-150t。

提问：微信小程序或手机APP一般为一个厂区/节点（可包括多台汽车衡）设置一套，由于本项目未明确各厂区/节点的汽车衡数量，是否每台汽车衡均考虑设置一套部署小程序及图像保存的数据库服务器是否每台汽车衡均考虑设置一套

回复10：按每台汽车衡部署一套报价，在报价明细中单独列明小程序，数据库服务器，称重系统费用，招标人可根据后续厂区/节点划分根据实际需求对配置数量进行增减。

问题11：招标框架协议文件：第五章供货要求S2包采购清单中：各设备控制柜预留中控接口，具有本地、中控转换功能。

提问：是否指本地（磅房）、中控（远程）均需要控制且具有切换功能电子汽车衡-4.5×12M-150t/-3.4×12M-120t/-3.4×18M-120t现场是否均设有磅房中控至本地现场的距离中控至本地通讯是属于本次招标范围中控室远程控制计算机是否属于本次招标范围

回复11： ①中控只接收数据不需要控制。

②电子汽车衡-4.5×12M-150t/-3.4×12M-120t/-3.4×18M-120t现场是均设有磅房。

③本次招标范围中已明确只需预留接口。

问题12：提问：电子汽车衡-3.0*16M-100t、电子汽车衡-4.5×12M-150t、电子汽车衡-3.4×12M-120t、电子汽车衡-3.4×18M-120t、电子汽车衡-3.0*16M-120t、电子汽车衡-3.0*18M-150t，上述汽车衡首次检定是否均属于本次招标范围

回复12：包含首次检定。

问题13：“第一章招标公告 → 2.2 招标范围 →S2 包 → 17、 电子汽车衡-3.0*18M- 150t”与“第五章 供货要求→一、采购清单 →S2 包 → 5、电子汽车衡-3.0*16M-100t”不一致，请问以哪个为准

回复13：以第五章供货要求中一、采购清单内容为准。

招标代理机构：****

2025年05月30日