湖北638亿高速公路大项目重新招标！

2025年5月28日，**省电子招投标交易平台发布了4个公路项目终止招标公告，涉及沪蓉、京港澳、福银等高速公路改扩建工程，总投资约638亿元。此次招标终止原因均为项目实施机构及建设模式发生变更，后续将择日重新组织招投标工作。

6月11日，这4个高速公路大单合并后重新发布了招标公告，投标截止日期为2025年7月2日。其中总投资累计约638亿元，共划分为22个标段、具体的招标详情和标段划分如下：标书代写

****参加福银高速公路**至**段改扩建工程等项目投资人投标**单位遴选招标招标公告

一、所属行业：公路

二、招标人：****

三、项目总投资：约638亿元

四、项目概况：

（1）福银高速公路**至**段改扩建工程

建设地点：**市，**市。 建设规模：本工程起于**市**区华楚湾附近对接福银高速公路**至**段，沿线途径**市**区、**县、**县、**市及**市**区、**，止于****交界的观音岩村附近对接福银高速公路**段，线路全长约153公里。采用设计速度120km/h，路基宽度42m的双向八车道高速公路标准进行建设，以双侧拼宽为主，局部分离**。项目总投资约194亿元。 **段起于**市**区华楚湾附近，止于****市孛畈镇以东与**交界处，共设置10处互通式立交。其中，局部改建**枢纽互通、**北互通、**北枢纽互通、**互通、**南枢纽互通、**互通、烟店互通7处互通式立交，增建西河互通、白沙互通、**西互通3处互通式立交。**段长约83km，投资估算约115亿元。 **段起于****市孛畈镇以东与**交界处，止于****交界的观音岩村附近，共设置7处互通式立交。其中，局部改建**店互通、**互通、**东枢纽互通、均川互通、**枢纽互通、**互通6处互通式立交，增建澴潭互通1处互通式立交。**段长约70km，投资估算总投资约79亿元。 既有工程概况：既有工程起于**市**区华楚湾附近，止于****交界的观音岩村附近，里程长度约为152.7公里，为双向4车道全封闭高速公路。既有公路收费期限起始日期为2005年9月28日，截止日期为2035年12月15日。现运营单位为**交投随岳高速****公司。 实际建设内容、****政府主管部门批复为准。

（2）福银高速公路**段改扩建工程 建设地点：**市。 建设规模：福银高速公路**段改扩建工程项目起于**与**市界，顺接福银高速**至**段，终于**西枢纽西侧渐变段终点，接福银高速**至柳陂段。主线改扩建桥梁21722.7m/186座，其中特大桥12026.5m/5座、大桥5294.0m/22座、中桥2312.7m/37座、小桥2089.5m/122座。桥梁比14.06%，无隧道。共设17处互通，其**位改扩建12处、新增3处、预留2处枢纽设置条件；原位扩建停车区2处、服务区2处；既有养护工区2处，新增养护工区1处；既有路段监控站2处，其中1处****分中心。项目采用两侧拼宽为主，局部单侧分离**的方式，全线采用双向八车道高速公路标准，设计速度100~120km/h、路基宽度42.0m，路线全长154.452km，项目估算总投资约205亿元。 既有工程概况：既有工程起于**与**市界，顺接福银高速**至**段，终于**西枢纽西侧渐变段终点，接福银高速**至柳陂段，里程长度约154.4公里。既有公路由起点至郜营枢纽段（原**至襄樊高速公路**段）、郜营枢纽至终点段（原襄樊至**高速公路襄武部分路段）组成，其中起点至郜营枢纽段收费期限起始日期为2005年9月28日，截止日期为2035年12月15日；郜营枢纽至终点段收费期限起始日期为2003年12月26日，截止日期为2034年3月13日。既有公路经营权为****拥有，现运营单位为**交投**高速****公司。 实际建设内容、****政府主管部门批复为准。

（3）京港澳高速公路郑店至鄂湘界段改扩建工程 建设地点：**市，**市。 建设规模：京港澳高速公路郑店至鄂湘界段为改扩建项目，起于**市**区郑店茅家村，对接京港澳高速军山桥段，止于**市**市新店镇土城村鄂湘省界处，接京港澳高速公路**段。主线采用设计速度120公里/小时，路基宽度42.0米的双向8车道高速公路技术标准；连接线采用设计速度60公里/小时，路基宽度20.0米的双向4车道一级公路技术标准。路线全长约 109.67公里，扩建后共设置桥梁15866米/56座，枢纽互通2处，一般互通9 处，其他项目在建与本项目交叉枢纽互通3座，匝道收费站10处，服务区3处，停车区1处，连接线1.904公里/1条，****中心1处，养护工区1处，超限检测站1 处，路政大队营房1处，交警营房1处。项目估算总投资约142亿元。 既有工程概况：既有工程（原名称：京珠高速公路**南段）北起于**市**区郑店，南止于**市**市土城，全长110公里，收费期限起始日期为2002年9月28日，截止时间为2032年12月15日，既有公路经营权为****拥有，现运营单位为**交投京珠高速****公司。 实际建设内容、****政府主管部门批复为准。标书代写

（4）沪蓉高速公路新集至东**段改扩建工程 建设地点：**市。 建设规模：本项目路线起点位于**市长江新区六指街道，设新集枢纽与沪蓉高速相交，沿线经过**市长江新区、**区、东**区，终点位于**市东**区走马岭街道，设东**枢纽接京港澳高速。本项目拟按双向八车道、设计速度120km／h的高速公路标准进行改扩建。改扩建方案以既有公路走廊为基础，一般路段采用两侧拼宽方案，局部受限段落采用单侧分离**或单侧拼宽的方式，全长约48km。本项目共设置桥梁18086.9m／53座，互通式立交10处，其中枢纽互通5处，一般互通5处，服务区2处、养护工区1处、匝道收费站5处。项目估算总投资约97亿元。 既有工程概况：既有工程高速公路为双向四车道，设计速度120km／h，路基宽28m，里程长度约48km，桥梁13976.2m／45座，无隧道。既有公路收费起始日期为2004年12月26日，截止日期为2035年3月16日。现运营单位为**联合****公司。 实际建设内容、****政府主管部门批复为准。

其他：本项目为遴选项目，本项目文件中涉及招标均指遴选。

五、标段划分：对其中的FYXSTJ-2标段、FYXSTJ-3标段、FYXSTJ-4标段、FYXSTJ-5标段、FYXYTJ-1标段、FYXYTJ-2标段、FYXYTJ-3标段、FYXYTJ-5标段、JGAZETJ-2标段、JGAZETJ-3标段、JGAZETJ-4标段、HRXDTJ-1标段进行公开遴选，FYXSTJ-1标段、FYXYTJ-4标段、JGAZETJ-1标段、HRXDTJ-2标段承包单位和FYXSSJ-1标段、FYXYSJ-1标段、FYXYSJ-2标段、JGAZESJ-1标段、JGAZESJ-2标段、HRXDSJ-1标段设计单位将与本次遴选中标单位、招标人共同组成投资人联合体参与所属投资人招标项目投标。具体标段划分、计划工期等见招标公告附录1。 注：按项目拟建方案初步划分《标段划分表》，最终****政府主管部门的最终批复为准进行调整。连接线或支线工程的实施，以最终批复文件为准。具体划分界面在项目实施时****公司进行明确。

六、计划工期：见招标公告附录1日历天，计划开工日期2025-10-15

七、招标文件的获取： 凡有意参加投标者(若为联合体投标，指联合体所有成员)，应当在**省电子招投标交易平台（以下简称“电子交易平台”，下同）（网址：www.****.cn）进行注册登记，并下载手机版CA（标证通）或办理CA数字证书（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—交易主体注册登记指南）。 完成注册登记后，请于2025年06月12日至2025年06月16日24：00时止（**时间、下同），通过互联网使用手机版CA（标证通）或办理CA数字证书登录“电子交易平台”，在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的，由联合体牵头人下载招标文件（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—招标（资审）文件下载指南）。未按规定从“电子交易平台”下载招标文件的，招标人 （“电子交易平台”）拒收其投标文件。

公告发布时间：2025-06-11

递交文件截止时间：2025年07月02日 09时30分

递交投标文件地点：“电子交易平台”

来源：**省公共**交易电子服务系统 链接： https://www.****.cn/hubei/jyxx/004002/****02003/****0611/892e58e0-f880-469c-9e9f-a561d2956e6b.html