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| **** | 建设单位代码类型:|
| 916********9392674 | 建设单位法人:宋杨 |
| 王欣 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| ****开发区**八路126号 |
| **市城市快速轨道交通2****会展中心站(不含)~韦曲南站)竣工环境保护验收调查报告 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:135-城市轨道交****停车场改建除外) | 行业类别(国民经济代码):G5412-G5412-城市轨道交通 |
| 建设地点: | **省**市**区,**省**市**区 |
| 经度:108.94291,108.94075 纬度: 34.19932,34.14364 | ****机关:中华人民**国生态环境部 |
| 环评批复时间: | 2011-06-22 |
| 环审〔2011〕152号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 290983 |
| 3325 | 运营单位名称:**** |
| 916********9392674 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**中咨****公司 |
| 911********982532L | 验收监测单位:**正为****公司,****监测中心站有限公司 |
| ****0132MA6TYW3M6P,****0131MA6TXFEG5R | 竣工时间:2014-06-01 |
| 调试结束时间: | |
| 2023-11-09 | 验收报告公开结束时间:2023-12-06 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=363299 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 本工程正线长 6.091km, 均为地下线,共建设 4 个 车站、4 个区间及 1 个停车 场。4 个车站分别为三爻 站、凤栖原站、航天城站 及韦曲南站,均为地下车 站;1 ****停车场,位于 南**街以东、滨河大道 以南、潏河以北、水寨村 以西围合而成的区域内, 主要建设有综合楼、门卫 用房、运用库、洗车库、 派出所、混合变电所、锅 ****处理站 | 实际建设情况:本工程正线长 6.091km, 均为地下线,共建设 4 个 车站、4 个区间及 1 个停车 场。4 个车站分别为三爻 站、凤栖原站、航天城站 及韦曲南站,均为地下车 站;1 ****停车场,位于 南**街以东、滨河大道 以南、潏河以北、水寨村 以西围合而成的区域内, 主要建设有综合楼、门卫 用房、运用库、洗车库、 派出所、混合变电所、锅 ****处理站 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 采用暗挖和盾构法施工, 选用 B 型车,运行期期 6 辆编组 | 实际建设情况:会展中心站~凤栖原站两区 间采用矿山法暗挖施工,凤 栖原站~韦曲南站两区间采 用盾构法施工,选用 B 型 车,运行期期 6 辆编组 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 包括噪声控制、振动控制、废水污染防治、废气污染防治、固体废物处理和文物保护措施等 | 实际建设情况:包括噪声控制、振动控制、废水污染防治、废气污染防治、固体废物处理和文物保护措施等 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 0 | 0.436 | 0 | 0 | 0 | 0.436 | 0.436 | / |
| 0 | 0.039 | 0 | 0 | 0 | 0.039 | 0.039 | / |
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| 1 | 潏河停车场生产废水处理设施 | pH、SS、COD、 BOD5、石油类、阴离子表面活性剂、动植物油执行《污水综合排放标准》(GB8978- 1996)中的三级标准限值要求,NH3-N 执行《污水排入城镇下水道水质标准》表 1 A 级标准限值的要求 | 生产废水(列车 检修废水和空调滤网冲洗废水****处理站处 理后,最终通过市政污水管****处理厂处 理;餐厅餐饮废水经油水分离器处理后,和其他生活污水 一同进入化粪池,****处理站处理,最终经 市政管****处理厂 | 已监测 |
| 1 | 潏河停车场锅炉烟气 | 颗粒物、NOX、 SO2执行《锅炉大气污染物排放标准》 (DB61/1226-2018)表 3 中的限值要求,烟气黑度执行《锅炉大气污染物排放标准》 (GB13271-2001)表 2 中的限值要求 | 潏河停车场设置了 3 台 2.1MW 蒸汽锅炉 | 已监测 | |
| 2 | 食堂油烟处理设施 | 《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)标准 | 潏河停车场食堂油烟已安装 2 台油烟净化器对 产生的油烟进行处理 | 已监测 | |
| 3 | 风亭异味 | 《恶臭污染物排放标准》 (GB14554-93) | 通过优化风亭选址,使排风口位置尽量远离居民住宅等敏感建筑物,受地形影响无法远离的,风亭排风口已背向敏感点设置 | 已监测 |
| 1 | 风亭、冷却塔噪声处理设施 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008)和《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008) | 各车站风亭均选用低风压、低噪声的风 机;风亭百叶窗均为固定叶片,车站风亭、冷却塔均采取了消 声、隔声措施。目前,各站点和站后配线风亭消声器安装106 台 | 已监测 | |
| 2 | 潏河停车场厂界噪声处理设施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)和《声环境质量标准》 (GB3096-2008) | 减少了车辆鸣笛,降低了机械 噪声的排放,****停车场周围的绿化,已 在停车场厂界周边种植了高大的有降噪作用的 树木 | 已监测 |
| 1 | 本项目营运期****车站****停车场工作人员等产生的 生活垃圾。车站可采用不锈钢垃圾桶 (保洁箱)进行收集,****车站保 洁人员用专用垃圾收集小推车运至城 市垃圾收集点(垃圾中转站等)后, 由城市环卫部门用垃圾专用汽车运至 ****填埋场进行无害化处理 (目前**市江村沟垃圾填埋厂已能 够对垃圾进行无公害处理);废蓄电池(铅酸蓄电池和镍镉蓄电 池)由厂家回收 | 各车站设有垃圾桶,生活垃圾采用不锈钢垃圾桶(保洁箱)进行收集,收集 之后由市政环卫部门统一清运、处理;潏河停车场工作人员产生的生活垃圾集中收集后交由环卫部门统一处理;潏河停车场在运行和维修过程中产生的含油污泥、废蓄电池、废灯管、废棉纱手套等危险废物依托一期北段(北客站~会****车辆段建成 的危废暂存间(45m2)暂存之后,定期交由****公司和**新天地****公司进行安全处置 |
| 1 | 建议加强工程变更路 段弃渣排放的管理,合理处理弃渣。施工区的乔灌木尽可能选择移栽的方式加以保护,并在 施工结束后,对裸露地表进行绿化覆盖;对地面沉降的监测需建立完善的监测网,及 时反馈信息,及时进行跟踪注浆或补充注浆 | ①线路沿线无地面 裸露,植被破坏等现象。****停车场、风亭等地面建筑进行了绿化,采取了乔、灌、草相结合的绿化方式, 各种植物栽成大的色块,由此组成了一条具有季相变化、色彩丰富的绿色长廓。 ②工程变更段弃渣由****公司统一收集、清运。 ③已对裸露地表进行了绿化覆盖,加强了绿化管理,确保了绿地系统的稳定 |
| 1 | 本项目涉及的环境风险 类别主要为废水处理设施故障,其他风险主要为火灾 | 验收段工程车 站、潏河停车场配备了大量消防器材,运营公司建立了专门的环境管理制度定期 检查环保设施运行情况,因此,本次验收段工程验收时建设的环境风险防范设施 在满足需求的基础上有所优化,建设单位已 经编制完成了《突发环境事件应急预案》 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |