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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0000MB1P439886 | 建设单位法人:刘宇 |
| 李扬 | 建设单位所在行政区划:**市**区 |
| **市**区运**大街244 号 |
| 国道230(国道104-九德路)道路工程(**段) | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2018版本:157-等级公路(不含维护,不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点: | **市**区 马驹桥镇,西起国道230**区与**区交接处,桩号K13+114.628,终点为九德路桩号K15+276.539 |
| 经度:116.6322,116.65676 纬度: 39.72093,39.71748 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2020-06-24 |
| 京环审〔2020〕80号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 8486.1557 |
| 700.3135 | 运营单位名称:**** |
| ****0000MB1P439886 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:国环首衡(**)****公司 |
| 911********147566G | 验收监测单位:**中科丽景****公司 |
| ****0302MA00DW5W92 | 竣工时间:2025-01-01 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-06-03 | 验收报告公开结束时间:2025-06-30 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.cn/xxgk2/xxgk21/427.html |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无变化 | 是否属于重大变动:|
| 本项目为国道 230(国道 104-九德路)路段,西起**区国道230,****区九德路,路线长15km,规划一级公路,路基全宽34m,断面布置三上三下六车道,设计速度80km/h,红线宽60m。道路与京沪高速公路相交处设置互通式立交一座(含1处收费站),并对立交影响范围内的京沪高速进行加宽,加宽长度1.1km,局部改移长西路0.5km,与其他道路平面交叉;与劳保厂路排沟、凤河、红凤灌渠、东边沟、七支沟等河沟相交处设置跨河桥。建设内容包括道路工程、立交工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、照明工程及绿化工程等。 | 实际建设情况:国道230(国道104-九德路)道路工程(**段),西起**区国道104,****区九德路,道路全长15.3km,规划为一级公路,路基全宽31.5m,断面布置三上三下六车道,设计速度80km/h,红线宽60m。其中本次验收范围西起国道230**区与**区交接处,终点为九德路,桩号K13+114.628~K15+276.539,全长2161.911m,规划为一级公路,路基全宽31.5m,断面布置三上三下六车道,设计速度80km/h,红线宽60m。道路与其他道路平面交叉;于七支沟、八支边沟等河沟处设置跨河桥。 本项目建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、照明工程及绿化工程等。 |
| 由于设计变更,道路路面宽度减少2.5m,本次验收范围西起国道230**区与**区交接处,终点为九德路,桩号K13+114.628~K15+276.539,全长2161.911m,**段不在本次验收范围内,因此不涉及立交工程和道路改移等。 | 是否属于重大变动:|
| / | 实际建设情况:/ |
| / | 是否属于重大变动:|
| 1. 为减缓交通噪声影响,建设单位须对顾庄村、老观里村、牛坊村、****幼儿园、大松垡村等5处敏感点采取设置声屏障、铺设降噪路面等隔声降噪措施。 2. ****收费站1处,生活污****处理厂处理,不外排。 3. 工程建设应合理设置施工临时用地,尽量减少地表植被破坏。施工过程严格执行《**市建设工程施工现场管理办法》,落实《**市空气重污染应急预案(2018年修订)》等相关要求。施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)的规定,采取有针对性的环保降噪措施,做好施工期公示等,对夜间施工路段应依据《**市环境噪声污染防治办法》取得夜间施工批准文件。 | 实际建设情况:1、本项目在大松垡村设置声屏障,采用低噪声路面。2、本项目施工临时用地,位于红线范围内。施工过程严格执行《**市建设工程施工现场管理办法》、《**市空气重污染应急预案》等相关要求。施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)的规定,施工期做好信息公示等,项目夜间不施工。 |
| 本次验收范围西起国道230**区与**区交接处,终点为九德路,桩号K13+114.628~K15+276.539,全长2161.911m,**段不在本次验收范围内,因此敏感点为大松垡村,****收费站等。 | 是否属于重大变动:|
| 项目****路政局****管理中心 | 实际建设情况:项目实际建设单位为**** |
| ****路政局****管理中心与********委员会下属单位,根据职责分工,本项目的前期手续(环境影****路政局****管理中心负责,工程施工及后续验收、养****委员会****分局、****按照行政区域管辖范围分别负责。 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 在大松垡村加装声屏障 | 《声环境质量标准》 (G B3096-2008)中 1类和4a类 | 在村庄处设置出入口,声屏障总长度不变 | 本项目在敏感保护目标处设置了2个噪声监测点,即大松垡村1类区、大松垡村4a类区声屏障后最近敏感点; ②设置1处交通噪声24小时连续监测点; ③设置1个交通噪声衰减断面;④在大松垡村设置敏感点处声屏障降噪效果监测点1个,声屏障降噪效果监测断面1个(声屏障后10、20、58m各设1点),对照断面1个(无屏障开阔地带距离道路路肩10、20、58m各设1点)。 |
| 1 | ①强化有关危险品运输法规的教育和培训,对从事危险品运输的驾驶员和管理人员,应严格遵守有关危险品运输安全技术规定和操作规程,学习和掌握国家有关部门颁布实施的相关法规。 ②加强区域内危险品运输管理;③加强跨河桥梁处桥梁内侧边缘的防撞护栏设计,建议采用实心防撞烂。 ④在特殊路段如村庄路段、基本农田路段设置“减速行驶、安全驾驶”的警示牌。危险品运输车辆应保持安全运输车距,严禁超车、超速。 ⑤在跨河桥梁两端设置减速带,减缓车速降低环境风险事故发生概率; ⑥建立突发性环境污染事故控制指挥系统,纳入**市整体危化品运输的应急预案,****中心联动,一旦发现运输危化品的车辆出现泄漏、起火等事故,迅速启动应急预案。 | ①加强危险品运输法规的教育和培训,学习和掌握国家有关部门颁布实施的相关法规; ②加强区域内危险品运输管理,定期检查; ③跨河桥梁处桥梁内侧边缘采用实心防撞栏; ④沿途设置限速摄像头,控制行驶车速,降低环境风险事故发生概率; ⑤****管理部门风险事故应急计划预案,一旦发生风险事故可及时处理,减少对环境影响。 |
| 不涉及 | 验收阶段落实情况:不涉及 |
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| 本项目征地****政府负责,建设单位不涉及。 | 验收阶段落实情况:本项目征地****政府负责,建设单位不涉及。 |
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| 不涉及 | 验收阶段落实情况:不涉及 |
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| 不涉及 | 验收阶段落实情况:不涉及 |
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| 不涉及 | 验收阶段落实情况:不涉及 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |