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填表日期:2025-07-02
| 项目名称 | 芒**格邦沟沟道改造综合治理工程及配套项目 | ||
| 建设地点 | **自治区**地区芒**曲登村 | 占地面积 (平方米) | 203733.33 |
| 建设单位 | **** | 法定代表人 | 董庆煊 |
| 联系人 | 周云 | 联系电话 | 137****1759 |
| 项目投资(万元) | 26223.52 | 环保投资(万元) | 228 |
| 拟投入生产运营日期 | 2027-08-01 | ||
| 建设性质 | ** | ||
| 备案依据 | 该项目属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》中应当填报环境影响登记表的建设项目,属于第130 等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路)项中配套设施;不涉及环境敏感区的三级、四级公路。 | ||
| 建设内容及规模 | 本工程在格邦沟建设1条波纹管、3处护坡,配套建设1条治理通道明线(含1条治理通道隧道),1座混凝土生产系统、1处表土堆存场、1个35kV临时供电系统、1处有用料转存场、施工通信、施工场地、综合仓库及临时设施等。不设砂石料加工系统,外购成品骨料;不设施工营地,施工人员居住于如美镇。 1、波纹管:轴线长约370.00m,断面尺寸为两根D2.5m圆形断面,进口底板高程为3030.00m,出口底板高程为2955.00m。波纹管进口位于格邦沟场地临水侧,为减轻推移质对钢波纹管磨蚀的影响,于进口前设矩形沉砂池。出口位于格邦沟沟口下游场地坡脚。 2、护坡:格邦沟内边坡存在松散块体,不利于水流顺畅,于沟道内边坡设置混凝土防冲板以保证沟水治理效果。 3、治理通道明线:路线总长约2.40 km。路线共设平曲线32处,平曲线最小半径为15m,直线最大长度为122.69m。路基宽度为7.5m,路面宽度为6.5m,路肩宽度为0.5m。 4、治理通道隧道:为沟水治理通道,长度975m,尺寸5.0×6.0m,为单洞单向通道。 5、混凝土生产系统:系统生产能力为90m3/h,配置HZ90型混凝土拌和站2座。混凝土生产系统设置2个650 t的水泥罐,2个300 t的粉煤灰罐,均可满足混凝土高峰期约7d的需用量。 6、表土堆存场:场地设计高程3040.00m~3060.00m,占地1.69ha,堆存高度20m,堆场容量2.76万m3,堆存量1.78万m3,堆体坡比1:2.5,表土堆存前先在表土堆存场坡脚修建混凝土护脚墙。 7、35KV临时供电系统:**35kV线路自已建沿江公路施工变T接线#3门杆起,至拟建沿江公路施工变新站址止,全线采用单角钢塔架设,**线路路径全长约7.4km。单回路架设,电压等级35kV,导线截面95mm2。随同期拟建35kV线路架设1根GJ-50避雷线,路径长度约7.4km。原T接线导线型号为LGJ-95/20,本工程维持原导线型号不变。 8、有用料转存场:场地设计高程3010.00m~3040.00m,占地1.34ha,堆存高度30m,转料场容量5.50万m3,石料堆存量3.92万m3,堆体坡比1:2.5,有用料堆存前先在转存场坡脚修建混凝土护脚墙。 9、施工通信:有线网无线网建设。 10、施工场地、综合仓库及临时设施等:****工厂、试验室、综合堆场、设备停放场)、综合仓库(含危废仓库、物资仓库等)集中布置于格邦沟场地。场地设计高程2650.00 m~2710.00 m,场地面积4.75ha。 | ||
| 主要环境影响 | 采取的环保措施及排放去向 | ||
| 废气 | 其他措施: 1) 对表土堆存场进行覆盖。水泥应储存在仓库内,临时露天堆放应进行覆盖。应及时在施工场地洒水降尘。 其他措施: 运输渣土、水泥、砂石等易起尘物料的车辆应加强苫盖,密闭运输。 其他措施: 各种运输车辆应及时清洗,保持轮胎干净,并组织对附近运输道路进行清扫,减少运输扬尘。 其他措施: 选用达到国家规定排放标准的运输车辆,加强对车辆的维护和保养,使之处于良好运行状态,避免汽、柴油的泄露 其他措施: 保证进、排气系统畅通,并使用优质燃料,减少废气排放;减速慢行;物料不宜装载过满,车厢需加盖篷布 其他措施: 施工机械、运输车辆应当满足环保要求,施工期间加强维护保养,确保尾气排放达标 其他措施: 发放劳保物资,要求在高粉尘环境下作业的施工人员佩带防尘口罩 其他措施: 做好废气施工期监测 | ||
| 废水 生产废水 | 生活污水 其他措施: 生活污水:生活污水****设备处理达标后,回用于绿化、道路洒水或冲厕等,不外排 生产废水 其他措施: 混凝土生产系统废水:经处理后用于洒水降尘,不外排 其他措施: 洞室排水:经沉淀处理达标后回用于绿化和洒水降尘,不外排 其他措施: 做好废水施工期监测 | ||
| 固废 | 环保措施: 1)施工弃渣:道路施工和交通洞开挖产生的石料和土方及时回填,用于施工场地场平等进行消纳。临时堆放场地须做好截排水沟、遮盖措施。道路和场地开挖时表层土放于沟槽两侧的下层,深层土放于表土上方;回填时先回填深层土,再回填表土。2)建筑垃圾:各施工承包商应安排专人负责生产废料的收集,废铁、废钢筋、废木碎块等应堆放在指定的位置,严禁乱堆乱放。能回收利用的进行**化利用,无法利用的集中堆存,与生活垃圾一并依托当地环卫部门定期清运。3)污泥:污废水处理系统产生的少量污泥,定期清掏后用于管道垫高或场地硬化。4)生活垃圾:布置3~4个垃圾桶,生活垃圾经收集后,依托当地环卫部门定期清运。5)危废:油桶等少量危废储存于危废仓库中,建立危险废物全链条管理制度,对危废从产生到最终处置的实施系统性、规范化监管,涵盖源头管控、过程监管、末端处置等环节,形成闭环管理体系。处置方式为定期交由有资质的处理单位转运处置。做好宣传教育工作和加强执法力度,河道内严禁倾倒弃土弃渣、建筑垃圾、生活垃圾等,严格执行《河道保护条例》,保护河道环境卫生。 | ||
| 噪声 | 有环保措施: 1) 合理安排施工时间。夜间原则上不施工,严格控制爆破时间,根据当地时区,结合生态保护措施中避免在晨昏和正午进行爆破的要求。2) 控制爆破噪声及飞石。在施工爆破过程中,优先采用先进的爆破技术,如采用微差松动爆破可降低噪声3~10dB。针对爆破区域环境及地质条件,建议尽可能采用小口径炮孔进行掏槽爆破并结合光面爆破。采用堵塞装药,堵塞的泥土不得挟带石渣、碎石,填料必须人工捣实填满,防止“空段”堵塞,保证堵塞质量,防止飞石及冲炮。3) 控制施工交通噪声。施工运输车辆,尤其是大型运输车辆,应按照有关部门的规定,合理确定运输路线和时间。车辆应按设计车速行驶。加强道路养护和车辆的维修保养。在工程修建道路上设减速带。4) 为减缓施工期间的材料运输、敲击、人的喊叫等噪声影响,要求施工单位加强人员管理,做到文明施工。5)做好噪声施工期监测。 | ||
| 生态影响 | 有环保措施: 1)严控施工范围,禁止越界施工;2)优化施工时序,尽量避免雨季施工;3)做好环境保护和生态保育的宣传和监督工作,施工过程中随意砍伐林木;4)加强对施工人员和火种的管理,禁止擅自在野外生火,防止发生火灾;5)清除外来入侵植物;根据水保方案及其批复要求,做好表土收集堆存,优选乡土物种,及时恢复植被;6)加强关于野生保护动物的宣教和管理,控制施工机械、车辆和爆破噪声,车辆禁止鸣笛,地面爆破避开晨昏和中午时段;7)在各主要施工区附近设置生态保护警示牌。警示牌上标明工程施工区范围,禁止越界施工占地或砍伐林木、禁止捕猎野生动物,减少占地造成的植被损失和对野生动物的伤害等措施处理。8) 因帆背龙蜥每年11月底到次年3月底冬眠,4~5月交配,4~5月施工应避开其活动时间,11月~3月需谨慎施工,若发现冬眠巢穴应立即停止施工活动,并向相关部门报告情况,以便专业人员进行处理。靠近登曲河道一侧应特别做好施工围挡,禁止施工弃渣、施工废污水进入登曲河道,尽量减少雨天泥沙进入河道,避免对两栖爬行类(如帆背龙蜥)生境造成破坏,影响其栖息繁衍。9)做好陆生生态施工期监测。 | ||
| 承诺:**** 董庆煊承诺所填写各项内容真实、准确、完整,建设项目符合《建设项目环境影响登记表备案管理办法》的规定。如存在弄虚作假、隐瞒欺骗等情况及由此导致的一切后果由 ****, 董庆煊 承担全部责任。 | |||
| 备案回执:该项目环境影响登记表已经完成备案,备案号:202********0000050。 | |||