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山西省临汾机场复航改造工程及航站区改扩建工程
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 911********241584N | 建设单位法人：许向荣 |
| 辛家乐 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| **省**市**区乔李镇 |
建设项目基本信息
| **省**机场复航改造工程及航站区改扩建工程 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:136-机场 | 行业类别（国民经济代码）：G56-G56-航空运输业 |
| 建设地点： | **省**市**区 乔李镇 |
| 经度:111.63703 纬度: 36.13051 | ****机关：****环境保护部 |
| 环评批复时间： | 2011-08-17 |
| 环审〔2011〕210号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 2025-03-31 | 项目实际总投资(万元)：129214.04 |
| 5088.44 | 运营单位名称：**** |
| 911********241584N | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**** |
| 911********241584N | 验收监测单位：****集团****公司,******公司 |
| 914********244213G,911********60433XL | 竣工时间：2015-07-31 |
| 调试结束时间： | |
| 2025-05-07 | 验收报告公开结束时间：2025-06-05 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/detail/2?id=505076spL4 |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 飞行区指标4C，跑道长2600m，宽45m；设置2条垂直联络道，长208.5m，宽23m；停机坪长468m，宽130m，在机坪周围设置宽1.5m的道肩，共可放置2B5C2D类9架飞机。 | 实际建设情况：飞行区指标4C，跑道长2600m，宽45m；设置2条垂直联络道，长208.5m，宽23m；停机坪长468m，宽130m，在机坪周围设置宽1.5m的道肩，共可放置2B5C2D类9架飞机。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 1.废气：设置3台4.2MW燃气热水锅炉，以天然气为燃料；污水处理站配备光化学除臭装置，减轻恶臭的污染影响；食堂油烟经油烟净化器处理达《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001)中相关标准要求后排放。 2.废水：一座2×150m3/d****处理站，处理工艺为生化处理(CATS工艺)+深度处理(多介质过滤+氯消毒)工艺，废水经处理后全部回用于场内及进场道路两侧绿化用水，不外排。 3.固体废物：设垃圾转运站1座，内设垃圾压缩设备1套，将垃圾分拣压缩后集****处理厂处理。 4.生态：土地整治、表土剥离/覆土，边坡防护，排水沟及配套灌溉；场内绿化、临时占地生态恢复，净空处理区生态恢复。 5.环境风险：100m3调节池，风险应急预案 | 实际建设情况：1.废气：设置3台4.2MW燃气热水锅炉，以天然气为燃料，经3根8m高排气筒排放；污水处理站采用地埋式污水处理设备，曝气池、格栅等设置废气收集装置将设备运行时产生的恶臭收集后经配备的光化学除臭装置处理后达标排放，减轻恶臭的污染影响；食堂油烟经BST-FH型机械静电光解复合****设备处理后达标排放。 2.废水：一座2×150m3/d****处理站，处理工艺为生化处理(CATS工艺)+深度处理(多介质过滤+氯消毒)工艺，废水经处理后全部回用于场内及进场道路两侧绿化用水，不外排。 3.固体废物：生活垃圾集中存放于指定的封闭垃圾箱内，定期由环卫部门统一清运，****处理厂处理。污水处理站定期清理的污泥委****处理厂集中处理。 4.生态：土地整治、表土剥离/覆土，边坡防护，排水沟及配套灌溉；场内绿化、临时占地生态恢复，净空处理区生态恢复。 5.环境风险：100m3调节池，企业已编制风险应****生态环境局备案。 |
| 生活垃圾转运站分拣设备未启用，生活垃圾暂存后由环卫部门统一清运，生活垃圾得到合理处置，有效避免垃圾分拣对周围环境产生的影响。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 2×150m3/d****处理站[生化处理(CATS工艺)+深度处理(多介质过滤+氯消毒)] | 《城市污水再生利用城市杂用水质》（GB/T18920-2020） | 2×150m3/d****处理站[生化处理(CATS工艺)+深度处理(多介质过滤+氯消毒)] | 污水处理站出水水质满足《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》（GB/T18920- 2020）城市绿化、道路清扫、消防、建筑施工用水水质的要求 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 油烟净化器 | 《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001) | BST-FH 型机械静电光解复合式餐饮业油烟净化设备 | 食堂油烟排放浓度满足《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)最高允许排放浓度限值要求 | |
| 2 | 光化学除臭装置 | 《恶臭污染物排放标准》（GB14554-1993） | 光化学除臭装置 | 机场大气污染源监测点位污染物氨、硫化氢和臭气浓度满足《恶臭污染物排放标准》（GB14554-1993）表1的二级标准要求 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 根据《**市空港新区控制性详细规划》要求实施对北麻村的搬迁工作，在机场运行前，先期对北麻村东北端临近机场起落航线的34户居民实施搬迁，后期逐步将北麻村剩余村民全部搬迁。 | 《机场周围飞机噪声环境标准》（GB9660-88），《声环境质量标准》（GB3096-2008） | 根据2024年12月18 日市长专题会研究的决****人民政府《关于**民航机场改扩建项目前期北麻村噪声影响搬迁工作的报告》(尧区政函〔2025〕3号)，积极筹措资金，按时序完成搬迁工作。 | 机场场界四周及声环境敏感目标噪声值满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类标准要求；声环境敏感目标计权等效感觉噪声级LWECPN满足《机场周围飞机噪声环境标准》（GB9660-88）二类区域标准限值要求。 | |
| 2 | 对声环境敏感点要采取定期跟踪监测措施，若出现噪声超标现象，应立即采取相关措施予以消减处置，****学校造成影响。 | 《机场周围飞机噪声环境标准》（GB9660-88），《声环境质量标准》(GB3096-2008) | 本次监测结果达标，场界及周边声环境质量良好，航空器对周边声环境敏感目标影响可接受，运行期间均未收到居民举报。 | 机场场界四周及声环境敏感目标噪声值满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类标准要求；声环境敏感目标计权等效感觉噪声级LWECPN满足《机场周围飞机噪声环境标准》（GB9660-88）二类区域标准限值要求。 |
表4 地下水污染治理设施
| 1 | 落实各水池的硬化防渗要求严禁对地下水造成污染 | 按要求对各水池的进行防渗 |
表5 固废治理设施
| 1 | **垃圾分拣站，航空垃圾经分拣后，同时生活垃圾、污泥****处理厂。污油在场区临时贮存，按相关规定定期交至危废经营资质单位妥善运输和处置。 | 运营期机场生活垃圾集中存放于指定的封闭垃圾箱内，定期由环卫部门统一清运，****处理厂处理。****处理站污泥每年清理1次，委****处理厂集中处理。 |
表6 生态保护设施
| 1 | 优化施工场地布设方案，严格控制施工红线，在征地范围内设置施工场地、施工营地，采取有效防尘、降噪措施。严格控制施工过程中对外排水，生产废水经过沉淀等初级处理后回用。优化生态恢复补偿方案，场地土方、取土场及便道施工前应收集和保存表土，施工结束时用于复垦与植被恢复。 | 按照已批复的《**省**机场复航改造工程水土保持方案报告书》要求进行建设。飞行区：在跑道两侧150m处建设2条排水渠，总长7km(浆砌块石排水明沟6500m，盖板暗沟500m)；为充分利用飞行区雨水，在跑道北端设置一座雨水调节池，容积为50000m3；在跑道和围场路之间的保护范围种植草坪，草种选用马蔺草。临时堆放表土的区域及配套设置的防护墙、排水沟等临时措施全部恢复。航站区：场区内进行绿化。导航台及周边道路：临时占地全部恢复在道路两侧设排水沟，并各种植一排侧柏。雨水调节池：施工结束后临时占地全部土地平整、植被恢复。在防护堤外边坡上种植紫穗槐和无芒雀麦。排水管线：管线占用耕地部分，表土剥离后全部返还，管线占用荒地的全部恢复。 |
表7 风险设施
| 1 | 100m3调节池，风险应急预案 | 污水处理站设置100m3调节池1座，****处理站事故状态下生活污水的临时存放；企业已编制环境应****生态环境局备案 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：本次验收为阶段性验收。根据2024年12月18 日市长专题会研究的决****人民政府《关于**民航机场改扩建项目前期北麻村噪声影响搬迁工作的报告》(尧区政函〔2025〕3号)，积极筹措资金，按时序完成搬迁工作，搬迁工作纳入后期工程一并验收。 |
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区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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生态恢复、补偿或管理
| 优化生态恢复补偿方案，场地土方、取土场及便道施工前应收集和保存表土，施工结束时用于复垦与植被恢复。 | 验收阶段落实情况：按照已批复的《**省**机场复航改造工程水土保持方案报告书》要求进行建设。飞行区：在跑道两侧150m处建设2条排水渠，总长7km(浆砌块石排水明沟6500m，盖板暗沟500m)；为充分利用飞行区雨水，在跑道北端设置一座雨水调节池，容积为50000m3；在跑道和围场路之间的保护范围种植草坪，草种选用马蔺草。临时堆放表土的区域及配套设置的防护墙、排水沟等临时措施全部恢复。航站区：场区内进行绿化。导航台及周边道路：临时占地全部恢复在道路两侧设排水沟，并各种植一排侧柏。雨水调节池：施工结束后临时占地全部土地平整、植被恢复。在防护堤外边坡上种植紫穗槐和无芒雀麦。排水管线：管线占用耕地部分，表土剥离后全部返还，管线占用荒地的全部恢复。 |
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功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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其他
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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