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浙科﹒创心我院工程管理公司牵头的浙江省建设科研项目路桥合一全无缝衔接技术研究与应用通过验收

公告-招标公告

浙江 -杭州

发布时间： 2025年06月20日

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工程管理建设路桥通过验收

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6月11日，****建设厅组织专家组成验收组，对由****公司主导、****设计院等单位参与完成的**省建设科研项目《**合一全无缝衔接技术研究与应用》进行验收。验收组专家听取了项目组的汇报，审阅了相关资料，经质询和讨论，一致同意通过验收。

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该课题是2022年****建设厅立项的建设科研项目（项目编号：****），由我院下属******公司牵头，联合****、****集团有限公司以及我院下****设计院有限公司等单位共同研发。项目发表学术论文2篇；获得实用新型专li2项；参与编制《桥梁装配式无缝伸缩装置》和《城镇道路**过渡段技术规程》等标准；****协会科学技术一等奖1项；编制设计图集1册。该研究成果在**省**市塘下镇东一路（国泰路-横九路）工程3号桥等工程得到应用，具有较大的推广应用价值。

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项目组调研了国内外无伸缩缝桥梁技术和应用现状，研究了**合一全无缝衔接技术，开发了一种新型隐形无缝伸缩装置，完成了全无缝**过渡段接线系统设计。该创新技术有效解决了中小桥梁伸缩缝、**过渡段不均匀沉降、桥头跳车等通病问题，实现了全桥无缝化和**合一的目标，并提高了桥梁的耐久性、安全性和行车舒适性，大幅度降低了桥梁的养护成本，具有一定的经济、社会和环境效益。

下一步，项目组将在听取专家意见的基础上，不断研究和推广**合一全无缝衔接技术在**桥梁和既有桥梁整治中的应用，研发相应的施工技术及产品，进一步消除**过渡区的差异沉降和跳车现象，持续深化**合一全无缝衔接技术的研究与应用推广。致力于在**桥梁与既有桥梁改造工程中广泛落地该创新成果，并匠心铸造配套的施工工艺及核心产品体系，以彻底攻克**过渡区差异沉降与跳车顽疾，为构建更安全、舒适、耐久、经济的现代化**基础设施贡献力量。

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