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| **** | 建设单位代码类型:|
| 912********821073M | 建设单位法人:康诺一 |
| 朱珊珊 | 建设单位所在行政区划:**省**市金普新区 |
| 黄海中路125号 |
| ****流体优化项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:101-危险废物(不含医疗废物)利用及处置 | 行业类别(国民经济代码):N7724-N7724-危险废物治理 |
| 建设地点: | **省**市金普新区 黄海中路125号 |
| 经度:121.847778 纬度: 39.056111 | ****机关:****保护局 |
| 环评批复时间: | 2025-01-13 |
| 大环评准字〔2025〕100004号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 项目实际总投资(万元): | 120.907 |
| 120.907 | 运营单位名称:**** |
| 912********821073M | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**益驰思****公司 |
| ****0204MA10B2BN2H | 验收监测单位:******公司 |
| ****0213MA111B9L4H | 竣工时间:2025-03-10 |
| 2025-03-11 | 调试结束时间:2025-04-30 |
| 2025-05-20 | 验收报告公开结束时间:2025-06-18 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/zh-hans/volkswagen-group-sustainability-_2025-05-20/ |
| 本项目为流体优化项目,具体建设内容如下:(1)将厂区北侧2#滤芯清洗间改为油品过滤间,新增1台全自动油品过滤机(可同时过滤两种油品),按批次和类型对收集来的加工油进行过滤处理,处理后回用;(2)对后续淬火工艺所用油品利用新增的加工油过滤机并配1台专用反应釜,对统一收集的在用低粘度淬火油过滤并调整粘度后回用;(3)在厂区油品过滤间内增加1台全自动液压油过滤机,对设备定期更换的液压油(设备油)进行过滤后回用;(4)在蒸发器室内新增1套二次蒸发浓缩装置对全厂清洗废水及含乳化液废水进行二次蒸馏,减少浓缩液的外委处理量。 | 实际建设情况:本项目为流体优化项目,具体建设内容如下:(1)将厂区北侧2#滤芯清洗间改为油品过滤间,新增1台全自动油品过滤机(可同时过滤两种油品),按批次和类型对收集来的加工油进行过滤处理,处理后回用;(2)对后续淬火工艺所用油品利用新增的加工油过滤机并配1台专用反应釜,对统一收集的在用低粘度淬火油过滤并调整粘度后回用;(3)在厂区油品过滤间内增加1台全自动液压油过滤机,对设备定期更换的液压油(设备油)进行过滤后回用;(4)在蒸发器室内新增1套二次蒸发浓缩装置对全厂清洗废水及含乳化液废水进行二次蒸馏,减少浓缩液的外委处理量。(1)油品过滤:实际过滤后的产品大约有10%为不合格品,不合格品继续作为危险废物外委处置,其余内容与环评一致; (2)二次蒸馏:在吨桶包装处设置局部引风装置,将废气引至室外无组织排放,真空度为-80~-95Kpa,其余内容与环评一致。 |
| 由于企业危险废物管理计划中生产线各设备更替油品作为危废外委处理,因此油品过滤产生的不合格品继续作为危险废物外委处理;企业为强化污染防治措施,增加局部引风;企业为优化工艺,将真空度调整。 | 是否属于重大变动:|
| 本项目设计加工能力: (1)油品过滤机:2t/h;(2)反应釜:1t/h;(3)液压油过滤机:1t/3h;(4)蒸馏主机:100kg/h; | 实际建设情况:本项目实际加工规模/(t/a): (1)淬火油过滤及调整:131.2t/a; (2)加工油过滤:57.55t/a; (3)液压油过滤:53t/a; (4)浓缩液二次蒸馏:653t/a; |
| 根据企业实际产生油品进行确定实际规模 | 是否属于重大变动:|
| 油品过滤:生产线各设备更替油品(根据油品质量或使用时长,单独更换或以同类型设备为单元分批次更换)由相关工作人员收集分类装入每个车间临时油品存放点中的专用吨桶内,经称重、记录、贴签后,由专人负责,经专用转移车辆送往油料库内。存至一定量后,按油品种类和油品批次,转移至油品过滤间内,由过滤机直接抽取吨桶内油品进行过滤或处理(一至两周进行一次,一次过滤时长不超过 6h),处理完毕的油品经检测合格后按标签分装入库存放,最终返回生产线重复使用。淬火油:经过滤机过滤后加入到反应釜,手工检测釜内收集旧油的指标以及确定需要调整的淬火油质量,确定需要添加淬火油复合剂 ADDITIVE 288 VW 数量。将反应釜预热到设定温度(40~50℃),将计算好的添加剂加入到反应釜中搅拌 5h 左右。充分搅拌后取样检测,指标全部合格后使用吨桶分装、入库,最终返回生产线重复使用。本项目油品装卸大呼吸会产生少量的挥发性有机物、火油加热搅拌过程会产生少量的挥发性有机物。油品过滤产生废滤芯、添加剂使用产生废油桶等危废。二次蒸馏:该套设备主要由1台蒸馏主机、1个2.5m3缓存罐、1台蒸汽发生器及一套常温水冷却系统(冷却塔)组成。设计处理废水能力为0.1t/h,设计废水处理效率 90%以上。本项目蒸馏装置设有密闭缓存罐,管道连接一次蒸馏装置浓缩液储罐。一次蒸馏浓缩液通过储罐外排泵泵入缓存罐内,蒸馏时浓缩液被泵入蒸馏主机蒸馏罐内,利用蒸汽将罐温提升至 45-60℃,在抽真空绝对压强为 6-21KPa状态下,进行蒸馏,产生的蒸汽利用冷却塔冷凝,冷凝下来的蒸馏水进入现有蒸发器蒸馏水箱调节 pH后再经其活性炭吸附储罐吸附处理后排入厂内现有污水站处置,部分排水进行中水回用,剩余部分外排管网。二次蒸馏残液由内部螺杆推出装入吨桶封盖在危废库中暂存,定期外委处理。本项目蒸馏全过程处于密闭超高负压设施内,不会有废气外排。二次蒸馏残液为危险废物。 | 实际建设情况:生产线各设备更替油品(根据油品质量或使用时长,单独更换或以同类型设备为单元分批次更换)由相关工作人员收集分类装入每个车间临时油品存放点中的专用吨桶内,经称重、记录、贴签后,由专人负责,经专用转移车辆送往油料库内。存至一定量后,按油品种类和油品批次,转移至油品过滤间内,由过滤机直接抽取吨桶内油品进行过滤或处理(一至两周进行一次,一次过滤时长不超过 6h),处理完毕的油品经检测合格后按标签分装入库存放,最终返回生产线重复使用。 淬火油:经过滤机过滤后加入到反应釜,手工检测釜内收集旧油的指标以及确定需要调整的淬火油质量,确定需要添加淬火油复合剂 ADDITIVE 288 VW 数量。将反应釜预热到设定温度,将计算好的添加剂加入到反应釜中搅拌 5h 左右。充分搅拌后取样检测,指标全部合格后使用吨桶分装、入库,最终返回生产线重复使用,由于企业危险废物管理计划中生产线各设备更替油品作为危废外委处理,因此油品过滤产生的不合格品继续作为危险废物外委处理。 本项目油品装卸大呼吸会产生少量的挥发性有机物、淬火油加热搅拌过程会产生少量的挥发性有机物。油品过滤产生废滤芯、添加剂使用产生废油桶、检测不合格品等危废。本项目蒸馏装置设有密闭缓存罐,管道连接一次蒸馏装置浓缩液储罐。一次蒸馏浓缩液通过储罐外排泵泵入缓存罐内,蒸馏时浓缩液被泵入蒸馏主机蒸馏罐内,利用蒸汽将罐温提升,在-85~-90KPa真空状态下,进行蒸馏,产生的蒸汽利用冷却塔冷凝,冷凝下来的蒸馏水进入现有蒸发器蒸馏水箱调节 pH后再经其活性炭吸附储罐吸附处理后排入厂内现有污水站处置,部分排水进行中水回用,剩余部分外排管网。二次蒸馏残液由内部螺杆推出装入吨桶封盖在危废库中暂存,定期外委处理。 本项目蒸馏过程处于密闭超高负压设施内,无废气外排,在吨桶分装工序,企业设置引风装置将废气引至室外无组织排放。二次蒸馏残液为危险废物。 |
| 由于企业危险废物管理计划中生产线各设备更替油品作为危废外委处理,因此油品过滤产生的不合格品继续作为危险废物外委处理;企业为强化污染防治措施,增加局部引风;企业为优化工艺,将真空度调整。 | 是否属于重大变动:|
| 废气:油品装卸、过滤处理产生的非甲烷总烃无组织排放;废水:二次蒸馏产生的蒸馏水:pH、COD、BOD、SS、氨氮、总氮、石油类,蒸汽发生器及软化设备排水:COD、SS排入厂区综合污水站处理;噪声采用基础减震、隔声来治理;油品过滤产生的滤芯、废油桶和二次蒸馏产生的蒸馏浓缩液依托现有工程,送危废库分类、分区暂存,定期交由**东泰产****公司无害化处置。 | 实际建设情况:废气:油品装卸、过滤处理产生的非甲烷总烃无组织排放,企业为强化污染防治措施,增加局部引风;废水:二次蒸馏产生的蒸馏水:pH、COD、BOD、SS、氨氮、总氮、石油类,蒸汽发生器及软化设备排水:COD、SS排入厂区综合污水站处理;噪声采用基础减震、隔声来治理;油品过滤产生的滤芯、废油桶和二次蒸馏产生的蒸馏浓缩液依托现有工程,送危废库分类、分区暂存,定期交由**东泰产****公司无害化处置;由于企业危险废物管理计划中生产线各设备更替油品作为危废外委处理,因此油品过滤产生的不合格品继续作为危险废物外委处理。 |
| 由于企业危险废物管理计划中生产线各设备更替油品作为危废外委处理,因此油品过滤产生的不合格品继续作为危险废物外委处理;企业为强化污染防治措施,增加局部引风;企业为优化工艺,将真空度调整。 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 9.9808 | 0.0361 | 0 | 0 | 0 | 10.017 | 0.036 | |
| 2.1958 | 0.015 | 0 | 0 | 0 | 2.211 | 0.015 | |
| 0.0299 | 0.0001 | 0 | 0 | 0 | 0.03 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 10.2204 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.22 | 0 | / |
| 10.9521 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.952 | 0 | / |
| 15.4602 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.46 | 0 | / |
| 3.7356 | 0.0088 | 0 | 0 | 0 | 3.744 | 0.009 | / |
| 1 | 蒸发器、污水处理站 | **省地方标准《污水综合排放标准》(DB21/1627- 2008);《污水综合排放标 准》(GB8978-1996) | 二次蒸馏出水及蒸汽发生****工程处理,浓缩液按危废处理,不外排。建设单位现有废水全部间 接排放,经由市政污水管网****开发区****公司深度处理。 | 4次/日x2日,监测数据达标 |
| 1 | 无组织排放 | 《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB 37822-2019);《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996) | 企业为加强废气管理,在吨桶分装工序设置局部引风 | 3次/日x2日,监测数据达标 |
| 1 | 隔声、减震设施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008) | 将设备置于室内,采取密闭隔声、减震等措施进行降噪。 | 每日昼夜各一次,监测两日,监测数据达标 |
| 1 | 制定严格的废旧油品回收再利用管理制度,设置专管人员,加强培训,在油品的装卸、转运、储存、废弃收集全过程严格操作,控制泄漏(包括跑、冒、滴、漏)。 采用专用防撞桶盛装,采用专用车辆运输,规划厂房及厂区内固定转移路线等,即从源头到末端全方位进行防控,防止非正常工况的发生。 从生产设施入手,在工艺管道、设备、给排水等方面尽可能地采取泄漏控制措施:管道、阀体等材质必须具备防腐、防渗及抗压能力。本项目依托企业现有厂房建设,所用厂房地面均设置了防渗裙角、应急排水沟及集水坑等液体泄漏堵截设施。 | 制定严格的废旧油品回收再利用管理制度,设置专管人员,加强培训,在油品的装卸、转运、储存、废弃收集全过程严格操作,控制泄漏(包括跑、冒、滴、漏)。 采用专用防撞桶盛装,采用专用车辆运输,规划厂房及厂区内固定转移路线等,即从源头到末端全方位进行防控,防止非正常工况的发生。 从生产设施入手,在工艺管道、设备、给排水等方面尽可能地采取泄漏控制措施:管道、阀体等材质必须具备防腐、防渗及抗压能力。本项目依托企业现有厂房建设,所用厂房地面均设置了防渗裙角、应急排水沟及集水坑等液体泄漏堵截设施。 |
| 1 | 本项目产生危废依托企业现有危废管理。企业已按照相关法律法规规定设置专用危废暂存 库,分类存放危废、依法申报登记,执行管理计划、转移联单等相关管理制度 | 本项目产生危废依托企业现有危废管理。企业已按照相关法律法规规定设置专用危废暂存 库,分类存放危废、依法申报登记,执行管理计划、转移联单等相关管理制度 |
| 1 | ①设置专人管理运行,制定严格的生产操作规程,加强作业工人的安全教育,杜绝工作失误造成的事故。 ②贮存的包装桶必须有明显的标志,标志应符合国家相关规定。 ③加强过滤设备、二次蒸发设备的维护保养,及时发现设备隐患,并及时进行维修,确保设备正常运行。 ④本项目现有油料库、油品过滤间、蒸发器室及危废库地面已进行了防渗、防腐设置,可有效防范泄露造成的下渗风险事故。 ⑤本项目在油料库内设置油品贮存分区,除车辆出入的西侧向地面(为确保发生泄露时液体流向,油料库地面整体自西向东 0.5%坡度下降,即坡向排水沟),其他三围方向地面均设有排水沟并与总集水坑相连,应急收纳措施容积不低于 2m3 ;本项目依托生产车间及危废贮存库亦设有液体泄漏堵截设施,其中油品过滤间环车间排水沟(1.5m3 )+集水坑(1.5m3 )容积为 3m3 ,蒸发器室地下设有 100m3的生产废水收集池 (余量不低于 50m3 ),危废库环车间排水沟(4.8m3 )+集水坑(1.5m3 ×2)容积为 7.8m3 。 因此,本项目在发生泄露事故时,可将泄露物料控制在各车间内,不会排入外环境中。 ⑥根据物料特性,本项目加工油品属不易燃液体,且密度均低于水,二次浓缩液属不燃液体。针对本项目油品的火灾事故应急,建设单位主要配备灭火器、消防毯、 消防沙等干式消防设备,不会产生事故废水。 | ①设置专人管理运行,制定严格的生产操作规程,加强作业工人的安全教育,杜绝工作失误造成的事故。 ②贮存的包装桶必须有明显的标志,标志应符合国家相关规定。 ③加强过滤设备、二次蒸发设备的维护保养,及时发现设备隐患,并及时进行维修,确保设备正常运行。 ④本项目现有油料库、油品过滤间、蒸发器室及危废库地面已进行了防渗、防腐设置,可有效防范泄露造成的下渗风险事故。 ⑤本项目在油料库内设置油品贮存分区,除车辆出入的西侧向地面(为确保发生泄露时液体流向,油料库地面整体自西向东 0.5%坡度下降,即坡向排水沟),其他三围方向地面均设有排水沟并与总集水坑相连,应急收纳措施容积不低于 2m3 ;本项目依托生产车间及危废贮存库亦设有液体泄漏堵截设施,其中油品过滤间环车间排 水沟(1.5m3 )+集水坑(1.5m3 )容积为 3m3 ,蒸发器室地下设有 100m3的生产废水收集池 (余量不低于 50m3 ),危废库环车间排水沟(4.8m3 )+集水坑(1.5m3 ×2)容积为 7.8m3 。 因此,本项目在发生泄露事故时,可将泄露物料控制在各车间内,不会排入外环境中。 ⑥根据物料特性,本项目加工油品属不易燃液体,且密度均低于水,二次浓缩液属不燃液体。针对本项目油品的火灾事故应急,建设单位主要配备灭火器、消防毯、 消防沙等干式消防设备,不会产生事故废水。 |
| 本项目生产废水依托企业现有污水站处理后****开发区****公司深度处置;本项目危险废物依托现有工程危废库暂存及委托处理 | 验收阶段落实情况:本项目生产废水依托企业现有污水站处理后****开发区****公司深度处置;本项目危险废物依托现有工程危废库暂存及委托处理 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |