中交建筑西南公司南百改扩建5标项目甲供柴油采购

一、项目概况与询价内容

G80广昆高速公路**至**段改扩建工程（坛洛至**段）第5标段全长20km，位于**市**市果化镇至**市**县思林镇境内，起点为K686+800，终点K706+800。本工程扩建方式为两侧拼宽，原路基设计宽度28.0m，扩建后路基宽度为42m，采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42.0米，分离式路基宽2×20.75 米。其中路基挖方166万方，填方70万方；桥梁16座（含互通**）其中主线桥11座（980.3m），**5座（431m）；涵洞通道90道；互通1处（思林互通）；路面水稳20公里；交安、绿化工程20公里；房建工程2处，****收费站。

1.2询价内容：

二、支付方式

每期应付货款在办理完结算及垫（代）付手续后由招标人代买方支付，提交相应支付申请手续 和增值税专用发票经发包人查验合格后 28 天内支付。无上述资料的发包人有权不予办理垫付货款手续。

质量保证金额为合同总价的 3%，质量保证金在买方通知发包人退还卖方的履约保证金前 2个月一次性办理并提交。质量保证金和履约保证金委托发包人代管，质保期从项目工程交工验收时起算，为期两年。质保期因材料原因发生质量赔偿的，则从该部分货款中优先赔付，该部分货款在质保期到期后一个月内，由施工承包人通知发包人将其余额直接退还给材料供货商。材料调价由发包人与材料供应商办理支付与扣回事宜及手续（施工承包人配合办理票据手续）。。

三、计量方式

按国家规定的计量标准进行计量，计量的误差率以国家标准为依据，超标不足部分，材料供货商应补足。材料的交接原则：对钢筋（盘条）、钢绞线（不含无粘结）采用实际重量（即过磅）计量交接，对钢筋（直条）、工字钢按件理论重量经折算后计量交接；沥青、水泥采用实际重量（即过磅）计量交接；波形钢护栏板（安装用成品，含防阻块、预留螺栓孔）和钢护栏立柱（安装用成 品，含柱帽、预留螺栓孔）按理论重量经折算后计量交接；交通标志牌按面积计量，标志杆、标志 牌门架按理论重量经折算后计量，单面反光突起路标（道钉），单面反光附着式轮廓标按数量计量交接。特殊情况时，施工承包人与供应商对材料的交接也可自行商定交接计重方式。辉绿岩碎石（包含辉绿岩粗集料、细集料，但不含作为填料的矿粉）过磅计量，以吨为计重单位计量，可适当考虑常规流程加工辉绿岩集料所产生的正常含水率，计量合理误差率为 3‰，卖方供应的辉绿岩，买方计量时的数量与卖方销售单据（或随车磅单）的数量之差不超过±3‰（含本数）的，以销售单据（或 随车磅单）的数量为准，若磅差超过±3‰，双方共同寻找第三方测量机构进行验证，以验证的重量为准，产生的费用（不限于过磅费用）由过错方承担。防水材料按设计图纸的规格交货，结算时以实际交货数量按面积计算。柴油以吨为计重单位计量，计量合理误差率为 3‰，卖方供应的柴油，买方计量时的数量与卖方销售单据（或随车磅单）的数量之差不超过±3‰（含本数）的，以销售单据（或随车磅单）的数量为准，若磅差超过±3‰，双方共同寻找第三方测量机构进行验证，以验证的重量为准。产生的费用（不限于过磅费用）由过错方承担；若不寻找第三方测量机构进行验证，则以随车磅单的数量为准。若产生二次配送业务（即流动加油）：指材料供应商用流动加油车为承包方指定的车辆及设备提供的现场加油服务，以流动加油车流量计计量方式交接。双方结算时须将升数按照吨升换算系数折算为吨数，吨升换算系数统一为 1190 升/吨；任一方如对数量有异议，可选择共同到就近的有国家法定计量单位核准的第三方对流动加油车流量计进行检测复核，若复核结果为流动加油车流量计合格（在国家法定误差±3‰以内），以流动加油车流量计发油数量为准；若复核结果为流动加油车流量计不合格（超出国家法定误差±3‰），材料供应商负责补足数量，检测费及其他因复核导致的运杂费等由过错方承担。房建工程装饰装修（瓷砖、台盆、水龙头、淋浴花洒、小便器（含感应冲洗阀)、智能座便器、大便器（含直踏板式大便冲洗阀/感应冲洗阀）)以套计量，以项目实际签收的数量为准。具体参照招标文件第五章第三节计量支付执行。

四、联系方式

采 购 人：****G80广昆高速公路**至**段改扩建工程

（坛洛至**段）№5合同段总承包项目经理部

地 址：**壮族自治区**市**市果化镇中交建筑南百改扩建五标项目部

邮 编：531406

联 系 人：张克表

电 话：187****8766

电子邮件：****@qq.com