377亿元，伊宁至阿克苏铁路工程招标启动

6月3日，****至**铁路工程施工图审核招标公告发布，标志着****发改委可研批复后，即将进入初步设计批复和施工图审核阶段，有望年内正式开工建设。

项目概况与意义

**至**铁路项目线路全长794公里，其中**线路455公里、利用既有铁路339公里，投资估算达377亿元。作为国家中长期铁路网中西部沿边铁路通道以及**铁路骨架网的重要组成部分，该铁**端衔接精伊霍线，南端连接南疆线，将开辟沟通南北疆的又一便捷通道。建成后，**到**之间的铁路运输距离将由经**的约1600公里缩减至800公里左右，运行时间也将从目前最快的16小时缩短至8小时左右。

资金来源与招标信息

该项目业主为中****集团有限公司，建设资金采用全额资本金形式。其中国家出资188.58亿元；****集团有限公司出资75.43亿元，通过企业自筹资金等解决；**维吾尔自治区出资113.15亿元（含征地拆迁费用约21.1亿元），按要求使用财政资金等出资。招标人为****。

项目具体工程内容

本项目工程内容丰富，包括本线引入精伊霍铁路引起的**站客整所、机务车间改造工程；本线至**方向联络线工程（线路长度2.256km）；**布列开至**（含）段正线（线路长度142.065km）；****（不含）至库台克力克段正线（线路长度313.07km）；库台克力克至**西段既有铁路改建及扩能改造工程，涵盖库俄铁路电气化改造工程、本线接轨既有铁路引起的改建工程、库台克力克站改建工程、**西站改建及配套工程等。

在技术指标方面，**布列开至库台克力克段铁路等级为I级，正线数目为单线，旅客列车设计速度在不同路段有所差异，分别为160公里/小时和**越岭段的120公里/小时。改建既有库俄铁路库台克力克至**西段同样为I级铁路，单线设计，旅客列车设计速度为120公里/小时、部分路段限速。

项目工期与标段划分

项目工期方面，布列开至那拉提段建设工期为3年，那拉提至库台克力克段建设工期为6.5年。

招标范围涵盖****至**铁路工程范围内的施工图审核、施工图设计文件审查，以及项目竣工验收合格前的其他配合工作，共划分2个标段。SH1标段包括**布列开至**（含）段及**方向联络线工程；SH2标段包括****（不含）至库台克力克段、库台克力克至**西段既有铁路改建及扩能改造工程，以及本线引入精伊霍铁路引起的**站客整所、机务车间改造工程。

服务期限

标段服务期限自合同签订之日起，至合同约定的施工图审核工作、施工图设计文件审查工作以及项目竣工验收合格前的其他配合工作完成之日止。

**至**铁路项目的推进，不仅将极大改善当地的交通状况，加强南北疆的联系，还将为**地区的经济发展注入新的活力。