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年产60万套高轻度轻量化汽车车身件及底盘件
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0000MA05KRC944 | 建设单位法人：李金刚 |
| 赵硕 | 建设单位所在行政区划：**市**区 |
| ****开发区福源道18号545室-61 |
建设项目基本信息
| 年产60万套高轻度轻量化汽车车身件及底盘件 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:071-汽车整车制造；汽车用发动机制造；改装汽车制造；低速汽车制造；电车制造；汽车车身、挂车制造；汽车零部件及配件制造 | 行业类别（国民经济代码）：C3670-C3670-汽车零部件及配件制造 |
| 建设地点： | **市**市辖区**区 ****开发区开源道22号 |
| 经度:117.03218 纬度: 39.41506 | ****机关：****审批局 |
| 环评批复时间： | 2023-05-15 |
| 津武审环表〔2023〕56号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 2025-03-24 | 项目实际总投资(万元)：13217 |
| 33 | 运营单位名称：**** |
| ****0000MA0SKRC944 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：******公司 |
| ****0105MA3M45GMXB | 验收监测单位：******公司 |
| ****0105MA3M45GMXB | 竣工时间：2025-02-15 |
| 2025-03-01 | 调试结束时间：2025-03-07 |
| 2025-05-08 | 验收报告公开结束时间：2025-06-04 |
| 验收报告公开载体： | tianjindsx.com |
2、工程变动信息
项目性质
| 改扩建 | 实际建设情况：扩建 |
| 降低产能到20% 手动凸焊机由厂房一凸焊区变动到二车间西南侧，属于厂区内移动，未导致防护距离范围变化，未新增敏感点，不属于重大变动。 本项目新增一台镭射机，镭射机产生的激光切割粉尘密闭负压收集，经自带滤筒除尘器处理后，由25m高排气筒P12排放改为依托现有25m高P11排放，无组织污染物未新增 | 是否属于重大变动：|
规模
| 年产60万台套高强度轻量化汽车车身件及底盘件项目 | 实际建设情况：年产12万台套高强度轻量化汽车车身件及底盘件项目 |
| 市场需求调整 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| （1）试模冷压 热压机安装模具前，先采用试模冷压机试模，当模具上下模合模后，型面上有刮削显示剂沾到的位置，说明模具刮削显示剂沾到处有突起，此时需要人工对模具突起处进行研磨，以保证冲压件的尺寸及外观。 模具和试模冷压机分别有冷却水循环系统，工作时模具和试模冷压机共用一套油路系统。模具安装到试模冷压机上，同时接通模具的冷却水循环系统和油路系统，更换模具时，模具的冷却水管道和油路管道需要与冷压机的分开，分开的过程中冷却水管道中会有少量冷却水流出，油路管道中会有少量的液压油流出，此过程会产生含油废水，含油废水顺着试模冷压机流到试模冷压机底部托盘和地库中的积油槽中，试模冷压机补充液压油过程中会产生废油桶，设备维修保养及擦拭过程中会产生含油沾染物，进入试模冷压机油箱的油需进行过滤，此过程会产生废过滤器。液压系统密封圈需定期更换，会产生废密封圈。刮削显示剂使用会产生废包装材料，研磨过程中会产生少量废铁屑，冷压过程中会有噪声产生。 （2）热压 搬运机器人将钢板（购买的2m左右规格尺寸的钢板）搬运到传送链上，随着传送链的移动钢板进入电加热炉膛内加热，加热炉为滚筒式电加热炉，长52m，宽5m，高5.3m，炉内填充保温棉，炉膛内温度达700-800℃，钢板加热采用氮气做保护气，以驱赶炉内空气，防止钢材表面氧化，通过加热可以改变钢板的组织结构，以达到提高钢板强度的目的。钢板在炉膛内随着传送链不断移动，从进入炉膛到出炉膛约10s左右，热压机上机械手将加热完成的钢板摆放到模具所在的位置，热压机将钢板热冲压成型后，通过模具冷却水循环系统间接冷却，机械手将冷却的成品从模具位置拿出，通过传送链传出。 炉膛内加热过程中会产生高温废气，该废气的主要成分为氮气，通过引风机（风量2360m3/h）引入电加热炉上方高25m的排气筒P13排放，废气出口温度约为40℃，热压过程中会有噪声产生。模具需在生产前安装到热压机上，根据产品需要决定模具是否要预热，部分产品需将模具采用电预热到500-600℃，然后再安装到热压机上，同时与热压机接通冷却水管道和油路管道，更换模具时，模具的冷却水管道和油路管道需要与热压机的分开，分开的过程中冷却水管道中会有少量冷却水流出，油路管道中会有少量的液压油流出，此过程会产生含油废水，热压机补充液压油过程中会产生废油桶，设备维修保养及擦拭过程中会产生含油沾染物，进入热压机油箱的油需进行过滤，此过程会产生废过滤器。液压系统密封圈需定期更换，会产生废密封圈。 （3）激光切割 将热压后的钢材，采用镭射机进行激光切割，操作时被切割材料放在可翻转的钢制隔架（工作台）上，通过切割台的自动翻转，进入激光切割区，按产品设计要求操作CNC控制器进行切割成所需尺寸大小，然后通过切割台自动翻转将切好的板材送出。整个切割过程密闭进行。每台激光切割机均配备1个4000m3/h的风机，激光切割区操作时为封闭空间，下部设有风道，在切割时开启风道，将切割过程中产生的粉尘进行负压收集后通过管道送入自带的滤筒除尘器处理。镭射机激光切割密闭进行，激光切割过程中产生的粉尘经密闭负压收集后，经自带滤筒除尘器处理后，由轴流风机引入主管道，依托现有25m高排气筒P11排放。激光切割过程会产生噪声、边角料及滤筒收集粉尘，滤筒除尘器需定期更换滤筒，会产生废滤筒。本项目由环评中5台镭射机减少为1台，本项目总体产能下降百分之八十。 （4）手动凸焊 凸焊是电阻焊的一种，利用电流通过焊件及接触处产生的电阻热作为热源将工件局部加热，同时加压进行焊接。电阻焊过程中不使用焊丝或者焊条，焊接完成经检验合格后入库。根据2010年第20卷第4期《科技情报开发与经济》中《不同焊接工艺的颗粒物污染特征》（郭永葆），电阻焊基本没有焊接烟尘产生。因此本评价不考虑电阻焊焊接烟尘。手动凸焊机设备运行会产生噪声及废电极帽。 （5）成品检验 加工完成的工件，人工检验外观有无毛刺、开裂、形变等，检验合格后入库待售，此过程会产生不合格品。 | 实际建设情况：（1）试模冷压 热压机安装模具前，先采用试模冷压机试模，当模具上下模合模后，型面上有刮削显示剂沾到的位置，说明模具刮削显示剂沾到处有突起，此时需要人工对模具突起处进行研磨，以保证冲压件的尺寸及外观。 模具和试模冷压机分别有冷却水循环系统，工作时模具和试模冷压机共用一套油路系统。模具安装到试模冷压机上，同时接通模具的冷却水循环系统和油路系统，更换模具时，模具的冷却水管道和油路管道需要与冷压机的分开，分开的过程中冷却水管道中会有少量冷却水流出，油路管道中会有少量的液压油流出，此过程会产生含油废水，含油废水顺着试模冷压机流到试模冷压机底部托盘和地库中的积油槽中，试模冷压机补充液压油过程中会产生废油桶，设备维修保养及擦拭过程中会产生含油沾染物，进入试模冷压机油箱的油需进行过滤，此过程会产生废过滤器。液压系统密封圈需定期更换，会产生废密封圈。刮削显示剂使用会产生废包装材料，研磨过程中会产生少量废铁屑，冷压过程中会有噪声产生。 （2）热压 搬运机器人将钢板（购买的2m左右规格尺寸的钢板）搬运到传送链上，随着传送链的移动钢板进入电加热炉膛内加热，加热炉为滚筒式电加热炉，长52m，宽5m，高5.3m，炉内填充保温棉，炉膛内温度达700-800℃，钢板加热采用氮气做保护气，以驱赶炉内空气，防止钢材表面氧化，通过加热可以改变钢板的组织结构，以达到提高钢板强度的目的。钢板在炉膛内随着传送链不断移动，从进入炉膛到出炉膛约10s左右，热压机上机械手将加热完成的钢板摆放到模具所在的位置，热压机将钢板热冲压成型后，通过模具冷却水循环系统间接冷却，机械手将冷却的成品从模具位置拿出，通过传送链传出。 炉膛内加热过程中会产生高温废气，该废气的主要成分为氮气，通过引风机（风量2360m3/h）引入电加热炉上方高25m的排气筒P13排放，废气出口温度约为40℃，热压过程中会有噪声产生。模具需在生产前安装到热压机上，根据产品需要决定模具是否要预热，部分产品需将模具采用电预热到500-600℃，然后再安装到热压机上，同时与热压机接通冷却水管道和油路管道，更换模具时，模具的冷却水管道和油路管道需要与热压机的分开，分开的过程中冷却水管道中会有少量冷却水流出，油路管道中会有少量的液压油流出，此过程会产生含油废水，热压机补充液压油过程中会产生废油桶，设备维修保养及擦拭过程中会产生含油沾染物，进入热压机油箱的油需进行过滤，此过程会产生废过滤器。液压系统密封圈需定期更换，会产生废密封圈。 （3）激光切割 将热压后的钢材，采用镭射机进行激光切割，操作时被切割材料放在可翻转的钢制隔架（工作台）上，通过切割台的自动翻转，进入激光切割区，按产品设计要求操作CNC控制器进行切割成所需尺寸大小，然后通过切割台自动翻转将切好的板材送出。整个切割过程密闭进行。每台激光切割机均配备1个4000m3/h的风机，激光切割区操作时为封闭空间，下部设有风道，在切割时开启风道，将切割过程中产生的粉尘进行负压收集后通过管道送入自带的滤筒除尘器处理。镭射机激光切割密闭进行，激光切割过程中产生的粉尘经密闭负压收集后，经自带滤筒除尘器处理后，由轴流风机引入主管道，依托现有25m高排气筒P11排放。激光切割过程会产生噪声、边角料及滤筒收集粉尘，滤筒除尘器需定期更换滤筒，会产生废滤筒。本项目由环评中5台镭射机减少为1台，本项目总体产能下降百分之八十。 （4）手动凸焊 凸焊是电阻焊的一种，利用电流通过焊件及接触处产生的电阻热作为热源将工件局部加热，同时加压进行焊接。电阻焊过程中不使用焊丝或者焊条，焊接完成经检验合格后入库。根据2010年第20卷第4期《科技情报开发与经济》中《不同焊接工艺的颗粒物污染特征》（郭永葆），电阻焊基本没有焊接烟尘产生。因此本评价不考虑电阻焊焊接烟尘。手动凸焊机设备运行会产生噪声及废电极帽。 （5）成品检验 加工完成的工件，人工检验外观有无毛刺、开裂、形变等，检验合格后入库待售，此过程会产生不合格品。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 滤筒除尘器+**排气筒P12排放 | 实际建设情况：滤筒除尘器+依托现有排气筒P11排放 |
| / | 是否属于重大变动：|
其他
| 手动凸焊机位于厂房一凸焊区 本项目新增**镭射机 | 实际建设情况：手动凸焊机由厂房一凸焊区变动到二车间西南侧，属于厂区内移动，未导致防护距离范围变化，未新增敏感点，不属于重大变动。 本项目由新增**镭射机改为新增一台镭射机 |
| 布局调整 市场需求调整 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 102 | 0 | 0 | 0 | 102 | 102 | |
| 0 | 0.0087 | 0.14 | 0 | 0 | 0.009 | 0.009 | |
| 0 | 0.0024 | 0.15 | 0 | 0 | 0.002 | 0.002 | |
| 0 | 0.0006 | 0.0025 | 0 | 0 | 0.001 | 0.001 | |
| 0 | 0.0052 | 0.026 | 0 | 0 | 0.005 | 0.005 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
| 1 | 滤筒除尘器 | 《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中相关限值 | 滤筒除尘器 | 5.8 0.358 |
表3 噪声治理设施
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| / | 验收阶段落实情况：依托现有P11排气筒 |
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环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
其他
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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