项目概况
****至**铁路(**段)位于**省**市。线路自**站引出,向东经**湾、白沙镇、山口镇、青平镇、**镇、**县引入湛**站,**正线长约141.7公里,设站6座。同时,同步建设**联络线、**北至湛**联络线等共计约33.3公里。
工程范围
正线工程:****至**铁路自**沿海铁路邕北线**站(不含)引出至**枢纽湛**站(含),全长139.325km。其中,合湛铁路**段起讫里程DK63 + 779.5~DK140 + 802.261,**正线全长76.644km。
联络线工程:合湛铁路**段****北至湛**联络线,左线(下行)HZDK0 + 000.00~HZDK9 + 408.49,线路长度9.408km;右线(上行)HZDK0 + 000.00~HZDYK9 + 413.10,线路长度9.413km,线路长度共计18.822km(单线),含新设古河线路所。
湛海铁路同步实施工程:包括湛海高铁正线引入**北站下穿合湛铁路**北至湛**联络线段同步实施工程,线路长度0.574km;以及湛海高铁引入湛**站联络线及改建湛**站同步实施工程。
标段划分及工期安排
**工程施工总价承包标段
HZGDSG - 1标:设计里程DK63 + 779.5~DK104 + 739.13范围内的**工程等,中标单位为****,中标总价308009.5578万元。
HZGDSG - 2标:涵盖多个里程范围的**工程、小型构件预制、箱梁制架及铺轨工程等,中标****集团有限公司,中标总价276598.8332万元。两标段计划工期均为1310日历天,计划开工日期为2025年6月1日,计划竣工日期为2028年12月31日。
涉及既有线和引入枢纽部分工程施工总价承包标段
该标段工程范围包括正线、联络线及****工程部分的**、四电配套房屋等工程,不含部分铺轨和箱梁制架工程。重难点工程有**大道特大桥和**北至湛**联络线特大桥。其中,**大道特大桥需跨越多条铁路和省道,施工过程涉及营业线和邻近营业线施工;**北至湛**联络线特大桥跨越疏港大道和既有深湛铁路动走线,施工难度较大。此标段中****集团有限公司,中标总价156387.3209万元。
****至**铁路(**段)项目的中标结果确定,标志着该项目建设将步入正轨。各中标单位将凭借丰富的经验和专业的技术,严格按照相关规定和要求,确保工程安全、高效、优质地推进,为完善区域铁路交通网络、推动地方经济发展贡献力量。