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| 项目统一名称 | ****至**至**铁路(**段)(**区) | ||
| 总投资(万元) | 344117.5 | 区划 | **省 |
| 地市 | **市 | 区县 | **区 |
| 不含专项债的资本金(万元) | 69117.5 | 项目领域 | 交通基础设施 |
| 申请专项债总额(万元) | 275000.0 | 项目业主 | **** |
| 其他债务融资(万元) | / | 建设期 | 2020—2023 |
| 专项债作资本金(万元) | 275000.0 | 运营期 | 2024—2053 |
| 预期收入(收益)(万元) | 611432.1 | 成本 | 204908 |
| 收入来源 | 本项目收入来源于**市(市本级、**区、**区、**区、**县和**县)提取的成南达万铁路建设专项资金。 | ||
| 建设内容 | **至**至**铁路位于**省和**市境内,线路西起**市,向东经**省**市、**市、**市、**市、**市**区,终至**市**区,**长度432.386千米(**390.351千米,**市42.035千米)。本项目东与在建郑万高铁沟通,是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道之沿江通道的重要组成部分:也是成渝城市群城际铁路网的组成部分。本项目是一条承担中长途区际客流为主,兼顾城际客流的高速铁路。****车站13个,其中**7座(**、**南、营**、**北、**南、**南、岳溪),****车站3座(天府、天府机场、**西),引入既有站3座(**、**北、**北)。正线桥梁长200.251千米(成遂段67.759千米,遂万段132.492千米),隧道长124.893千米(成遂段6.375千米,遂万段118.518千米),桥隧总长325.144千米,占线路长度的75.20%。全线永久用地(不含综合开发用地)25096.9亩,临时用地19073.01亩,拆迁面积122.83万平方米,正线铺轨公里,铺道岔240组,**房屋面积28.92万平方米。 | ||
| 特殊情况备注 | |||
| 其他债务融资来源 | 主管部门 | ****委员会 | |
| 成本/收入 | 33.51% | 会计所 | ****事务所特****分所 |
| 覆盖倍数 | 1.23 | 律所 | ****事务所 |
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2025-05-30
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第2批次
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2000.0
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2.12%
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2025年**省专项债券二十四期(普通专项债)
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0.0
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2023-07-20
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第1批次
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14300.0
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3.11%
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2023年**省专项债券三十三期(城乡基础设施建设专项债)
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14300.0
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| 发行期限(年) | 30 | 付息方式 | 一年一次 |
| 起息日 | 2025-06-02 | 付息日 | 12月2日 6月2日(节假日顺延) |
| 最近付息日 | 2025-12-02(节假日顺延) | 提醒还款(天) | 186 |
| 到期日 | 2055-06-02 | 还本付息(万元) | / |
| 赎回方式 | 30+0+0 | 累计付息(万元) | 0 |
| 提前还本 | |||
| 备注 | |||
| 债券名称 | 2025年**省专项债券二十四期(普通专项债) | 债券简称 | 25**省00081普通 |
| 债券编码 | **** | 区划 | **省 |
| 按债券性质分 | 新增 | 按债券类型分 | 专项 |
| 官方项目类型 | 普通 | 发行金额(亿元) | 4.98 |
| 发行日期 | 2025-05-30 | 发行场所 | ****交易所 |
| 发行期限(年) | 30 | 发行利率(%) | 2.12 |
| 发行期数 | 24 | 付息方式 | 半年一付 |
| 新增债券(亿元) | 4.98 | 置换债券(亿元) | 0.0 |
| 再融资债券(亿元) | 0.0 | 赎回方式 | 30+0+0 |
| 起息日 | 2025-06-02 | 到期日 | 2055-06-02 |
| 付息日 | 12月2日 6月2日(节假日顺延) | 最近付息日 | 2025-12-02(节假日顺延) |
| 提醒还款(天) | 186 | 上期已付息(亿元) | 0 |
| 提前还本 | 累计付息(亿元) | 0 | |
| 柜台债 | / | 备注 | 于2031年至2055年每年6月3日(节假日顺延、下同)偿还本金1992万元(占发行总额的4%) |