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| **** | 建设单位代码类型:|
| 916********4093694 | 建设单位法人:冯向强 |
| 阎玲 | 建设单位所在行政区划:**省**市城** |
| **市城**五四大街21世纪大厦 |
| **市昆仑西路(羚羊路)下穿通道建设项目 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2018版本:173-城市桥梁、隧道(不含人行**、人行地道) | 行业类别(国民经济代码):E4819-E4819-其他道路、隧道和桥梁工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市城** |
| 经度:101.71025,101.72193 纬度: 36.63967,36.63601 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2020-09-15 |
| 宁西生建管告字〔2020〕2号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 20911.96 |
| 249.9 | 运营单位名称:**** |
| 916********4093694 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**焕鑫环境****公司 |
| 916********622066L | 验收监测单位:******公司 |
| ****3100MA758P2J4C | 竣工时间:2024-01-01 |
| 2024-01-01 | 调试结束时间:2024-02-01 |
| 2024-09-06 | 验收报告公开结束时间:2024-10-05 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/item_detail.html?id=357662 |
| 改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 项目西起普丰路,**文博路西侧160米处,呈西东走向,长1010m,其中一般路段540m(西侧380.5m,东侧159.5m);道路敞开段388m(西侧162m,东侧226m);暗埋段82m,一般路段红线宽度80m,地面辅道在交叉口范围内维持原总车道数不减少,一般路段和隧道之间线路刚度均匀过渡,满足线路**要求。项目道路等级为城市主干道,设计车速:主线60km/h、辅道40km/h。 | 实际建设情况:项目西起普丰路,**文博路西侧160米处,呈西东走向,长1010m,其中一般路段540m(西侧380.5m,东侧159.5m);道路敞开段388m(西侧162m,东侧226m);暗埋段82m,一般路段红线宽度80m,地面辅道在交叉口范围内维持原总车道数不减少,一般路段和隧道之间线路刚度均匀过渡,满足线路**要求。项目道路等级为城市主干道,设计车速:主线60km/h、辅道40km/h。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| / | 实际建设情况:/ |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 废水:主要有生产废水和生活污水。生产废水经沉淀后循环使用;生活污水经租用当地民房既有卫生设施后用于排入市政管网; 废气:在道路施工期主要大气污染物是沥青烟、扬尘和粉尘。非雨天时适时洒水降尘,每天不定时洒水4-5次;施工现场设置高度不低于2.5m的全封闭围挡;出入口公示施工现场负责人、环境监督员、扬尘污染控制措施、举报电话等信息;物料分类集中堆放,堆放高度在0.7m以下,用密目网遮盖,混凝土采用商砼,****搅拌站;施工场地出入口处设置洗车平台,道路全面硬化,车辆采用专用作业车型,具备密闭、防撒漏、防飞扬条件,并符合机动车噪声、尾气污染控制标准;沥青摊铺作业全幅一次摊铺成型,沥青烟排放做到最低; 噪声:施工过程中合理安排施工作用时间和施工场地布局,严格执行建筑工程夜间施工临时许可制度固废;项目施工期产生的弃土运至**长****处理场处理;生活垃圾,由当地环卫部门集中收集,及时清运。 | 实际建设情况:施工单位采取了洒水抑尘的措施,有效降低了扬尘的产生,施工现场设置了高度为2.5m的全封闭围挡,设置了警示牌、沉淀池、生活垃圾桶等环境保护设施,****搅拌站;施工场地出入口处设置洗车平台,道路全面硬化,车辆采用专用作业车型,具备密闭、防撒漏、防飞扬条件,并符合机动车噪声、尾气污染控制标准; 沥青摊铺作业全幅一次摊铺成型,2个废水收集池施工结束后全部整理,作为道路进行铺装;弃土弃渣运至****宋家沟建筑垃圾消纳场进行处置,生活垃圾收集后委托市政环卫部****填埋场 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 施工废水沉淀池 | 无 | 施工场地出入口处设置洗车平台,下方有沉淀池,废水经沉淀池沉淀后回用洒水降尘,不外排 | 无 |
| 1 | 在道路施工期主要大气污染 物是沥青烟、扬尘和粉尘。非雨天 时适时洒水降尘,每天不定时洒水 4-5次;施工现场设置高度不低于 2.5m的全封闭围挡;出入口公示施 工现场负责人、环境监督员、扬尘 污染控制措施、举报电话等信息; 物料分类集中堆放,堆放高度在 0.7m以下,用密目网遮盖,混凝土 采用商砼,****搅拌站;施 工场地出入口处设置洗车平台,道 路全面硬化,车辆采用专用作业车 型,具备密闭、防撒漏、防飞扬条 件,并符合机动车噪声、尾气污染 控制标准;沥青摊铺作业全幅一次摊铺成型,沥青烟排放做到最低; | 无 | 施工期大气环境影响主要来源于施工扬尘和少量的沥 青烟气、动力机械排出的尾气,施工单位采取了洒水抑尘的作业方法,同 时对于弃方运输车辆用篷布苫盖运输;并在施工区域全部使用2.5m高围挡,悬挂制度、责任公示牌。 | 无 |
| 1 | 设置禁止鸣笛标志,****车行驶速度和时段,注意路面养护,维持路面平整。 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类限值 | 行车道地下通道进口处在通道顶部悬挂禁止 鸣笛、限速60、禁止压线、 特殊车辆限行等标识 | 根据运营期声环境质量检测结果,沿线各敏感点均能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中 2 类标准限值要求。 |
| 1 | 项目施工期产生的弃土运至 **长****处理场处理;生活垃圾,由当地环卫部门集 中收集,及时清运。 | 弃土弃渣运至大 通**宋家沟建筑垃圾消纳 场进行处置,生活垃圾收集 后委托市政环卫部门清运至 ****填埋场,现场无施工期物料堆放 |
| 1 | 施工结束后及时进行相应植被恢复措施和绿化工程。通过以上措施 可将施工活动对建设区域的生态影 响程度降至最低。 | 程已全部完成,根据现场踏 勘,植被恢复情况较好,运 营期间,未发生水土流失、 污染水体事件。经现场踏勘 发现,道路周围无堆弃土, 已落实 ~ 39 本项目为市政道路的下穿隧道 工程,属于城镇生态系统。用地现 状为昆仑西路现状红线范围,项目 无拆迁;施工建设不可避免的会对 建设区域绿化带破坏、水土流失等 问题,结束后及时进行相应植被恢 复措施和绿化工程。通过以上措施 可将施工活动对建设区域的生态影 响程度降至最低。 施工过程中剩余弃方拉运至 大****填埋场 处理,现状路面平整,绿化 带表土恢复良好,绿化植被 生长茂盛,与周边景观一致 , 有效防止了水土流失;项 目同步建设了路基排水系统 , 有效保证了工程安全并避 免水土流失。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |